在加拿大
我车193000公里了,现在大概500公里,就会自动regenerieren,就是尾气口喷白灰烟。
估计DPF也快到寿命了,请问大家有没有清洗DPF的经验,可靠吗,大概能撑多久?
大众换DPF,貌似材料费就2000欧。人工又要大概1000。。。
多谢!
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强烈推荐ERC CatClean Reiniger。使用方便,直接加进油箱,效果相当好。特别适合出警报但还没彻底挂(发动机限制功率),再生效果已经不好了的DPF苟延残喘。也很适合中老年车子长期养生用,可以给DPF延寿,毕竟用来续命都没问题。
个人推荐搞DPF三部曲:
1、还没彻底挂:用上边推荐的柴油添加剂。
2、彻底挂了:专用的清洗剂灌进去清洗。
3、清洗都没用了:ebay买副厂全新DPF换上,花费材料大概300,人工大概300。
进炉子烧翻新和换原厂DPF两个方案都不推荐。
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https://www.no video.com/watch?v=Hyckl7quQd0
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加几箱颗粒物排放少的高级柴油试试,shell的V-Power,adac的测试颗粒物最高可以减少40%。。
高里程的老车能不折腾就不折腾,如果花钱能解决问题还凑合,但是经常是花了很多钱没解决问题,回头一算还不如趁早换车。。
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24万公里表示dpf一切正常的飘过
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dpf 要坏之前有什么提示或者什么迹象吗?
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我弄过
Ebay上买一瓶 DPF Reiniger,大概15欧元
到自助修理厂,租个举升机,举起来,等一段时间,等DPF温度降到50度以下
拧开DPF上面一个温度传感器,拧不动的话,可以拔掉DPF压差传感器的小橡皮管,我是拔橡皮管的
把DPF Reiniger 的喷管伸进去,喷-停5秒-喷,一直喷完
等10分钟,怠速10分钟
下架子,跑一下高速,半小时以上
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![](static/image/smiley/tiebabiaoqing/30.png)
等高人来解释,我还没遇到过
![](static/image/smiley/tiebabiaoqing/23.png)
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dpf 要坏之前应该会亮灯的,不过我也没碰到过
DPF这个东西,就是以养代修的最好的例子
看看DPF的原理和结构就知道了
一罐DPF Reiniger15欧,一个DPF换一下2000欧
等堵住了,就来不及了
喷的那个DPF Reiniger,就是起催化反应的,让里面的碳粒在较低的温度下,快速燃烧变成白灰排出
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我的车已经三次DPF亮灯了,不过按说明书跑一跑就没了。每次跑都要喷不少白灰。
请问加清洁剂效果明显吗?
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