加拿大华人论坛 德国生活最后买了这辆
在加拿大
先找了一阵子 Golf TSI 90kW, 120PS， 后来找了一阵子 MINI Cooper 90kW, 122PS， 感觉还是经验不足， 也没遇到合适的， 最后买了这个： Renault Clio III Tce, 74kW, 101PS, 配置很一般， 不是太满意， 但也基本够用的， 主要还是看重车是专卖店的， 有一年质保， 上两张图片。
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3檔能起步？
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3挡晃晃荡荡起来了。 还试了其他两个一样的， 只要离合抬得够慢， 适当给点油， 都能起来。
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Die Kupplung prüfst du am besten so:Die Handbremse fest anziehen und den Motor anlassen. Nun die Kupplung treten und den dritten Gang einlegen. Dann ohne Gas zu geben die Kupplung langsam kommen lassen. Nach etwa der Hälfte des Pedalweges (das hängt auch davon ab, wie die Kupplung eingestellt ist) sollte der Motor abgewürgt werden. Passiert das deutlich später, oder im schlimmsten Fall gar nicht, ist der Kupplungsbelag stark abgenutzt, oder vllt. sogar schon ganz "hinüber".
In den 3. gang schalten, auf die Bremse treten, Kupplung kommen lassen und wenn der Wagen nach 1/3 des Weges aus geht, ist die Kupplung in ordnung
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还是老款clio 这得多便宜啊
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EZ 2011年， 54000km， 也不算太老吧？ 主要是不带12个月Garantie 的车 贵贱都不敢买。 这车整体价格确实比较其他的要便宜。
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最多5000不能再多了
代步的话真是实用的选择
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你都不问配置啊？ 呵呵。 比5000 还便宜的在 mobile autoscout24 小车行， 私人手里有的是， 问题是没经验，不会淘。 我宁肯贵点从专卖店这种大车行，有一年 Garantie， 该花的钱不能省。
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这仅仅说明离合能用而已，测离合器是否打滑要地板油路试，二档或者三档，从发动机一千多转地板油拉到接近红线，观察转速表和车有没有异常、焦糊味等。。
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没那么试， 这种车我试过其他两辆， 都一样，离合油门配合好了， 3挡都能起来。 希望不会那么倒霉吧， 一年内如果真Kupplung 出了问题还可以找他们， 有一年 Gewährleistung + Garantie。
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