加拿大华人论坛 德国生活Injektor Dichtung erneuern 求黑森地区修车厂
在加拿大
fofo mk2 Diesel 1.6 TDCI 最近怠速情况下车内有尾气味道，打开发动机舱检查发现2.和4.两个Injektor undicht, 周围积了不少Ölkohle, 前天自己尝试拆开，拿下了机油盖和Ansaugsbrücke, 清了一下午周围的积碳，但是两个Injektor好像卡死了，不敢使劲拽。重新装起来之后，因为断开了油路和Ansaugsbrücke,竟然打不着火了，手头starthifle还用空了。。。万念俱灰的时候想起来老子一年给ADAC还交了钱的，遂叫来一个ADAC老头，那家伙也拼命打火，我说油路进气，打不着你拖着我走吧，我滑档试试打火，他非不信，读了车数据说是油压正常。。。最后他答应我拖车到修车厂，然后我就偷偷挂二档，然后破车就成功点火了。。。
现在问题是我把发动机周围Ölkohle全清理了，漏气更严重了，极其尴尬。我周围的小修理厂都说不保证能修好，如果拆开发现拔不出来，就还得装回去，还要收我工时费。。。请问有没有法兰地区周围修过这种问题的，给个我修理厂建议，实在不想去四儿子店捐钱。
PS 我倒是在essen找到个专门修这个的车厂，不过就是开过去要3个小时，如果有去过的，也可以给个建议，叫 J.S. Automobiltechnik GmbH
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這車，找Truecar修吧
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我翻以前帖子看他修过，不过好像没教学贴，我的积碳卡的有点严重，据说拿Bremsenreiniger泡两天能泡松动。。。
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bmw是可以换的，找了两个小厂分别换过。mercedes很麻烦，拔的时候容易坏，装不回去。fofo真的不知道了。每个品牌的车设计都不一样。
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我常去的修理厂上次修了个MB的车，拔injektor把整个车都提起来了，那东西也没出来，然后他们就再也不搞这个东西了。。。
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不知道你那个injektor漏得多严重。如果不是很严重，还是比较容易拆下来的，关键一点就是要趁热打铁，在发动机很热的时候拔injektor。冷了之后就很难拔，那种黑油跟沥青相似，冷了就变硬，把发动机体和injektor沾一起，很难对付，而且容易把injektor弄断。
一旦拔下来，你就不用着急了，剩下的事情就是心细一些，慢慢清理黑油。先趁热的时候尽量往下刮，也可以用稀释油漆那种verdünnungsmittel沾上卫生纸往下擦，那种黑色东西可以溶于溶剂中。
如果发动机插injektor那个洞的底部没有被腐蚀，那么清理好之后换个铜垫圈就可以再装上了。装的时候注意，先不要急于把injektor的固定螺丝拧紧，先用手拧紧，然后把供油管装好，再拧紧固定螺丝。
关键就是拆injektor。网上有专门的工具，我没用，就用手拽出来的，必要的时候用螺丝刀撬几下。
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到baumarkt买一个直径合适的圆柱形钢丝刷很有用，清理洞里面的黑油挺顺手。也可以把厨房擦手纸裹在钢丝刷上，浸一些溶剂，擦那个洞里面的黑油很顶用。
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如果一次只拆一个injektor，发动起来还是比较容易的，两个就有点费劲。一次拆四个的话就需要别人帮忙拖车了。
我这里有多余的铜垫圈，4个8欧包邮，需要的话说一声。
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万分感谢，你住在哪个州？
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柏林，离你那里有点远。
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