在加拿大
虽然德国汽车制造业近期有不少的负面新闻,但其实在收益额方面还是有所保证。根据安永近期的一份报告:在2017年上半年,宝马集团的营业额为492,5亿欧元,盈利额达到55,8亿欧元,以11,3%的利润率成为全球最赚钱的汽车制造商。排名第二是日本铃木,其利润率达到10,3%。德国另一大车厂戴姆勒以9,7%排名第三,大众以7,7%排名第四,之后是通用汽车。虽然通用汽车的利润率不高,但是其盈利额高达89亿欧元,是全球盈利额最高的汽车制造商。以销售量来计算,丰田汽车在全球卖出的车辆数量最多。
如果完全以汽车业务为标准,戴姆勒是德国境内盈利额最高的汽车制造商,其后是宝马和大众。安永方面的研究员也指出,总的来看,德国三大汽车制造商在全球仍非常具有竞争力,盈利额仍高于他国的汽车制造商,利润率也高于平均水平。虽然在德国本国,汽车制造业遇到了不小的阻力,但是在全球市场中仍发展迅猛,尤其是在中国。根据统计,德国这三大汽车制造商售出的新车中,三分之一都是销往中国。在今年第二季度,大众的该项比例甚至高达37%。
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换句话说,德国汽车的好日子不长了。
因为中国自己的汽车业不会干落人后的。
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还是营销做得好
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