在加拿大
我的车是2006 VW Passat，最近发现不管冷车热车冷却液都在Min下面一点点。但是汽车电脑并没报警，水温表也正常。想问冷却液不够了是要直接加呢还是全部换掉再加？谢谢！
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可以自己加。需要买那种50%Antifreeze的。http://www.walmart.com/ip/Super-Tech-50-50-Antifreeze-Coolant-Pre-Mix/16928010
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可以自己加。需要买那种50%Antifreeze的。http://www.walmart.com/ip/Super-Tech-50-50-Antifreeze-Coolant-Pre-Mix/16928010 By LucyFurrer
请问50%是什么意思？是一比一兑水然后加吗？
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直接去 AutoZone, 或者 ORailly 问用什么coolant,只要你说出车子型号，店员会告诉你买什么型号的，你弄不来也没关系，店员会帮你加的
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50%就是该防冻液已经预混好的。
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不过好像不能混着加把。因为Passat的冷却液是G12，除了dealer别的地方买不到。所以，去autozone买的不能直接加吧。是不是要把原来的全放掉洗一遍才能加别的？
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By 亨特 50%就是该防冻液已经预混好的。
哦哦，谢啦！
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By 蓝耐诺 不过好像不能混着加把。因为Passat的冷却液是G12，除了dealer别的地方买不到。所以，去autozone买的不能直接加吧。是不是要把原来的全放掉洗一遍才能加别的？
防冻液不是很脏，只要添加一点净水即可。如果要换就要全部放掉旧液，然后清洗，再加入新液。不然不同品牌的防冻液会产生化学反应。不要直接加注防冻液母液，防冻液并非越纯越好，直接加注防冻液母液，会出现防冻液变质丶低温黏度增大以及发动机温度高等现象，影响车辆的使用寿命。其次加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行清洗。防冻液能除垢，若直接加入，会让脱落的水垢堵塞水管，造成散热不良。要注意的是，不可用自来水稀释防冻液，以免自来水中的水垢丶杂质和防冻液中的添加剂起反应，生成沉淀。添加煮沸的软水。“原以为更换防冻液很简单，按照说明书操作就能搞定。但是在更换过程中却发现常规方法很难换出全部防冻液。” 防冻液的更换周期是两年，应在车辆行驶8万公里左右进行更换。但是具体到如何才能更换得更彻底。 除了提供低温保护外，防冻液还可以防止发动机过热丶防腐蚀丶防锈蚀。非同一品牌同一标号的防冻液不能混用。所以，添加非原品牌的防冻液时，一定要保证完全置换。 在发动机完全静止时更换防冻液，由于冷却系统内的冷却液处于静止状态，节温器没有打开，所以系统内的水套丶暖风水箱等处仍存留有旧防冻液，约为总量的1/3。由于更换不彻底，会造成系统重新运转后新旧液相混，影响防冻液的功效，同时易形成气堵造成水温升高，从而损伤发动机。 更换防冻液时需注意，打开上盖时，为防止烫伤应使用厚布包住。同时，更换过程中，应该让水泵运转，充分排空。接着用自来水管插入上水口进行冲洗，一定时候也需要点火，循环水流，冲刷干净，再次排空。最后把下水口拧紧，倒入新防冻液，加满后再点火循环，有时候要让转速高点，再加满，这样就基本可以了。如果想散热器清洗的更干净可以去汽车配件商店购买一罐-普列斯通-散热器清洁剂清洗。并认真阅读使用说明。http://www.oreillyauto.com/site/c/detail/PRS0/AS1016A/N0453.oap?ck=Search_N0453_-1_3068&pt=N0453&ppt=C0090然后清水清洗，最后加入防冻液。防冻液：乙二醇型；浓度配比为：55%——液45%——水丶沸点：107℃；冰点：-40℃。根据所需预防的温度，可以配入1~3倍的水，通常当水按1：1的比例混合使用时，将使冷却液的冰点降至-36.7℃。乙二醇—水型的防冻液的[color=darkred]最大使用浓度为75%，切记不可超过此浓度。水分子之间是通过氢键的缔合而成为分子簇的，具有较高的冰点，在冬季若单以水为冷却液，低于0℃就会结冰而无法流动，启动时非但起不到循环冷却的作用，而且由于水变成冰晶是一个体积增大的过程，通常同样质量的水在变成冰时提及要增大9%~10%。产生的膨胀力会胀裂散热器及管路等部件，在含有乙二醇的防冻液中，由于乙二醇的存在，起始冰点就远比水低，当达到冰点时析出的冰晶成浆状，而且这些冰晶中的乙二醇的含量较低，显然大部分的乙二醇仍然留在了未凝固的液相之中，其结果是使得仍未结晶的溶液的冰点更低，正是由于乙二醇的这个特性，所以含有乙二醇的防冻液使用的实际温度比测定的冰点还可以再降一些。当然在超过最低点（-69℃，乙二醇的浓度68%）后冰点会有所上升，所以，以为增加乙二醇的浓度以求更低的冰点的做法，到最后是徒劳无效的。不放心的话可以去沃尔玛购买一个防冻液测试仪-$2.54
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By 蓝耐诺 不过好像不能混着加把。因为Passat的冷却液是G12，除了dealer别的地方买不到。所以，去autozone买的不能直接加吧。是不是要把原来的全放掉洗一遍才能加别的？
By 亨特 防冻液不是很脏，只要添加一点净水即可。如果要换就要全部放掉旧液，然后清洗，再加入新液。不然不同品牌的防冻液会产生化学反应。不要直接加注防冻液母液，防冻液并非越纯越好，直接加注防冻液母液，会出现防冻液变质丶低温黏度增大以及发动机温度高等现象，影响车辆的使用寿命。其次加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行清洗。防冻液能除垢，若直接加入，会让脱落的水垢堵塞水管，造成散热不良。要注意的是，不可用自来水稀释防冻液，以免自来水中的水垢丶杂质和防冻液中的添加剂起反应，生成沉淀。添加煮沸的软水。“原以为更换防冻液很简单，按照说明书操作就能搞定。但是在更换过程中却发现常规方法很难换出全部防冻液。” 防冻液的更换周期是两年，应在车辆行驶8万公里左右进行更换。但是具体到如何才能更换得更彻底。 除了提供低温保护外，防冻液还可以防止发动机过热丶防腐蚀丶防锈蚀。非同一品牌同一标号的防冻液不能混用。所以，添加非原品牌的防冻液时，一定要保证完全置换。 在发动机完全静止时更换防冻液，由于冷却系统内的冷却液处于静止状态，节温器没有打开，所以系统内的水套丶暖风水箱等处仍存留有旧防冻液，约为总量的1/3。由于更换不彻底，会造成系统重新运转后新旧液相混，影响防冻液的功效，同时易形成气堵造成水温升高，从而损伤发动机。 更换防冻液时需注意，打开上盖时，为防止烫伤应使用厚布包住。同时，更换过程中，应该让水泵运转，充分排空。接着用自来水管插入上水口进行冲洗，一定时候也需要点火，循环水流，冲刷干净，再次排空。最后把下水口拧紧，倒入新防冻液，加满后再点火循环，有时候要让转速高点，再加满，这样就基本可以了。如果想散热器清洗的更干净可以去汽车配件商店购买一罐-普列斯通-散热器清洁剂清洗，http://www.oreillyauto.com/site/c/detail/PRS0/AS1016A/N0453.oap?ck=Search_N0453_-1_3068&pt=N0453&ppt=C0090然后清水清洗，最后加入防冻液。防冻液：乙二醇型；浓度配比为：55%——液45%——水丶沸点：107℃；冰点：-40℃。根据所需预防的温度，可以配入1~3倍的水，通常当水按1：1的比例混合使用时，将使冷却液的冰点降至-36.7℃。乙二醇—水型的防冻液的最大使用浓度为75%，切记不可超过此浓度。水分子之间是通过氢键的缔合而成为分子簇的，具有较高的冰点，在冬季若单以水为冷却液，低于0℃就会结冰而无法流动，启动时非但起不到循环冷却的作用，而且由于水变成冰晶是一个体积增大的过程，通常同样质量的水在变成冰时提及要增大9%~10%。产生的膨胀力会胀裂散热器及管路等部件，在含有乙二醇的防冻液中，由于乙二醇的存在，起始冰点就远比水低，当达到冰点时析出的冰晶成浆状，而且这些冰晶中的乙二醇的含量较低，显然大部分的乙二醇仍然留在了未凝固的液相之中，其结果是使得仍未结晶的溶液的冰点更低，正是由于乙二醇的这个特性，所以含有乙二醇的防冻液使用的实际温度比测定的冰点还可以再降一些。当然在超过最低点（-69℃，乙二醇的浓度68%）后冰点会有所上升，所以，以为增加乙二醇的浓度以求更低的冰点的做法，到最后是徒劳无效的。不放心的话可以去沃尔玛购买一个防冻液测试仪-$2.54
@亨特 很详细，谢谢你！
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