加拿大华人论坛 德国生活Injektor Dichtung erneuern 求黑森地区修车厂
在加拿大
fofo mk2 Diesel 1.6 TDCI 最近怠速情况下车内有尾气味道,打开发动机舱检查发现2.和4.两个Injektor undicht, 周围积了不少Ölkohle, 前天自己尝试拆开,拿下了机油盖和Ansaugsbrücke, 清了一下午周围的积碳,但是两个Injektor好像卡死了,不敢使劲拽。重新装起来之后,因为断开了油路和Ansaugsbrücke,竟然打不着火了,手头starthifle还用空了。。。万念俱灰的时候想起来老子一年给ADAC还交了钱的,遂叫来一个ADAC老头,那家伙也拼命打火,我说油路进气,打不着你拖着我走吧,我滑档试试打火,他非不信,读了车数据说是油压正常。。。最后他答应我拖车到修车厂,然后我就偷偷挂二档,然后破车就成功点火了。。。
现在问题是我把发动机周围Ölkohle全清理了,漏气更严重了,极其尴尬。我周围的小修理厂都说不保证能修好,如果拆开发现拔不出来,就还得装回去,还要收我工时费。。。请问有没有法兰地区周围修过这种问题的,给个我修理厂建议,实在不想去四儿子店捐钱。
PS 我倒是在essen找到个专门修这个的车厂,不过就是开过去要3个小时,如果有去过的,也可以给个建议,叫 J.S. Automobiltechnik GmbH
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這車,找Truecar修吧
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我翻以前帖子看他修过,不过好像没教学贴,我的积碳卡的有点严重,据说拿Bremsenreiniger泡两天能泡松动。。。
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bmw是可以换的,找了两个小厂分别换过。mercedes很麻烦,拔的时候容易坏,装不回去。fofo真的不知道了。每个品牌的车设计都不一样。
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我常去的修理厂上次修了个MB的车,拔injektor把整个车都提起来了,那东西也没出来,然后他们就再也不搞这个东西了。。。
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不知道你那个injektor漏得多严重。如果不是很严重,还是比较容易拆下来的,关键一点就是要趁热打铁,在发动机很热的时候拔injektor。冷了之后就很难拔,那种黑油跟沥青相似,冷了就变硬,把发动机体和injektor沾一起,很难对付,而且容易把injektor弄断。
一旦拔下来,你就不用着急了,剩下的事情就是心细一些,慢慢清理黑油。先趁热的时候尽量往下刮,也可以用稀释油漆那种verdünnungsmittel沾上卫生纸往下擦,那种黑色东西可以溶于溶剂中。
如果发动机插injektor那个洞的底部没有被腐蚀,那么清理好之后换个铜垫圈就可以再装上了。装的时候注意,先不要急于把injektor的固定螺丝拧紧,先用手拧紧,然后把供油管装好,再拧紧固定螺丝。
关键就是拆injektor。网上有专门的工具,我没用,就用手拽出来的,必要的时候用螺丝刀撬几下。
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到baumarkt买一个直径合适的圆柱形钢丝刷很有用,清理洞里面的黑油挺顺手。也可以把厨房擦手纸裹在钢丝刷上,浸一些溶剂,擦那个洞里面的黑油很顶用。
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如果一次只拆一个injektor,发动起来还是比较容易的,两个就有点费劲。一次拆四个的话就需要别人帮忙拖车了。
我这里有多余的铜垫圈,4个8欧包邮,需要的话说一声。
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万分感谢,你住在哪个州?
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柏林,离你那里有点远。
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