在加拿大
似乎很多国家的地铁都会有那么一两个标签，比如提到日本地铁，很多人会想到高自杀率，美国纽约地铁让人想到老鼠，英国伦敦地铁则是各种奇葩。
比如伦敦地铁里有很严肃的标语写到——“高峰时期，请让他人坐在您的腿上”；服务台告示栏里写着包括“吃豆人哇咔咔咔”等各种奇怪信息，还有一些抢不到座的人竟然把茶几、椅子等家具堆在地铁里；不知该说地铁上管理宽大还是松散。
《英国晚报》报道，近日伦敦地铁又出奇葩事，欢庆号线地铁的门在北格林威治站车门失灵，整整20分钟打不开，最后整列车的乘客不得不从驾驶室挤着出去。
星期六下午1点刚过，欢庆号线驶入北格林威治地铁站，地铁门打开失灵，地铁工作人员多番尝试后宣布开关失效，将启动“应急状态”。
但所谓应急状态，也真是自说自话了，地铁上除了方方正正的门，根本没有其他应急通道。乘客们撬门撬不开，要通道又没有，找来找去只找到一个报警器。一列车的人傻眼，乌央乌央地挤在一起手足无措。
一名乘客在推特上说：“我想找应急通道，找不到。我撬门撬不开。那些批评我们撬门的人醒醒脑子，明明就是地铁上的设施需要改进吧。”
还有一位乘客在网络上发表了自己的愤怒：“工作人员处理的很不专业，我们被困了至少超过20分钟，我还看到一个妇女和一些孩子被人挤来挤去，吓得不轻。”
20分钟后，列车驾驶室开放，乘客被迫从驾驶室出来，下午3点半，车站重新开放。
伦敦地铁公司客户服务总监布赖恩·伍德海德在一份声明中说：“我们向今天下午一点左右因车门未打开而无法下车的乘客道歉。目前我们正在调查车门未能开启的原因。但请大家相信，我们的工作人员接受过培训，如果发生这样少见的事故，他们会通过驾驶室帮助乘客安全下车。”
不过这种说法也真是软话硬说，难道列车员一开始就被培训要让乘客从驾驶室下车？还是像那名乘客在推特所说，更需要改进的是列车的配置吧。
·中文新闻 亿万富翁开发商因覆盖物石棉危机被指控
·中文新闻 硅肺病与悉尼公路和铁路隧道：SafeWork 知道“高水平”接触致命