在加拿大
人生四件事，衣食住行为本。今年初到加国，在前面3件事都妥当后，开始漫长的选车之旅（ps：也不算漫长，前后1个月而已
）。因初来乍到很多方面需要用钱，所以跟家里领导商量把车子的价格区间控制在3.5~5.5万刀，毕竟富之家哈哈哈
。有价格方向，就好办事。从岛国三兄弟（丰田，日产，本田）到德国四君子（BBA，大众），那真是个眼花缭乱。不过加国的汽车消费跟我国还太一样，一些在我国相对小资品牌，如：Mazda，Subaru，jeep，Acura这些在加国算满街跑。确实在优惠力度，这几个小资品牌确实给力。
我自己在国内开本田杰德，勤勤恳恳6年，通勤+途9万公里，按时保养，三件让人放心，所以在选车期间有意青睐本田。不过，现在岛国三兄弟的紧凑型SUV也只有CRV没换代，买新买旧的心理作祟，还是回到漫长的选车之旅中。
历经1个月，经过家人朋友的推荐，领导的审核，也终于把候选范围缩小到，丰田RAV4，大众途观，奔驰GLA，马自达CX5。然鹅，人生就有太不经意。一天看报纸，雷克萨斯有为其5天的优惠，优惠力度最多4000刀！！！！加国车市基本都是正价销售，优惠不像我国能从指导价上减，优惠就只送各种配件，一年的优惠最多也只有500-1000刀。像雷克萨斯这么狠的，估计几年都没发生过，估计也是新款换代NX上市，旧款清库存有关。给领导洗脑，各种优势对比过程省略1000000字~
来店试驾，最后一架NX300被拿到，马上打火上路！在国内，带turbo的200t在2018年就停产了，受限于我国严苛的排放政策吧（可惜！）
丰田turbo与6AT变速箱，在正常的加速中，会有半秒的迟疑，但转速上到2000转后推背感会很柔的上来。急加速深踩油门，发动机咆哮声会在踩下那瞬间传入耳内，降档比较迅速。驾驶氛围还是传统的日系车。一轮试驾下来，家人对于驾驶质感和马力还挺满意（家里是丰田venza），领导是外貌协会和务实主义者，雷克萨斯的外形和优惠，最后也很顺利的拍板订车了，选了300里的base版本，无某汽车发明者的各种捆绑package加价提车，落地价5万刀
，ps：想加4000刀premium package，增加豪华外装饰件，座椅通风，座椅记忆，18寸胎，可惜被领导无情拒绝
（加国NX只有300带turbo，300h混动版本）。一周“漫长”等待，与领导去提车啦
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温馨提示：买个方向盘锁，或者晚上一定要停车库里。
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premium package是性价比最高的，不加真浪费
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不是都大改款了吗。现款用的是旧rav4平台，新款用的是现款rav4 tnga平台啊。明显香很多，除非现款优惠力度很大
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十秒被偷款
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NX300 小偷看不上， 又不是350加啥方向盘锁？
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本来也挺想买的 只是要大改款了 4000rebate也没那么香了
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人家偷也只是偷350。没人偷300
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容易被偷的应该是rx350。。。
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只偷rx，周围nx没听说谁丢过
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看着房子不错
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原帖由 Vincent0759 于 2021/11/9 9:29:26 发表
人生四件事，衣食住行为本。今年初到加国，在前面3件事都妥当后，开始漫长的选车之旅（ps：也不算漫长，前后1个月而已http://x.autoimg.cn/cl......
加速时的半秒迟疑总是让人有些难受。十字路口总是感觉比别人起步慢，非得大踩油门不可。当然，高速公路上是蛮爽的。
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