加拿大华人论坛 德国生活Brennstoffzellenautos终于上市了



在加拿大


氢氧燃料电池电动车终于市场化了,这才是真正意义上的电动车嘛,才8万欧,比想象中便宜,每次tanken3分钟,能开400到600公里. 那个盗用人家名字,冠命新能源的锂电池串并联的是不是该给正牌让位了?

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电车不可能成为主流的,尤其是德国。。
1、电费贵,用电车的成本并不低;
2、很多车没有固定车位,路边随机找空位停,要想装足够的路边充电桩谈何容易;
3、电车根本没法跑高速,就算是特斯拉这种续航长的,高速上跑快点续航就要打对折,象i3这种腿短的,从一个服务区跑到下一个服务区都是问题。你说买个车不跑高速那不成笑话了吗。

所以说电车最多也就充当家里的第二辆车,而且必须是有情怀的家庭,或者就沦落到TWIZY这种几千块钱,连个车窗玻璃都没有的电动老头乐水平。。

纯电车完全没有前途,最多就是补充而已。

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toyota miari 2年前在美国就开始铺货了,还3年免费加氢气
氢气车之前最大瓶颈是燃料来源,现在解决了?

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德国正在建,已经建了几个氢气站
奔驰,现代明年也会上市,奔驰价格差不多8万欧,现代稍微便宜点
俺以前一直以为是铂金作媒介太贵了,现在难不成找到新材料了?氢气据说不是问题,现在全世界每年产量5千万吨,能供2亿5千万辆车行驶2万公里,现在氢气每100公里的价格9欧元左右,随着氢氧汽车的普及,价格肯定会降


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解决了那很棒呀,尽快上市吧,让特屎拉这种早泄车见鬼去。

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8万欧

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据说目前德国只有三个加氢站 普及的路还很漫长啊。。。

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8W愿意等3个月能在apl上面订一台配置很不错的M3了。。。

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或者一辆G350

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8万欧。。。

德国群众表示这个离我的现实太远

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对 价格太高 能选的传统汽车太多了!

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