加拿大华人论坛 德国生活离合坏了撂在半路,修理价格差别巨大
在加拿大
上礼拜发现换挡困难,而且进倒档的时候会有打齿轮的声音,但是关掉发动机换挡就很顺。估计是离合分离不完全,但那几天正好要用车,想着暂时凑合开几天再修。
没想到半路上就没法换挡了,等红灯的时候一档根本进不去,二档勉强,后来根本进不了档了,只能停路边等ADAC,给拖到一家挂着ADAC标志的修车行。在柏林Bismarckstr那家。
过两天车行报价,1000欧含税。太贵,找了平时常去修车的自助车行问,对方报价连一半都不到,而且配件不加价给我,真是良心。立刻让定配件,然后花50欧把车拖过去,第二天上午就打电话过来说弄好了,真是干脆利落。
当天下午取回来,果然一切ok。算下来,这个修车价格比我自己动手也没贵多少。
对了,那家挂牌ADAC的车行还要了我60欧检测费,正经宰人车行。也是自己没经验,当时可以让ADAC直接拖到便宜的修车铺的,能省下100多欧。
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我的破福特進倒檔也經常會打齒或者進不去呃。
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静止时候先挂上一档再给油点火直接走(踩着油门点火),转速大概3000rpm的时候,松油门的一瞬间,迅速从一档换二档。如果不成功的话,此时也已经把档摘了下来,再空档给一脚油,大概2000rpm的时候,把档挂入二档。停车的时候,刹车到大概1200rpm的时候,把档摘下,然后继续刹车到车开始抖动的时候(因为不能完全分离,空档也有动力),直接熄火,再继续踩刹车(此时只有一脚刹车,要一次刹车到静止,再重新打火)。这样,你可以省下一笔拖车费
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我的破标致206也经常倒档打齿,上次做TUV时,熟人的小修理厂老板告诉我以后可能离合器要整个换掉,大概4、500欧左右,目前还能开。
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这个可能是因为倒档没有同步器造成,挂倒档之前先挂4档或者3档,然后再倒档,如果还打齿,那么趁早换离合。
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我的车,刚买过来的时候就有挂齿的声音,什么情况?
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因为离合器的存在,加上误操作的概率,mt的可靠性还没at高。。
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偶尔有点没关系,可能是离合没踩到底。另外倒档也容易打齿,因为有些变速箱倒档没同步器。
如果踩到底也打齿,那就可能是离合分离不完全。分离不全的另外一个症状就是档难进,任何档都难。
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50欧就给拖到另外一个修车地方怎么做到的?
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自助修车行的拖车吧,连带着一起可能会便宜点。
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