在加拿大
车险每年都不同，其中一个原因是每年地区风险等级和车子本身的风险等级都会进行调整。因为同样一辆车，宝马和欧宝被偷的可能性是不同的。2018年，又有很多车型要多交保费。德媒报道，最多的要增加300欧。
每年的11月30号是换保险的最后期限。现在已经9月了，司机又要关注车险行情了。2018年，将有上百万的德国司机要多交保费。在责任险里面，四分之一车型的风险级别提高，而在Kasko保险，涉及风险级别提高的有一半的车型。这是德国保险机构本周三在柏林公开的信息。
据比价平台"check24"的计算，风险级别提高从而导致保费提价幅度最高的要增加297欧的保费，如开Mercedes C-Klasse Coupés的司机。
特别是马力比较强的大车型以及SUVs，风险级别提高的比较多，如揽胜3.0 TD，雷克萨斯NX 300H，宝马730D的新款。另外开吉普Renegade 1.4 T或宝马114I的司机也要准备多付保费，因为这两种车型，风险级别分别提高了3级。
另外2018年将涨保费的车型如下：
Mini One 1.2:提高两级
Opel Corsa E 1.2: 提高两级
Kia Sorento 2.2 CRDI Allrad:提高两级
Audi S6 Avant TFSI Quattro: 提高两级
但是很多小车的风险级别下跌了，保费有望下跌。
标致如果你的爱车是Seat Leon ST，那么这个车型的风险等级跌了2级，最多可节约保费197欧。另外标致108 1.0, 雪铁龙C4 Cactus 1.2 和起亚Picanto 1.0.也降了一级。Dacia Logan Kombi 和奥迪A4 Avant 2.0 TDI，甚至降了3级。
其他2018年将降保费的车型包括：
Suzuki Vitara 1.6: 降2级
Citroen C4 Cactus 1.2: 降1级
Seat Leon St 1.4 TSI: 降2级
Mercedes CLS 63 AMG: 降1级
BMW X1 SDrive 18D: 降2级
如果你的车子风险等级起变化，可以有特殊解约权。否则就必须每年的1月号换保险，但是必须在11月30号前提出解约。当然，所在得的地区风险级别和自己车子本身风险级别只是影响保费的因素，并不能说你明年的保费一定涨价或下跌。具体合同还是要具体分析。重要的是是看看自己合同和其他公司合同对比是否优惠，如果有更便宜的合同，自然要换保险。
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评论
没出事故本希望保险级别下调能省点银子，现在车辆的风险级别一调整，将想省的钱抵消掉了，很可能还得多交钱。永远买的没有卖的精
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谁制定规则谁说了算
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