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在加拿大


我在国内有一台小牛电动车,骑行相当满意。今年德国油费大涨,为了节约和环保,所以去年圣诞节在德国某Roller网超上订了一台祖国头牌:小牛电动车 NIU NQi Sport Elektroroller Weiß 45 km/h。
供货期15-20天,看来车子是从中国发过来的。
等了20多天,昨天车子送到,物流公司把大箱子卸下来就溜了,包装也没带走,和国内小牛电动车的物流服务相比,太差,国内是帮你装好,确认无问题后再签收,并带走包装箱。


好大一个纸箱


“管中窥豹”,里面还有铁支架


欧洲到港是荷兰鹿特丹





笼中小牛




获得自由


小牛运动版,属于中高档,最高档的是Pro版,要4K多欧,我这个3K欧不到,不过价格也是国内的好几倍了。


电池仓在中部


配件:充电器,前小挡板,维修工具等


备用钥匙


安装好了后视镜


仪表盘


高配电池,35AH,国内京东上要4K多人民币


充电中,可以把电池卸下来充电,也可以直接插在车上充电。

该车满速可跑80公里,充电速度还不错,几个小时就可以充满。

下一步准备买头盔,买保险,等春暖花开,就可以上路了!

法规相关:
在德国,驾驶限速45公里的轻型机动车,需要有驾驶小轿车的驾照或相应的驾照,车子需要买保险,车牌由保险公司发送,不是交管部门,也不需要交纳车税。



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期待后续。
作为短距离通勤还是真的不错的,保险也便宜,也不用担心停车问题

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去超市买菜还是个问题,需要搞个车篓子之类的东东。

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来福,要上粗钢筋的固体锁,城市里分分钟偷掉。。

评论

这车自带GPS定位系统,防盗系统。

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看到是电池的就放心了,这种的确是挺方便的。

吐个槽:我邻居也有个类似的,不过是那种燃油的,有次跟在后面开车那个味道真是酸爽,而且声音巨大。不知这种小玩意儿到底是环保还是不环保?只是便宜了自己的口袋,开的时候又臭又吵半条街

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体积太大了吧

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这个车开起来一定要小心,不要考虑自己的路权。因为太小,无声,其他司机会看不到。

我已经有过两次了,差点撞到这样的小车。

评论

谢谢提醒!这个车个头不小。

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这个纯电的,如果不计算制造和处置电池的环境伤害,肯定是环保的。

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