在加拿大
汽车的运营成本,当然包括燃料,保险,年检 ,还包括汽车的贬值,机油和轮胎等耗件的更换,保养和车库费用等。专家们设计出专门的计算方法,来计算德国车辆的实际运营成本,如折旧,燃料,税,保险(包括法定的责任险和耗件的保险),保养,机油,轮胎磨损,维修,车库费用等。
当然最大的成本是汽车的贬值,价格非常贵的新车,把所有因素考虑进去,实际的运营成本并不一定高。下面是德国市场上最常见的50种车型的实际运营成本的比较,虽然数据是12年的,但是对大家选车应该还是有一定参考价值。
下面数据都是建立在四年的车,每年行驶里程为15000公里的基础上,保险和索赔取平均值
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稍微解释下,因为这个把折旧什么的都考虑在里面了,所有应该说是实际价格了,表中标出了最便宜和最贵的,如BMW 535d每百公里需要89,52欧,是最贵的了,而欧宝的 Corsa每百公里只需要33,28欧,就是比较便宜的
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ADAC上有更详细的列表查询。
http://www.adac.de/infotestrat/autodatenbank/autokosten/
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没兴趣看。
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学习
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seesee
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这个得收藏
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