在加拿大
父母过来探亲，他们买了一个30寸的箱子，不知道托运有没有问题？父母是国航转加航。谢谢！1
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尺寸没问题，但这么大的箱子很容易超重，注意控制重量
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严格按规定的话，28吋是最大的，但是30吋一般也不管，只要不超重
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讲道理是我的强项，讲歪理也是我的强项，有兴趣的同学请进；一个高尚的人，一个纯粹的人，一个脱离了低级趣味的活人；屏蔽爆粗的，屏蔽装B的，屏蔽发神经和装神经的，以上各类人等，请自觉绕行父母过来探亲，他们买了一个30寸的箱子，不知道托运有没有问题？父母是国航转加航。谢谢！1点击展开...是到加拿大再转加航还是在国内转？有区别的。很容易超重，加航1个才46斤，箱子就要10斤左右，体积又大，里面只能装大而轻的东西才能塞满，塞不满就会逛荡。还不如买托运软包，体积可调，净重低于5斤，一百元左右一个。
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旅游户外置顶贴原创加拿大露营入门图解 http://forum.iask.to/showthread.php?t=599986加东55日自驾游16篇游记攻略http://blog.sina.com.cn/archerfishbaby 赏 2014-05-17#5
随遇而安
675 $0.00 三边之和不超过158公分就没事，就是超了只要不超重问题不大评论
一人一半，才是伴！是到加拿大再转加航还是在国内转？有区别的。很容易超重，加航1个才46斤，箱子就要10斤左右，体积又大，里面只能装大而轻的东西才能塞满，塞不满就会逛荡。还不如买托运软包，体积可调，净重低于5斤，一百元左右一个。点击展开...来回都是同一航空公司。回去就问题不大，就是他们过来买的东西比较多。
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谢谢大家的答复，我明白三边之和不能超过158厘米，这三边之和还算上轮子吗？？
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archerfishbaby 说:是到加拿大再转加航还是在国内转？有区别的。很容易超重，加航1个才46斤，箱子就要10斤左右，体积又大，里面只能装大而轻的东西才能塞满，塞不满就会逛荡。还不如买托运软包，体积可调，净重低于5斤，一百元左右一个。点击展开...是的，箱子太容易超重了，用来装一些不能压缩的东东。如果是衣物什么的，建议编织袋，外面再用箱包带打一下。我去年登陆就用了三个，里面东西先压缩袋装好，真的可以装很多东西。
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chanfung 说:谢谢大家的答复，我明白三边之和不能超过158厘米，这三边之和还算上轮子吗？？点击展开...不知道，我带了一个30寸的箱子，没有问题，加航的。
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不管是卖箱子的营业员还是谁告诉你可以的。都别信，拿把尺量一下，158厘米OK，超过一两厘米没问题，多了，人家航空公司说不可以，尺拿出来一量让你缴费，没意思。连轮子把手。不是说啥，现在有些箱子，把手，轮子造的，实在离谱。
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chanfung 说:来回都是同一航空公司。回去就问题不大，就是他们过来买的东西比较多。点击展开...在哪里转加航是关键。在中国转，加航就是国际航线，差的严，首都机场我见过几次用尺子量的，也见过要求交钱的，多少不清楚，上机的行李还有在机舱门口被称重量的。如果是在加拿大境内转加航，差的比较松，如果是联程机票行李就不用再称重。三边之和，我看量的是包括轮子，把手一般在上面就不算了。
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旅游户外置顶贴原创加拿大露营入门图解 http://forum.iask.to/showthread.php?t=599986加东55日自驾游16篇游记攻略http://blog.sina.com.cn/archerfishbaby在哪里转加航是关键。在中国转，加航就是国际航线，差的严，首都机场我见过几次用尺子量的，也见过要求交钱的，多少不清楚，上机的行李还有在机舱门口被称重量的。如果是在加拿大境内转加航，差的比较松，如果是联程机票行李就不用再称重。三边之和，我看量的是包括轮子，把手一般在上面就不算了。点击展开...谢谢！
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