在加拿大
如题，莫名其妙喜欢上了这种跨界SUV。就目前市场上比较常见的车型之中，个人比较喜欢宝马X1和马自达CX5这两款车型。
新车且价位大概相同 (3W 左右）的话，X1配置应该是比较低一点的。
根据ADAC的Pannenstatistik统计结果，X1的故障率非常低，CX5车型比较新还没有足够的统计数据。
想听听车友们的意见，欢迎讨论
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這還要問嗎，當然CX5.
X1即使頂配也只是個被閹割了的寶馬
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ADAC的Pannenstatistik统计结果，X1的故障率非常低
bmw新车3年内有故障的都是被bmw拖走了，不算在adac统计内。。。
另外现在新款x1不算跨界了，而且是前驱。。
我个人是推荐cx5的，改款的很不错。唯一缺点就是动力一般。。。
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X1 颜值高，但是保养什么较贵
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X1吧，新款空间很大，颜值也凑合。
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宝马X5算正牌SUV的话，X3算儿子，X1算孙子。Mazda的X5是和宝马X5平级的车。你拿马自达的爷爷比宝马的孙子，这不是理智的比较。
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cx5对应的应该是x3，x5怎么也得cx9才对的上了吧
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cx5是紧凑型suv，对应的还真是x1，途观这类，包括动力配置也是。
x3是中级suv了，轴距要长不少。
当然日系有很多suv和德系不能完全对比，比如雷车的rx系列比x3 q5高半级，比x5 q7低半级。还有欧蓝德和奇骏，其实都是途观级别的，但是体型和轴距和x3一样。
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一看就是不懂瞎jb说
北美市场的cx9被你吃了？只是德国没引进而已。cx5对应的就是x1
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