加拿大华人论坛 德国生活高速途中断电



在加拿大


车出了问题,哪位高人能帮忙分析一下可能是什么问题?
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车是volvo的v50,当时车行驶在高速途中,突然警告电力系统需要紧急修理,赶紧找就近的出口离开高速,这个过程中很多东西相继失去,比如abs,动力转向等。下了高速停好后,打电话adac求救。等待中,希望再启动试一试,结果过不了自检,自检也无法停下来,结果眼睁睁看着车子失去了全部电力。来救援的人不知道是什么问题,就拖去了修理厂。这个时间,只能等着修理厂年后再开门。
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当然现在什么也做不了,但是十分好奇是什么问题,以及大约的维修花费。试着在网上搜索相似的问题,也没找到太好的结果。所以想问问哪位高人能帮忙分析分析?不胜感激。新年快乐。


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这是发电机不行了,或者是发电机的稳压器不行了,或者只是皮带断了。

如果是短路,那么保险丝会断掉,车子只能一部分没电,不会全部没电。楼主车子是逐步没电的,这是典型的发电机供电不足,然后电池逐渐耗光的症状。

皮带断了很简单,换一根就行,算上前后准备时间,半小时足矣。如果是发电机不行了,换起来可能麻烦点,也比较贵。


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短路。

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多谢高人解答。听起来不是太大的问题,是吧?

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是的。

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多谢多谢!

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但是有个疑问,如果发电机或者regulator坏了,应该会亮电瓶的警示灯,lz好像并没有说之前有亮灯。

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楼主说“突然警告电力系统需要紧急修理”,估计就是亮灯吧。或者是楼主的车比较高级,有语言或者文字提示。

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不应该是短路。。 我的车之前点烟器短路了, 只是12v 供电全部短路了。 别的供电全部正常。 车上电路不可能一个短路全部功能都坏掉。

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我之前遇到过类似情况,高速中突然就没电了然后车子熄火了,好在车不多,停到了紧急停车带上。后来发现是电瓶出问题了,充不进去电,用光了电就完了,后来换了个电瓶解决了问题。

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