加拿大华人论坛 德国生活一考通过 分享经验
在加拿大
大家好，今天一次通过了路考，心里一块石头落了地，考前在车版看了很多经验贴，得到了不少帮助，所以这次也来分享一下我的考试经验，希望能帮助到即将路考的同学们。
先介绍一下背景，坐标北威，杜塞附近Ratingen，已有国内驾照，驾龄3年，这次做的是自动挡的Umschreibung，德语不太好，大概A2水平哈哈哈。
注册驾校之类的我就不多说啦，都是同一个配方同一种流程。三月底在交管局登记，四月初通过理论考，今天通过的路考。
理论：
理论知识车版已经有很多大神分享了，我个人也主要靠的是刷题，也没什么特别大的经验可以分享。因为是Umschreibung，所以没有去上课，直接通过app刷题。驾校提供的是onlineteacher24这个软件，界面和实际考试的几乎差不多，个人觉得题库软件基本上大同小异，主要是要好好刷题。因为德语不好，所以我选择了英语考试，我对自己的英语还是很有信心的，但是实际操作中发现理论题中涉及很多平常没使用过的专业术语，费了一些时间。一千多道题我大概刷了两遍，后续又加强刷了一下错题就去考试了，大概花了两周不到。关于刷题，我还是建议各位同学要在理解的基础上刷，毕竟其中会有后续在路考中体现出来的交通规则，比如先行权啦，禁止驶入啦之类的。
实践：
理论通过之后，因为对自己不放心，所以还是约教练练了车，前前后后大约12-14个Fahrstunde，因为有时候是45分钟，有时候60分钟，所以费用上我也没搞清楚具体怎么算的，我总共交给驾校大概970欧左右，朋友说因为我练的是自动挡，所以收费也会贵一点，不知道真的假。驾校的车是奔驰柴油车，四门五人座，我觉得还挺大的哈哈哈。
由于我已经在德国开过半年车，对一些交通规则比如先行权之类的已经很熟悉，所以上手还是比较快的。唯一不太习惯的是schulterblink，尤其是左侧；还有一点就是，我总在该踩油门的时候不敢踩，教练一直在旁边喊GAS...经常就是他的脚在油门上，我的在刹车上= = 这一次学下来我觉得德国开车主要还是靠的安全意识，只要让考官或乘客感到安全，具体操作比如看镜子啊Schulterblink的顺序不重要，重要的是你做了这些。 我个人的习惯是听到指令，先打灯，然后看镜子，最后Schulterblink。
以下是我练车时纠结过的两点，分享给大家。
1.30区
不要超速，注意RVL，避让障碍物要打灯。如何打灯这个问题我一直很纠结，不知道什么情况需要打左转灯，而绕过障碍物之后是否需要打右转灯，问了教练，教练说凭感觉，哈哈哈。我个人的经验是，只要你不能保证在不超过道路中线的情况下正常行驶，就需要打一下左转灯。避让之后，如果障碍物是静物，比如停着的车，那我不打右转灯回去；如果是障碍物是"动"的，比如自行车，或者临时停下的车，那我会打一下右转灯再回到原来的道路。（我也不知道对不对，希望有明白的同学指出）
2.高速
在进高速或者出高速的辅路，如果有弯道，我教练会让我尽量保持在50的速度，等弯道过去再踩油门或者刹车。进高速时，提前往左看，并打灯，在辅路尽头并入高速主路。在高速上行驶，在最右侧道，如果有大卡车或者慢车，得超车。全程保持在120-130左右。切记不能比左边的车开得快呀。高速上几乎没有复杂的情况，我觉得比城市道路好开多了。
3.停车
我这次考试考了侧方停车，一开始考官选择了在一个厂门口的地方让我停车，就是街沿有一部分和地面相平的，所以果不其然，我第一把就开上了街沿一点（至少我这么觉得），然后考官让我停下，说我们还是换个地方再停吧，于是选择了附近另一个空间比较大的位置让我停，一次通过。侧方停车每个教练都有各自的教法吧，练几次熟悉了车就没什么大问题啦，同学们不要慌张，考官不会调特别刁钻的位置让你停的，而且你也可以修正的啦。
能分享的经验不多，希望能帮助到大家吧：)
噢，今天考试考官没有问我Technik的问题，考前教练也只和我介绍了各种灯怎么用，轮胎要注意些什么。仅此而已。
评论
忘了一提，教练很和蔼，就是不会说英文，我和他基本上就靠最简单的单词沟通，实在不行我就做动作最后问一句es geht？哈哈哈，也顺顺利利熬到了现在。所以德语不好的同学们，也不用太慌张啦。
评论
a2牛叉！ 我老婆b1 都觉得看着有点累。 哈哈
评论
理论吗？我考的是英语的题库，德语的实在太难了，看不懂哈哈哈。
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