加拿大外贸
是这样的,我们A工厂(买方)与B工厂(卖方)协商,B工厂为贸易商帮我们出 C 工厂的货,走的是FOB China Port...
因为A工厂为新厂不太有经验,想请教一下,
最近A工厂已经核销,现在要办理退税,
税务局要求说要提供抬头为A(买方)的 "国际海运业运输专用发票",我的问题是,
(1)
此种发票是所谓"海运费用"吗?还是只要是"当地费用(local charge)"就可以?
(2)
因为之前我们都请货代开给C工厂发票(抬头为C)的当地费用发票,一直都沿用下来,所以从二月出货到现在到现在都不是开抬头为A(买方)的发票,都是C工厂(出货工厂)为抬头发票,这样该怎麽办?是要货代再重新开吗?
(3)
因为我们等於是三角贸易,我们A最终出给国外客人(美洲,欧洲...等),客人才是真正付海运费用的,那我要如何得到海运费用发票呢?
烦请各位大哥帮忙回答,感激不尽:$
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问题1： "国际海运业运输专用发票", 可以是海运费 也可以是local charge，也可以是空运费，关键看你开票项目是什么。
问题(2) 只能从新开，或是问问你们财务，怎么做帐
问题(3)
其实你们就是让外贸代理出口的，你们用不到海运费发票的啦！
有需要来咨询
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top物流 大哥,
第一个问题,那我是否请货代以後直接开我们A(买方)为抬头local charge费用? 那如果我们往後订合约若走C&F是不是就要开B为抬头的为抬头的海运费发票???
您第二个问题说要问我们财务,可正因为B工厂没有任何经验所以来问问我们,财务也不懂的,
具体您能多说些吗?补开可以吗?
您第三个问题回答我说我们用不到海运费发票,
但是税务局请B工厂(位於南京)一定要提供A为抬头的海运费发票,
否则即便核销了也无法"退税"...
感谢回答
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付交通部押金的无船承运人开的发票都是国际海运业专用发票，货代开的是国际货运代理业专用
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To 多多,
那请问如果是关於退税,货代开出来的货运代理业发票,可否申请退税呢?
货代的货运代理业发票,与 "国际海运业运输专用发票" 这中间有何不同?
都可适用於退税吗?
感谢回答!
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付交通部80W押金的，可以申请无船承运人NVOCC。开的发票是国际海运业运输专用发票。你最好问一下税务，运费发票怎么可以退税，都没抵扣联。
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To 多多,
如果申请了申请无船承运人NVOCC,那针对2月的海运费,还可以补开吗?
我会请我们税务去问一下税务局;
税务局有提供一个网址给我们叁考: http://202.108.90.130/n480462/n4 ... 955150/8044056.html
因为我们已经办理核销(退回的白单,报关单,代报关委托书,提单等)
而申请退税时, 一定要这样的格式才能退税吗?还是可以自己制作即可?
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