加拿大华人论坛 德国生活请教大家混动保养问题
在加拿大
大家好。
先简单说一下情况：16年11月EZ的丰田Auris混动，买车时4S店送了两年的Anschlussgarantie，所以因为还在质保期内，目前为止都是每年回到4S的Werkstatt保养。
到目前为止车没有出过任何问题，所以每次保养就是正常的更换各种液体等。保养费用（4S不同意自带机油）小保2百出头，大保400出头。当然等什么时候需要换刹车片或别的部件啥的就肯定会更贵了。
我的问题是：
1）大家觉得这个费用还算合理吗？
2）等出了质保期后大家觉得还有必要继续在Vertragshaendler 这里保养吗？还是可以换成 freie Werkstatt？我其实已经找附近的freie Werkstatt咨询过了，但是他们小保的报价在自己带机油的情况下也要140欧左右，说实话并没有差多少。而且更关键的是他们明说了检测电池状态的所谓的 "Hybrid Check"他们做不了。大家觉得是否由于混动相对特殊的技术结构等，还是继续回Vertragshaendler 保养维修比较好？
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我是16年Yaris混动， 2年4S送的Inspection后， 刚好去年要TUEV所以都在4S点做的，价格可真是不便宜。 今年只在4S做了电池的inspection,为了延电池的Garantie, 这个是每年要做的. 保养没有做，我每年也就开最多5000公里，所以想明年保养和TUEV还是一起在4S店做吧。钱出的有些肉痛，但嫌麻烦懒得自己找Werkstatt去问价了。 而且觉得会不会一直在4S做保养以后卖的时候会好卖一些。 借你这帖子也想听听大神们建议。
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谢谢回复。
我在小店问完价格后自己的感觉也是不值得。因为肯定每年还要回4S店做检测电池的Hybrid Check，这样又是35块钱（至少在我买车的这家4S店做Hybrid Check是这个价格），再加上自己买机油的钱就已经和在4S店保养相差无几了。这还不算跑两个地方多花的时间和精力。
当然我只问了一家freie Werkstatt，肯定还有更便宜的地方。但是对我来说不值得再折腾了。
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这个价格正常，我一直在4s店保养。如果你自己不懂车还是推荐继续做。
如果车子任劳任怨不出问题1-2年这样保养一次不能算多，你想想当初你买了个大众DSG现在得出多少血了。
还没算半路上给你撂挑子啥的。
官方说的保养周期是每1.5w km或者每年，先到为准。
我个人体会可以还是这个标准，但以后到为准。最多2年做一次保养。
Toyota算厚道了，可以适当推迟保养但最好还是做，在小店跟4s差也就几十块钱，想想给你省的汽油费，真不差那么点钱。
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我觉得这样你就4s保吧,也没差多少钱。原因几点
1。4S的服务相对靠谱一点，毕竟只做几个车型，你去看看其他被修车坑的帖子就有数了。
2。混动车的电池很重要，换电池很贵，值得好好保养。
3。你一直在4s保的话，后续卖掉相对会保值一些。全程4s和全程保养是2个概念。
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刚从丰田店回来，如果每年在丰田店保养，电池十年的质保。
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