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在加拿大

我的EB1-A赴美周年历程记——弯道超车——谨以此文写给正在准备申请EB1A的伟大来者前言要想快速到达众人锁定的同一个目标，有些车手不得不做出惊心动魄的决定和行动，那就是：转道上也必须超车。否则，你将落后甚至于落选目标站。我是一个BE1A奔驰路上所有弯道都超了车的车手之一，我知道，组织材料丶中介交换丶申请选项以及极有可能出现的排期情况，都会直接导致我落后或落选，于是，我必须超车。我想，杰出人才的杰出因子除去自己多年修道的功力之外，在冲向目标站的道路上，也应该要有杰出的车技判断能力，方可超越他人，快速达到梦想之巅。超车历程主题一丶判断自己是否符合EB1A（2016年2月）EB1A有十个达标项，只要你符合其中任意一项或多项，你都有资格申请。我在这一点上超车，是对自己的自信，不需要去问谁是与否。自己给自己说：我符合，不用怀疑。二丶判断EB1A可能出现的整体排期（2016年3月）我在全网排查，发现有专业人士猜测2016年可能会现短暂排期，这就意味着再不超车，极有可能被挤进整体年度排期中。怎么办？再次全网排查相关移民中介机构，甚至打电话探查加速方式，最终，在了解的几十家中介交换机构中我没有选择一家，而是超车转向到海外直接移民律所，且是美国本土的律所。只有这样，超车速度才会更快。此处，我想说的，不是中介交换机构不行，他们有他们的执行步骤，但对于我来说，他们的步骤会直接导致我的速度慢下来，超车不成还很可能翻车。因此，我不能把我的车交给他们服务管理。三丶判断EB1A申请律所的专业性（2016年4月）美国有很多移民律所在中国直接开设有分支机构，所有分支机构都会承接全部方式的移民案子。但经认真排查，发现其实并非如此，各个分支机构都有自己的真实强项，有EB5特强悍的，有结婚嫁娶特厉害的，有EB1A或EB1B丶EB1C特专业的等等。作为我，肯定只能选EB1A的专业律所，若交给EB5专业的律所，可能会翻车。四丶判断EB1A的材料可行性（2016年5月）我本人有三个方向都符合EB1A的申请条件，分别是文学丶教育和学术研究。那么，在有关材料组织要求上就得分成三个类别分别组织合成，让每个类的材料都能达到相互佐证而又能关联类别的辅助挖掘。这个超车非常有必要，能更好更快地让律师审查材料并快速决定提交哪一类申请更好。我的三个类别材料分为如下组织：1丶公开出版物；2丶公开出版物佐证材料（发行量证明，再版量证明或图书发行公司销售证明，第三方网络统计数据证明）3丶获奖证书；4丶获奖证书佐证材料（报道丶评审成员丶领奖相片等）；5丶教材专著；6丶学会和协会成员职称职务；7丶个人相关新闻；8丶教育业绩及佐证材料（国家相关法定机构核定的业绩通告丶学校聘书等）；9丶学术论文及佐证材料（刊物丶在线下载量或引用量）；最终，我的三项材料交给律所后，两天时间确定以教育类开始马上申请，这个超车比起同时期走中介交换的一些朋友来说，我整整超了不低于一千辆车手的车。五丶判断EB1A获批I-140时间（2016年8月）本来，这个是无法判断的，因为这事儿一不在自己把握范围，二不在律所服务范围。但全网排查后也大体知道，只要自己的材料准备充足，无补件遗漏项，通常是半年时间内就有结果了。我反而在这个时候没有走加急申请，加急件有时并非好事，加急通常审查更严，本来没啥事的，结果弄出些节外生枝的事，这个案例在网上已经发现多起，反而延误了正常申请。这个看起来没超车，但实则我是非常明智地超了车的。因此，我在等到3个月后收到获批通过的I-140通知。六丶判断EB1A在NVC的停留时间（2016年9月）收到获批通知后，案子就转到NVC去了，这个时候必须每天关注着NVC的网站信息动态，通常律师会将这个网址发给他的客户。我每天查看NVC，快速按照律师的要求提交早已准备好的260表格给律师，在信息开放当天就提交表格。这里超车的内容主要有：1丶照片；2丶户口本及全家人身份证；3丶结婚证（有过离婚史的，无论离了多少次，都必须提供离婚证或离婚证明）；4丶无犯罪记录证明；5丶全部材料的公证书；往往，很多人在这里消耗了大量的时间，都把移民局的材料提交当成了大事，从而放松了向NVC提交材料的大事。申请人多，NVC会根据提交的第二批材料排出谁先到广州面签的时间。所以，NVC的材料无论怎么说，都必须提前做好准备，超车速度至少可提前两三个月。七丶判断EB1A面签的准备和过程（2017年10月）我的案子在NVC停留时间在2017年度来看算是最短的，但依旧遇到了短暂的排期。有相当一批人因材料过期重新提交，排到2018年中期才面签的都有。我在网上看到很多人说面签简单，导致很多人面签时出现大麻烦，甚至被拒。我的律师说，我们申请的是EB1A类，我们的经济财富不如人家EB5的，但我们的精神财富应该是绝对要让面签官认可的。怎么认可？那必须是要将自己申请时提交过的材料原件全部带上。至于面签官看不看，那是他的事。材料多就抱着，那里面是不能带自己背包的，材料如果太多，就向安检的人员要手提袋子，他们会提供的。建议面签前好好写一份中英文对照的赴美工作计划书，规划期限最好十年期。我本人的材料面签官只是翻了几下，把公证书什么的收了，然后重点要求看我的赴美计划书，且认真看完了才对我说：祝贺你，通过了。回想起来，真的特别感谢提前指导我的律师，否则，计划书没有，可能被拒，想着就后怕。八丶判断EB1A签证到手的安全性（2017年10月）我无意中在网上看到有多名面签过关了，却把签证寄丢了的案例。方才决定不直接寄家里，而是寄到我家附近的中信银行，然后自己去领取，这样才能确保万无一失。有些小区的信件包裹真的很容易被人悄悄盗走，建议大家还是寄中信银行，我的签证是刚好面签完第十天时收到。九丶判断EB1A登陆美国的风险（2017年10月）杰出人才登陆美国与其它类登陆美国的入关登记不同，EB1A人才登陆会要求核实社安号，绿卡的寄件地址是否正确或是否需要更改。同时，大多数入关登记地点是由一名专门负责这类移民的工作人员带到一间办公室去处理，会给一张欢迎来到美国生活的纸，上面编写了一些基本的美国生存信息。这里我重点说一下绿卡和社安号寄件地址，在律师帮提交NVC材料时，其中有一项就是寄件地址，还要求要不要同时申请社安号。专业律所会直接给一起申请了，并反复强调寄件地址的稳妥性。非专业的可能会在这个地方出错，忘记交待这些，导致这两样关键的东西寄丢或根本就没有申请社安号，让你自己到达美国后去申请，这会消耗掉至少两个月时间。社安号是真正登陆美国后的通行证，无比重要。登陆风险中主要有一项就是大使馆回寄的包裹，千万不要打开，必须原样交给入关工作人员审查。一旦出错，直接拒入，我亲眼目睹了被拒入者。十丶判断登陆美国的生存状况（2017年11月）网上很文章写到登陆就没有下文了，而我，需要给后来者说一下。我们华人移民大多第一站登陆地就是加州的洛杉矶，一方面是有直达航班，二是这里华人多，刚来可以在语言和生活上得到便利支撑。我也不例外，第一站是在洛杉矶。EB1A人才移民大多不属于有钱人，毕竟大量的时间花在精神建设这一块。因此，登陆后几乎都是一脸茫然不知所措，什么购车购房那只是一种想法，还不能变成现实。而美国又是一个车轮上的国家，没有车，百分百寸步难行。因此，我到达后第一件事就是省着钱花，在国内就查找和约定好好偏远一点的华人房子租下来，花钱少，房子还宽大。然后去丁胖子广场找华人二手车经销商购一台二手车，也就是2000美元左右，美国的各种车质量都比较放心。丁胖子广场是华人口中的宇宙中心，在中国有的，这地方基本都有。不懂的移民，一定要到这里来报道丶了解丶学习和交流，这有助于登陆美国后更快地立足。这也是超车的好办法，否则，你到处转一大圈，吃苦吃亏还没措着门道。我认为对丁胖子广场周边的深入，至少可以缩短在美国立足的三年左右时间。大多数华人都很好，他们乐意帮助你不懂的一切事情。所谓老华人欺负新华人一说虽然有，但正经的华人还是占了多数。十一丶判断驾照学习和考试（2017年11月）我在二十天时间内分别收到社安号和绿卡，于是第一时间就去购了一台3000美元的二手丰田车，然后去办了中国驾照公证，这样拿着中国驾照就可以在美国开一年时间，但在这个时间内必须要考到美国驾照。个人建议英语水平不高的EB1A人先在洛杉矶找一个有华人上班的DMV考试，整个加州都有中文考试题，但不一定都有华人服务。有些人一到美国就去别的州，结果绕了一个大弯又返回加州考，拿到驾照才转到别的州，这个弯路太长太可怕了。这里的弯道超车最佳方案就是先在加州办完驾照，然后再转到你想去的任何州。目前只有加州有中文服务考试最易考过，所以我必须告诉大家。十二丶判断工作或创业（2017年12月）原则上讲，我知道EB1A移民在洛杉矶或其他州都属于比较好找工作的一类人，因为一来就什么证都有，不需要焦虑身份问题。但是，我与大多数EB1A移民一样，刚开始都比较孤傲地认为自己是人才移民，不能降低了自己的生存要求。然而，一两月之后，摆在眼前的生存状况和现实性都告诉我，一切从零开始才能有超车成功的可能，否则，再过些时间就会想念国内的一切了。这个我到是见了不少心路上被撕裂的人才移民者。为此，我算是醒悟较快的，把身价快速放低，无论在国内有多牛，到了这里，千万不要高估了自己。月底，我决定创业而不上班。这是我们EB1A人的优势，没有雇主担保的我们就有这么个好处，想怎么做就怎么做，不担心谁来过问我们。十三丶判断定居州（2018年3月）凡是移民美国的各类人，大部分都不是一来就确定了定居州，而是花N多年去尝试适应各个州，最后才定居下来。我是从J先生那儿获得这个信息后，决定与J先生一样在这事情上弯道超车，不能花N多年时间才来决定，于是计划集中最多三个月时间来解决，自驾开车专门探寻来完成任务。我的判断要求是：房价不能高于加州，子女中小学教育资源要高于加州，华人相对较少，地区居民相对纯朴，气候与中国长江以南相近，创业政策宽松的州。至于我为什么要这么定，此处就不多讲了。从3月开始，一直探寻到6月，最终在美东海岸线东南部确定了定居州，算下来前前后后跑了差不多十二个州。十四丶判断购房证明定居（2018年6月）上一条我说了，确定好定居州，接着就是看租房还是购房。美东地区的整体平均房价都没有西海岸州高，而处于重点城市之外的县区内房价就更低了。定居，中国人的思维还是要有自己的居所才算定居吧，何况美东的整个教育资源可以说代表了美国的整体风向。经过盘算，自己手上不多的钱居然能购到房子，这事如果放在加州，那不知道要拼搏多少年才敢想的事情。那就购吧，不再交房租的日子，心情非常的轻松。6月看房，7月完成过户后就开始装修，现在是9月底，我自己动手，装修大样已经完成。其实，美国的很多房子不用装修也保证能入住，只是装修翻新一下，图个心情新鲜而已。反观一些刚来又胆子较小的朋友，他们至今还停留在西海岸线租住着，都比较惊叹于我的超车速度。他们并非一定喜欢加州，而是怕离开了华人圈会寸步难行。看到我这么快就解决了大多数移民群体中一直想解决的大事，有车有房有好学区还有创业空间，都在问我是个什么脑子。我说，美国是一个追求高度自信的国家，我们来到这里，不弯道超车，可能早晚会在灵魂深处被迫征服成生存资本的焦虑者。既然来到这里，美国就是我的国家，我相信她，信任她，那么就一定会有生存空间。十五丶判断生活路上的综合事务（2017年10月——2018年9月）登陆美国后，我受同样是新移民的J先生一家三口的影响比较大，见过三次面，他们自信心足。我一家四口没啥手艺，J先生一家三口就有两人手精湛而边寻定居州边赚钱。他写的《写实美国》差不多就是我的弯道超车指导文章了。关于需要面对的生活判断，J先生写了很多，我下来单独转发一下他的文章。现在精简部分列出来：1丶DMV：办ID和驾照；2丶社安号：美国通行证工卡；3丶汽车：美国生活必备工具；4丶租房：美国租房要查信用分；5丶购房：信用分不足或没有则不能贷款购房；6丶发票：美国没有发票一说，只有交易凭据，手写的也行，用于报税抵扣，建议所有购物票都要保存好，丢了可惜；7丶信用卡：刚来美国只能交押金才能在美国银行办到信用卡；8丶水电气：无论在哪儿租房，都可以将你的名字登记到水电气公司里，账单会寄给你或在网上开通自动付费，账单很重要，它是一个居住证明和信用值加分要件；9丶电话卡：美国电话号码可以随便更换电话服务公司，建议刚来的移民一开始就选一个好一点的号码，将来走哪儿都不用变了。10丶语言：美国有很多免费学英语的地方，中小学基本都有成人免费学习班。11丶点头问好：美国人都有直接问好的习惯，建议大家登陆后尽快习惯这种问好方式；12罚单：开车吃罚单在美国非常常见，建议不要开飞车，多守规则，对新移民来说更是特别重要。13丶换身份：美国是一个居住身份随便更换的国家，你想去哪儿生活个三五两年，哪怕就是租住。只需要跑到DMV去换个新ID证就可以了；14丶找工作：EB1A移民人才也不能太低估了自己，不能像那种无身份的人一样亏待了自己，理直气壮地找工作，或按照自己提交给美领馆的计划书那样去执行，工作还非好落实的。15丶创业：美国创业有难度，但也不是非常可怕。16丶更改邮局和移民局通信地址：新移民确定好定居州后，第一时间上邮政网和移民局网更改自己的通信地址，千万不要放松了这个大事。后记：现在我与J先生生活在同一个州，中秋节我和他将再次见面。祝福正在申请EB1A的新朋友，希望我的这稿子对你们有用。2018年9月23日星期日杰夫

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写实美国一好几位文人（马夫建议修改：不正常文人）朋友早期移民美国，都想在那时就写一写实质上的美国小事供大家了解，可是，那时总觉得刚来，希望多积聚一些之后才写。然而随着时间的推移，人就慢慢地变懒，以至于反倒觉得没什么可写。受此影响，赶紧在自己变懒之前写出一些，方便新移民的新生活。

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1丶DMV这东西就是考试驾照的地方，有点像中国的驾校考场，但是，DMV还有一个功能，就是办身份证，如果不考驾照，这里也可以办张身份证用。听说现在开始把驾照与身份证分开办了，目的是打击早期持有驾照的非法移民。（李健认为应修改为：目前还不能代表全美，只是少数州在搞驾证分离）

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2丶驾照美国的驾照就是身份证。身份证不等同于驾照，但驾照却等同于身份证。美国的驾照几乎包括了每个人的全部信息量，这与中国的驾照相比，要丰富全面得多。

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3丶社安号我没到美国时，几乎从来没听说过这玩意儿，以为到了美国是以绿卡为主行走江湖，没想到的是，绿卡只是许可证一样的东西，登陆之后就没啥用处了（张楠建议修改，说绿卡的用处是在各种最重大关键时候作用比社安号大，比如CIA丶FBI查人时。）。社安号才是每个合法居民的标准象征。早期的社安号比较好拿，一些留学生或偷渡客有时也能申请到。然而近几年开始，很多有身份的人也难申请到社安号。这个东西决定着一个人的一切生活，没有这个号，寸步难行，什么也办不了，就更别说积累个人信用什么的了。

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4丶购物很多中国人刚来美国都如我一样，以为满大街店铺随处都是，结果来一看，很难发现店铺在哪（文章说纽约就是大街也店，美国还有很多城市也是满大街都是店铺，西部地区才多为集中）。而且街道两边都如村镇一样稀稀拉拉一些房子。中国人也因此爱说美国各地就像一个大农村。事实上这种说法非常的短见，美国的购物更像中国的大型菜市场，圈一块很大的地，把各种各样的商家集中在这里面，车位停车场比建筑物大两三倍甚至五倍，人人都把车开进去，然后推购物车去选购日杂商品。这是一个车轮上的国家，所以车位大于建筑物让很多中国人日本人不解。

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5丶汽车在国内，很多人抵制日货，尤其是日本车。但是，当到达美国后，才知道日本车在美国的地位高到什么程度，一百台车中，大约有60台左右是日本车，美国家庭中只要是成人，几乎人人一台车。在美国的日产四大神车中，丰田排第一。美国购车和租车是同步的，可租可购，很多精明的中国人算账，花3万美刀开十年新车，这就是租三年退旧换新又租三年……。二手车中，日产车最保值，整体上讲（周某佑建议这地方修正为：整体上讲，美国各种二手车都不贵）二手车都不贵，2-5千元一台比较普遍。

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6丶租房美国人出租住房或店铺是要看你信用值。他们犟得令很多中国人难以接受，只要你没信用分或信用分低，再多钱也不租，说了半天也不会租，除非有担保人出面担保，否则一切都是瞎忙乎。（玄子要求注明：大多数华人房东是可以不看信用的。查信用分的一般都是准老美。）

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7丶购房大多数人购房都采用先与开发商协商好多少钱，建多大多高等等（陈佳善说美国也多为建好房子才开卖，协商好才建的只占一半左右）。很少与中国那样先把房子建好开盘卖。购房对于亚洲人来说比较看重，房价也因此而涨高很多。房子大多分为康斗和号时。康斗有点像中国的联排别墅，号时就像独幢别墅。

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8丶发票受中国发票长像的影响，我本人闹了两次笑话。要发票的目的是为了每年申报税时好用来抵充，闹了两次笑话之后才知道，美国的购物打印凭证是发票，填写收据也是发票，手写的收条也可当发票用。美国是一个首先默认你是一个合法的好人，然后才判定你是否犯了法。中国首先判定你是非法的坏人，然后才决定你是否是好人。这一点上，两国间各有好处。因此，在发票处理上，美国首先也是信任你申报的开支是真实有效的。如果造假票申请，一旦查出，那可是面临牢狱之灾。（刘会计说电子收据凭证在美国也算发票的一种）

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