在加拿大
于上周五抵达印度参加G20峰会的总理杜鲁多﹐原定在当地时间的星期日晚上离开﹐但当他与随行团队准备离开前不久，飞机却出现技术问题，迫使整个加拿大代表团滞留在印度。
总理办公室发表声明指﹕「在我们启程前往机场时，接到加拿大军队通知﹐指CFC001出现技术问题。该问题无法在一夜之间修复。」
目前﹐尚未清楚包括总理在内的加国代表团，将如何回国以及何时回国。
这已不是空中巴士第一次给杜鲁多和他的代表团带来问题。
2016年10月，飞机便因出现问题，导致接载著总理的飞机在起飞30分钟后﹐要折返回渥太华。当时他正准备前往比利时﹐签署加拿大与欧洲自由贸易协定。
2019年10月，该飞机在被拖入安省特伦顿第8机翼机库时撞到一道墙。据加拿大皇家空军的说法，飞机的「机头和右发动机罩遭受了重大结构损坏」。
该飞机因此在当年的数月内停飞。备用飞机于同年12月用于将总理送往北约峰会，但由于加拿大皇家空军发现其中一台发动机存在问题，该飞机在伦敦被停飞。
联邦政府于7月宣布，签署了价值约36亿元的交易，以替换老化的飞机机队。
该机队由5架飞机组成，预计寿命将于2027年结束。政府官员表示，由于技术老化，进一步延长飞机的使用期将很困难。
更新后的机队包括4四架新飞机和5架二手飞机。它们将被配置相同的功能。联邦政府从科威特的一家公司购买了这些二手飞机，其中两架预计将于今年秋天开始启用。
·生活百科 昆士兰州现有太阳能/电池的扩展
·生活百科 太阳能电池板产品保修
