在加拿大
出轨停驶士嘉堡轻铁线,公车局表示审查时间比预期3周更长。
TTC不排除今年11月前继续使用轻铁,但亦已计划提供更佳的穿梭巴士服务。依赖轻铁的乘客则希望轻铁尽快恢复,因为这通勤方式更加快捷。
TTC发言人格林 (Stuart Green)表示,最初认为需要三周时间,但看来还需要多几周时间。
他说:「我们有三名外部顾问,他们在三个领域为我们提供帮助:轨道、基础设施本身(如电力系统)和车辆。它的运行方式是一个独特的系统。它在轨道中间有一个所谓的线性感应电机,这对于该特定线路来说是独一无二的,这在地铁系统上是不一样的。」
士嘉堡轻铁计划于11月便将退役不再使用,但格林表示,如果安全的话,他们计划将其恢复使用直至11月。
格林说:「即我们现在已经与市政府计划平行班车服务。」
他表示,除了米兰路(Midland Avenue)和坚尼地路(Kennedy Road)上的班车服务外,他们还可以重新安排大约11条巴士路线离开Kennedy站,并补充说他们正在考虑沿现有的轻铁道修建一条巴士专用道。
TTC Riders的 Krissan Veeransingam表示:「我认为他们正在充分利用糟糕的情况,但他们也可以在糟糕的情况下做得更好,这就是为什么我主张使用快速车道。」
她说:「我们需要看到这些解决方案,例如公交车道,更重要的是公交车专用道,因为当然,在士嘉堡区内街道上,每小时不可能容纳70辆公交车。」
TTC表示,该公交专用道大约需要两年时间才能完工,要到2025年才能完工。
Veeransingam说:「在现有轨道上设置专用公交专用道会有很大帮助,而且还有其他解决方案,例如快速项目。」
大多数穿梭巴士上的乘客表示,希望看到轻铁回归,因为巴士将他们送往要去目的地的需时更长。
今年7月24日,一辆载有约45人的轻铁车厢出轨,造成5人受伤。TTC立即展开调查并停止轻铁服务,改用穿梭巴士接载乘客。
·中文新闻 澳大利亚发出紧急警告称大型200毫米雨弹即将袭击
·中文新闻 《我的厨房规则》获奖者西蒙娜和薇薇安娜打破了对作弊谣言的