在加拿大
楼主在读大学生，来德国快三年了，由于实习地点在另一个城市，所以萌生了考驾照的想法。今天终于拿到德国B级小车驾照了，回想一路来，花费的时间精力加金钱，实在不易，想谈谈自己这段时间的经历，经验就不谈了，网上很多。
先说时间和费用。地点拜仁州雷根斯堡(Regensburg)市，2019年，从四月底到八月底，历时4个月。基本费用50欧，笔试70欧(给TüV)加20欧（给驾校），路试90欧(给TüV)加145欧（给驾校），一个学时43欧，特殊学时53欧。说来羞愧，我开了差不多80个学时，补考了两次，一共花费了近4000欧。这费用真是一年比一年高啊，我之前看网上信息还看到曾经有20多欧一个学时的。不过就因为开了很多个学时，我现在提起开车就兴奋，但就是驾照费用超预算了暂时没银子买车了，而且工作实习也快结束了，可能偶尔去租辆电车玩玩。
其实我在国内有驾照了，但开车上路的次数实在不多，国内路考时就在一段专门的道路上考，其他地方没去过，所以不敢说自己积累了多少经验，所以在德国学车的过程中，还是填了很多以前学车挖的坑，比如上高速，在国内学车的时候貌似没上过高速，还有先行权什么的，国内基本不被重视，还有更重要的对车辆本身的操控，我不知道其他驾校是怎样，但我当时在国内考的时候，最多上过四档，对车辆的加速减速由于缺乏练习而没什么感觉。抛开通过难度来说，我至少认为国内的驾照考试内容是不太合理的。
具体来说，首先去急救培训和视力测试，一天搞定，30来欧，没啥问题。然后我利用零碎时间看了差不多两个月笔试题，用手机下载一个题库软件，再花5欧元升级成完整版就够用了，我觉得没必要买驾校提供的70多欧的教材。我用德语考，一开始好多单词不懂啊，只能慢慢学。我也没去上驾校的理论课，不过当然有时间的话去听一下也不坏。看熟了一千多道题之后，就去报名考试了，一次过，问题不大。路试就比较悲剧了，第一次挂在一字停车，我的车头在倒车时距离前车屁股太近，教练不得已踩了刹车。第二次挂在上高速，当时在加速道上我太犹豫了，高速上的车已经松了油门让我进了，但我还迟迟不敢插入，以致在加速道尽头停下来，教练就直接插手帮我重新加速。每次补考加上练车起码花费500欧，再次心疼银子。第三次考，心里还算淡定，上Kraftfahrstraße，进环岛，上高速，进30区，急刹车，一字停车，掉头，一切还算顺利。在经过七弯八拐后终于回到TüV了，没出什么差错，驾照也顺利到手。其实照理考个驾照也不会很难，考到驾照和真正开的好车还是有很大差距的，那么多人都过了，应该给自己一点信心，想想自己一路上来德国，什么APS审核，DSH考试都过了，驾照考试只要砸钱就行，和专业课考试相比，远远没那么重要。我就是这样安慰自己，当然现在通过了心里还是很开心的，毕竟钱包君早已不堪重负，急需回血。
最后提醒一下，想考的同学尽快去考，费用很可能越来越贵。
完
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驾校找的太贵了，多花了一倍的钱，还是祝贺拿到驾照，德国驾照比国内好过多了。。。
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比国内好过？你确定？
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国内花钱买都能买得到。 其实都一样，过了就会觉得国内好过，没过就会觉得为什么德国那么难。
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作为维族人我来发表一下考驾照的经历。
我的考官是土耳其裔德国人，看在我是维族人的份上，虽然我在驾考路考中出现了小违章，理论上会导致驾考失败，但还是给我过了，我1次就过。
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厉害！
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安慰楼主一下
，我现在已经超过四千欧了，上次问教练什么时候给我安排考试，他没有回答，好像从来没想过。
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安慰楼主一下
，我现在已经超过四千欧了，上次问教练什么时候给我安排考试，他没有回答，好像从来没想过。评论
单论通过率来说，国内的也不简单，但感觉没有德国那么实用
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不会是想一直套你钱吧
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