在加拿大
刚刚买了一辆二手车，2005 bmw 325i， 仪表盘出现了service engine soon。error code： 2761 secondary air injection system不知道使出了什么问题？维修起来很贵么？哪位有经验的朋友可以指导一下？
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应该是定时的保养
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刚刚买了一辆二手车，2005 bmw 325i， 仪表盘出现了service engine soon。不知道使出了什么问题？维修起来很贵么？哪位有经验的朋友可以指导一下？ By wowo
"根据driver manual：this indicates a fault in the emission-related electronic systems"
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维修费至少得几千吧
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[quote="wowo"]
补充一下，今天找了一个obd scanner读了一下，error code： 2761 secondary air injection system哪位懂车的朋友可以告诉我问题严重么？维修大概花费多少？
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买欧款旧车最大的问题就是会常常地出现问题，你可能需要去一家修车厂去换个零件，估计价格也不会太贵的，200块钱你总是要付出的这是我猜的不算数，具体你要与修车的师傅探讨。你不一定要找一家修欧款车的车行，因为它的价格一定会比修日本车的车行贵的。罗兰岗有一家“忠诚车行”，他们是修日本车的，但是他们也会修欧款车的，据我好几年在他家的维修保养欧款车子的经验，价格也很公道。
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二次空气喷射系统积碳过多所致，给你几个视频链接：清洁剂介绍汽配商店清洁剂价格https://www.chineseinla.com/la_weblinks/task_view/id_1105.html看完视频，接下来就看你自己的动手能力。去Costco买一箱（6罐$17.促销时$10，外面买$6-7一罐）)燃油喷射系统清洁剂,加油前将2罐倒入油箱内，然后加满汽油稀释。再按视频中空气管道注入清洁剂浸泡数小时后装好，拆开空滤后面管道，安装一条钩子型细管，套上空滤后面管道。启动发动机至怠速状态，一手将油门加大（油门拉索），一手将喷射型清洁剂从钩子型细管里慢慢喷入，不能太快，不然会熄火。一般情况下EGR阀风扇不太容易坏。EGR阀风扇坏了，就要换GRE阀总成。https://www.chineseinla.com/f/page_viewtopic/t_197611.html
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谢谢你这么详细地介绍～我听一个朋友将，他之前发动机积碳过多，他的mechanic跟他说要把发动机一部分整个拆下来清洗，总共花了4千多。不知道清洗剂能清理干净么？还是一定要拆机才可以啊？
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积碳又分轻微/中度/严重;清洗又分免拆和拆洗。当然免拆清洗不如拆卸清洗来的干净。但免拆清洗不容易损伤机件。拆卸清洗花费工时，价钱高。2005年BMW325i充其量$20000,花五分之一车价$4000来清理积碳，值不值得？？？想办法花最少的钱，解决问题才是关键。现在把积碳全部清除了，以后还会产生。注重日常保养，才能减少故障的发生。当前首要任务是解决 2761 secondary air injection system 故障码（2761二次空气喷射系统 ）。
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