在加拿大
今年是典型的极端暖冬，1月中旬的气温还可以达到12°C。那些摩托车手开心了，完全可以把冬眠的的摩托车叫醒出去溜一圈。
摩托车是男人的专利。摩托车手9成都是男人，不过29岁以下骑摩托的女性比例有14%。
按年龄分
骑摩托也是有年龄区分的。例如，德国50-59岁之间的人有40%的人有摩托车。如果不分年龄，那么拥有摩托车的人近占比19%。
70岁以上的摩托车手最少，不过他们中2%的人仍然身手不凡。
按地区分
巴伐利亚人最喜欢骑摩托。根据联邦车管局的统计数据，德国包含轻型摩托车一共有440万辆，其中90万辆是在巴伐利亚注册的。
另外一个特点是，摩托车在像柏林，汉堡，不莱梅这样的直辖市的比例特别低。
摩托车的马力和年龄
显然摩托车的马力和年龄非常相关。
目前德国摩托车的平均功率为103PS，摩托车手全年平均驾驶行程为5800公里。
但是50-59岁的摩托车手驾驶的摩托车平均功率 为106PS。他们一年行驶6100公里，开得非常频繁。
适应摩托车最不频繁的是70岁以上的车手，他们的摩托车配置平均为82PS。
以上数据来自比较门户网站以及摩托车保险公司过去24个月的信息。
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评论
不退休 哪有时间骑摩托啊
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为考驾照驾校我上紧急救护课的时候老师就说了，开摩托车的人出了事故后，死的特别惨。授课老师是红十字会的，他说他见过太多摩托车惨案了，目不忍睹。他说他一辈子都不会开摩托车。
然后我们这个班上的人，都纷纷表示，我们将来也永远不开摩托车，不用告诉我们那些车祸的尸体惨到什么程度了。。。
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多一门技艺总没有坏处，我也打算考个摩托车证，说不定哪天搬到一个不适合开车的地方就用上了
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