在加拿大
航空母舰,一直有“海上霸主”的美称。它是世界上最庞大、最复杂、威力最强的武器之一,是一个国家综合国力的象征。
据《每日邮报》1月14日报道,英国价值30亿英镑(约合269.2亿人民币)的“威尔士亲王号”航母,在周一试水时,在朴茨茅斯港遭遇停电事故,以至于100多名海军士兵不得不放弃航母,转移到“伊丽莎白女王号”上过夜。
有消息称,“威尔士亲王号”断电,是因为发电机和备用电源有问题。
退役指挥官兼海事专家麦克·克里奇利(Mike Critchely)说:“海军将会面临一场严肃的问讯,航母断电是一次很大的事故,没有电的航母不叫航母,这些事情是不应该发生的。”
麦克补充称,航母停电也可能是因为天气不好。
昨晚,皇家海军发言人表示,断电期间没有人受伤。
航母停电确实是一次严重事故。
1929年,美国旱灾严重,美国塔科马市的水电站因没有蓄水,供电不足,整个城市面临断电危机。面对这种局面,总统当即下令,让刚刚服役的“列克星敦号”航母,停靠在塔科马市,利用航母的动力发电功能,为塔科马市充当了一次大型“充电宝”。美国航母在那个年代,把航母的附加功能发挥到了极致。
由此,也可见航母的供电功能是多么重要。
英国的“伊丽莎白女王号”将于2020年进行首次部署,其姊妹船—“威尔士亲王号”将紧随其后。
英国的“伊丽莎白女王号”航母的建造史非常曲折,“女王号”本计划15年服役,却因08年经融危机影响,不得不将交付时间改为16年,而后又因为其他原因,交付时间被推迟到了20年,长期的改动,让“女王号”的预算增加到了62亿英镑(约合555.8亿人民币)。
花费了这么多资金,这艘航母的战斗力应该非常厉害吧?但事实却与猜测恰恰相反,“女王号”自建造以来,已经闹了很多笑话了。
2019年7月,“伊丽莎白女王号”准备下水开始为期五周的海上试航,航行途中,航母高压管道突然破裂,吃进了大约200吨的海水,差点淹死了3名船员。最后不得不提前返航。
早在2017年,这艘航母也因螺旋桨问题,发生了极其严重的漏水事故。
这么看来,英国的航母建造还真的是“路漫漫其修远兮”,必须在未来努力寻求技术提升了。
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