在加拿大
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汇报下俩个月下来的乘坐感受，几乎都坐副驾，没任何感觉pp不适很颠的感受，上下班120多公里来回。
油耗算是比较低的，mid模式平均也就7.2个油，green模式的话更少，但是不喜欢他的调教，太软，且在不限速的高速上超车略微吃力。胎噪略大，看看是不是换个胎会改善。
等我驾照考出来，自己开了再来汇报感受。
总之，我和我老公都对这个车大致很满意
各位大大，白羊座的人都是太冲动型消费，上周五看到bmw niederlassung放出一辆各方面都符合要求的mini cooper s，随即开车1个多小时就去看了，当下还价了500大洋，就把合同签了，我和我家那位都属于不会还价，脸皮超薄的那种，车子除了公里数多了点，颜色不是最满意外，其他都还行。吐槽下，北威州的4S店价格真的普遍比较高欸。
说下大致配置吧，14年底12的车，一手车主是一个公司用车，里程数50k，unfallfrei， 黑色，benzin，自动挡，ausstattung几乎该有的都有，天窗，无钥匙进入，navi，倒车影像，等等。还带两年miniplus保修，对于腐女来说都不错，只是没有harman kardon，很不理解为啥都全配了那公司不把hifi选上，还有这个黑色，uhmmmm。。。。如果是黄色就好了。。。
合同签完，直接全款等汇21.5K，提车是在这个月中，因为4s店还要重新给车做检查清洁和保养，总的来说在4S店买车，车况不用担心。现在纠结是不是对于一个新手来说车子买贵了？然后保险准备挂到亲戚的HUK下，毕竟新手的保险承担不起，敢问是否需要买vollkasko。两年的miniplus结束还可以500一年续保修，是不是有必要？还有就是柴油车真的没出路了吗？汽油机产能不够这个车子价格涨的也太夸张了把。
谢谢各位大大出出主意。
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vollkasko 新手一定要上，第一年把技术练出来，第二年就可以不用voll，当然这个还是自己决定
保险还是放自己或者老公名义上比较好，男朋友都不行。承担不起，我就不理解了，2w多欧一下就扔出来了，一年1500保险付不起？再说你teil kasko 一年也要1000左右。
质保应该是2年快结束的时候，你还可以决定是不是续一年，现在讨论这个太早，搞不好你1年多就换车了。
楼主你汽油都买了，柴油的就不是你该操心的事情了。
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楼上说的不错，车都订了还纠结什么汽油柴油的。
要是对自己车技有信心就tk，没信心就vk
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两万多买个14年的mini， 还会在乎那点保险钱吗？
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所以我才觉得是不是买贵了。。。😰。。
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官方店买的话，价格可以。近两年的行情，这个价钱要么是年车中高配自动档one要么是3年车中高配自动档cooper / 3年以上cooper S，谈不上涨，F开头的这一代以来自动档一直都是这个价格。你的正好属于后者范围。个性的颜色在二手车市场上可遇不可求，随缘就好。
miniplus和vollkasko建议买，和车价相比都是小钱，买了图省心。如果要省钱的话当然就无所谓了。
既然选择mini就是选择了乐趣，只要价格差异不大就不要太纠结。
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谢谢建议，更正下车子本身带两年的mini next。实在想不明白怎么一瞬间柴油车都成schrott了， 汽油机涨价实在是完全没意料到，如果不是因为奔驰C200的价格现在根本没法看，也不会去考虑买mini，不过女人嘛，都是喜欢样子货。
准备屁颠屁颠去HUK谈保险了。
也不再关心车市行情，免得心烦
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cooper s很正常吧这个价格， cooper或者one就不值这个钱了。如果你对动力没那么要求，样子好就行，没必要买cooper s，cooper也可以的，都差不多。
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要是准备开修车厂的话就能反败为胜
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我家那位死要动力。。。我也很无奈，其实我就想要个样子货，然后告诉开个160不虚就行。。。
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