在加拿大
情况是这样的我于半年前入手了一辆 opel astra j m，价格8000多欧总花费包括新买的轮胎，20天前换过变速箱油， 然后 昨天在回家的路上等红灯，之后踩油门发现汽车速度只能达到20以内，转速却到了三千。然后我尝试把车开到了30区之后。 ausschalten然后重新再启动车辆 这时候又能开到30多了，但是伴随着很刺耳的声音，像金属片摩擦，，然后只能停在一个私人停车场等待救援，当时因为werkstatt都下班了，adac问我拖到哪里 我就说去werkstatt，然后werkstatt的人今天跟我说 修车的termin得等三周以后，查看车辆故障的事情得等一些天。大家觉得这种情况算变速箱值得换一个austauschgetriebe吗
我自己在网上看到一个叫carnoobi的提供了一个1899欧的 austauschgetriebe更换 的angebot。这种价格可信吗
我现在在的城市是我实习的地方，本来买格车是为了实习的，实习还有几周才结束，结果车先挂了。。。。
现在车还躺在werkstatt的停车场里。如果我要把这车当schrott卖了的话 是不是还得自己找个车拖到卖车的地方去呀。。。
实在是一个人太无助了 事情发生的太突然了，，好希望我现在是在国内啊。
哦对了 我的车门有后面还在公司停车场蹭过柱子。。
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没有一年的二手车质保吗？
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有人帮看车 私人手上买的 买的时候一点问题没有
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自動檔吧？想偷懶，或者不會開手動，就要承受這種風險
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恩
所以现在你们觉得这车还有修的必要吗
还是当废铁卖了 什么wiekaufendeinauto
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賣了比較好，找個附近的回收舊車的小車行
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这是什么逻辑。。。。。手动挡的变速箱一样的坏。。。。
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一千多欧可以直接整个箱子都换的话，还是修比较划算。
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跟我老车一个毛病， 我是2002年的Opel Caravan Kombi, 前不久因为刹车夹子损坏， 车行给换了个 gebraucht 件， 但是没想到这换上去的也是个坏的， 导致我开了一个多星期才发现， 实际上带着刹车开高速。 等发现后， 让车行又给换了一个刹车夹， 然后就开始出新问题：
在高速上开到100km/h多时候， 突然发现车子脱档， 踩油门全是轰空油， 等速度降一下，再挂上去又好了，这样凑合了两天， 最后终于被扔在了高速上， 好在离家不远， ADAC 给拖回了那家车行， 我估计是因为那一周带刹车开高速导致的档，齿轮之类的坏了， 车行不认， 说完全没关系。 不过后来车行还是给鼓捣好了， 没给要钱， 问车行是哪里又修了， 车行支支吾吾，就是不说， 只是说是齿轮那里脱位了， 又给恢复了。。。。。
中间也着急卖车， 也联系买车， 不过暂时还开着这样老Opel, 提心吊胆的。
哦， 没注意楼主是自动的， 我是手动的。
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估计楼主买车时候被坑了， 先别着急换变速箱之类的， 先让车行检查是那里的问题， 如果跟我那车一样只是脱档， 不一定是Kupplung 或者是 齿轮坏了， 把脱位地方恢复就好了，就跟我车一样。 但是，如果真是Kupplung 或者是 齿轮坏了， 得好几千欧， 就不值得修了。
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