在加拿大
德国新的道路交通法规修正案于今年4月28日生效，但是现在因为法条表述形式的错误（没有提及吊销驾照等严厉措施的必要法律依据），整个修正法规都无效了。德国汽车俱乐部ADAC法律总部负责人MarkusSchäpe表示：自从新法规生效以来，已经发生了约一百万起交通违法行为，高达一百万张罚单，包括大约有十万涉及驾驶禁令的罚单都是无效的。”
新交规附有严厉的处罚目录。例如，在乡村公路上超速达到每小时26公里/小时的话，违规者将受到驾照吊销1个月的处罚。而现在在新交规实施两个月后，可以肯定的是：由于形式上的错误，“罚款通知书和驾驶禁令中的很大一部分可能在法律上是具有争议或根本无效的”。现在必须复查。
德国联邦运输部长舒尔（Andreas Scheuer，45岁）曾在推出新交规表示很高兴，但是他却在7月1日给州交通运输部长发送的电子邮件中，要求暂停新规定！到昨天为止，德国16个联邦州中有14个已经用回原来旧的处罚目录。而不来梅正在犹豫，而图林根州表示希望继续使用新的。
国务运输部长会议主席瑞林格（Anke Rehlinger，SPD，44岁）批评道：“在德国高速通行费这笔糊涂账之后，这位交通部长现在再度造成了全国性的交通混乱。”
各联邦州对于这种交通法规的不断变动也很不耐烦：“我们希望在一周内就这些问题做出明确的决定。我们不能让成千上万的司机陷入困境，仅仅因为负责的联邦政府部门没有正确处理自己的法律条文的问题。”
运输部长舒尔可以简单地解决法律文件形式上的错误。但是关键问题在于有些人认为新交规的处罚条例对于司机来说太苛刻了，应该适当削减，而特别是以绿党当运输部长的那些联邦州却反对这一点。
瑞林格要求舒尔快速纠正有关法条表述方面的错误，然后冷静地讨论处罚目录中的有关更改。
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