加拿大华人论坛 德国生活又一惨烈交通事故,这次是摩托车。



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又一惨烈交通事故。这次是摩托车。

德国国道B212不来梅附近,一辆摩托车前部和一辆驾校教练车相撞。驾校车司机是一位17岁的驾校学生。据警方调查,交通事故是由摩托车主超车失控所致。该摩托车主超车过程中触碰到一辆VW Golf,驶入其他车道,造成正面迎来的17岁的驾校学员不知该怎么应对,于是发生正面碰撞。


现场图片可以看到摩托车被撞得七零八落,摩托车手受重伤,已经被急救直升机送往医院。

这是不来梅地区三天来的第三起严重的摩托车交通事故。 周六一辆摩托车撞向一辆卡车,周日一辆摩托车撞倒公路中间的防护栏,摩托车主都在事故中死亡。

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从颜色判断,这是一辆Kawasaki的Ninja绿。放大图片,看到两根从气缸延伸出来的排气管,鉴定为两缸车。从颜色和汽缸数目推断,这就只能是Ninja 300了。Ninja300是入门级跑车,推测驾驶员是小年轻,并且经济状况一般。

从碰撞之后车灯往前飞的特点来看,摩托车是从左道驶来,撞击了右道的Seat。从图片上看,Seat并没有悬挂驾校的顶灯,而且从车牌来看,欧共体圆圈下面,似乎是两个字母,而不是D。怀疑这并不是一起撞击驾校车而引起的交通事故,肇事车辆为外国牌照。

从摩托车的断裂程度讲,前轮并没有歪斜,轮胎也没撞爆,相反,车体大梁从油箱处断裂,导致油箱破损,油箱外层的护壳被撞飞。从碰撞来看,是不是正面碰撞都不好说。个人觉得是直接撞击点在油箱处,导致油箱飞掉,油箱位置的大梁断裂。因为正面撞击的话,前轮无论如何是会Pia歪的。

从地面撒落的物件来看,画面中央的不明生物,不是摩托车的反光镜,更类似与Seat的左侧反光镜。Ninja的反光镜是圆形的。这就更证明了,撞击部位是Seat的车头左侧,摩托车的油箱。如果画一张图的话,应该是面对车祸的瞬间,Seat车猛往右侧草地上偏,摩托车猛往左侧道里卡进去,结果造成Seat的左侧车头撞击Ninja的左侧大梁。

由此推断,十有八九,是摩托车后方的车,就是新闻里说的VW,一直死死把摩托车顶在外道,你不超车吗,我也加速,跟你平行,让你在外面凉快着。在生命的最后一刻,摩托车手不要命的往里靠,但还是晚了,左侧大梁被撞,油箱盖都飞到右边的路肩上了。

如果我是警察,判VW车手斗气,害死一条人命。





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每次遇见摩托车超车,我都主动松油,或者平行向右让路,而且红灯停车,我要是在反光镜看到摩托车在后面,都会主动往右贴着线停。  礼让摩托车什么的,我每天开车都能做到。
但是一码归一码,我就想知道这样做合法不,与辛不辛苦,及不嫉妒,与修养不修养没关系。再说了摩托车行驶在路上,是机动车驾驶员,是交通参与者。你居然说和交规没关系,和违法没关系。
如果我说的那两种情况是合法的,就应该写在驾校理论考试的理论知识里,把让摩托车作为规范,这样摩托车开起来也更轻松,更安全。
如果不是合法的,摩托车手,也应该遵纪守法,按照交规开车。 毕竟这是法治社会,不是人情社会。每个人评判正确的道德标准也不同。如果按照道德去要求别人,就很容易发生斗气。

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肯定是被超的那個Golf使壞,故意加速了。這種人渣應該按謀殺罪起訴

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这你怎么能肯定呢?
摩托车乱超那是非常危险,就算别人使坏,不超就是了.这人碰到别的汽车,说明他明显技术不行.
我碰上好几回有的摩托手技术不行,加速也慢,放他过去.我在后面看着都那么危险,超了我然后被别的车堵住.就差一车距离,其实就是超车很爽,才让他忍不住地不停体验,最终这种人会是这样下场.

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如果照片就是事发现场,那这路面是相当宽的,对向的汽车往边上靠靠,摩托肯定宽宽松松就过去了。。  就算摩托乱开也不必跟他较劲,摩托骑手撞死了也溅你一身血。

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摩托車超車只需要一點點空間,一下子就抹過去了。汽車看到人家上來,收一腳油肯定能避開。畢竟人命關天啊。所以這種人絕對不得好死。
而且摩托車不太容易在發現人家加速的時候再終止超車,在傾斜的時候剎車很危險。像這種事應該是完成超車的時候後面那人頂上來碰了一下。

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摩托车自保能力有限,从自身角度考虑也应该小心,不应该在这样的路况上超车。

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见到摩托我就躲远点。。多让点位置给他,,。摩托车摔车了,,没几个能完好爬起来的。。

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的确 很多摩托车出事都是可以避免的
就是有人故意使坏


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请问一下懂的朋友,平常开车在路上遇见红绿灯,车都停了,摩托车在车列的中间穿行过去,直接开到红灯线,这样合法吗? 摩托车也是机动车,是不是该一起排队?

还有一个情况就是,高速堵车的时候,司机让出了Rettungsgasse,这时候总有摩托车走Rettungsgasse,这个应该是犯法无疑了吧?

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