加拿大华人论坛 德国生活Golf DIY 第四集 换正时后调同步角降油耗



在加拿大




上个月换了正时皮带和水泵,但是之后发现油耗比以前高了许多,大概0.5-1.0 L/100km,怠速油耗差不多0.9L,以前是0.7L,另外发动机震动和声音都厉害了些。 周末用VCDS调了一下NW和KW的同步角,现在油耗正常,甚至比以前还低0.3L 左右。
本DIY涉及车辆安全,请勿模仿,本人对一切后果不负责任。
各位看官,觉得好的话,打赏点巨猿,这是我发帖的动力。
电梯
Golf DIY 第一集 空调系统大保健
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Golf DIY 第二集 后减震更换http://www.dolc.de/forum.php?mod=viewthread&tid=184911

Golf DIY 第三集 前 减震更换
https://www.dolc.de/forum.php?mod=viewthread&tid=1890639


长话短说,工具。 13mm, 18mm扳手,VCDS,白色记号笔。
1. 读取现在的同步角,理论上+-3度都是正常,换过正时后是 -1.1度,给油门大概变为-1.7度,我这款高尔夫 TDI PD 的最经济角度大概在0~1度之间。


2. 打开发动机仓,找到皮带和NW位置

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6. 启动,等水温到达80度再用VCDS检查同步角


调整后总体油耗降低,之后又再次调整到0,5度,发现发动机声音变小,震动降低,油耗也下降很多。结束工作,一共用时大概2个小时。









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kk

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问题是楼主你怎么知道最经济角度在0.5-1度之间呢?是不是换正时之前测量过?

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大众经验,然后就是需要自己调,每个车子的情况都不一样,我的在0.5度左右是最好的

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怎么打赏?

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这个车设计不错,nw角度能够细调。很多车没这个功能,只能通过错动正时皮带的齿来调整,相当麻烦,而且不能很精细调。

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想到小说里一句话:技术活,没法赏呀

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