在加拿大
多伦多市政府在Annex社区设立单车径。单车径由士巴丹拿路（Spadina Avenue）开始﹐沿著布鲁亚街（Bloor Street）一直延伸至Avenue Road。
改良后的布鲁尔街将设有永久性的单车道﹐行人路﹑新建巴士站，以及新建一批绿色基础设施。
本月初，市府的代表向公众介绍时﹐指新增的基础设施将令单车和汽车分开，并缩短行人的横过路面的距离。加固的交叉路口还将减少汽车急速转弯的可能性，并改善所有道路使用者之间的视线。
市政官员预计，虽然大部分工程可于今年底完成﹐但竣工最快还是明年夏末。
市府指出﹐一些管理交通的工具，如增加标志牌和交通督导员，将有助在施工期间﹐缓解交通拥堵。施工期间，骑单车的人士将由介乎Brunswick Avenue至Bay Street一段被分流。
今年夏天，当邹至蕙上任后，多伦多单车的倡导者便希望市长能改善市内的单车基础设施。
CycleTO总干事Michael Longfield当时表示﹐如市内有更多单车径﹐将为道路带来秩序﹐市民使用的交通工具亦有更选择﹐有助纾缓交通挤塞。
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