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感觉至少有实体在,怎么样呢??宾州东南交通管理局项目:收益公债评比为"AA"等级宾州东南交通管理局(以下简称为“SEPTA”)为管理多种大众交通运输系统营运的区域性交通管理局,提供宾州费城、却斯特、蒙哥马利、公鹿郡、德拉威尔郡,以及德拉瓦州和新泽西州等地居民及观光客密集的公交车、地铁、电车、高速铁路及通勤电车等大众交通运输服务。此管理局为宾州于1963年8月17日立法设立,并于1964年2月18日开始营运。SEPTA目前乘载量为全美第六大,服务至少380万名以上之旅客。管理并营运280座以上车站、450英里的轨道、196条路线和超过9千名的员工。SEPTA惠誉国际信用评等(Fitch Ratings)近期将SEPTA之2010年2亿4千万收益公债评比为“AA”级,并将剩余3亿2仟7百万美元收益公债之评等调高至“AA”等级。

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回复: 费城SEPTA那个项目怎么样啊,有人要投吗hehe, 这个项目有个致命的弱点点击展开... 我对这个项目不了解,所以非常想了解是怎么回事。总的来说,我们认为CanAm的项目至少还算朴实。当然,CanAm也是出事情很多的基金。有人聊起来15%的拒绝率时开玩笑地说,还不是那些老牌的区域中心的事情。新的还没有轮到被拒绝呢。

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回复: 费城SEPTA那个项目怎么样啊,有人要投吗我对这个项目不了解,所以非常想了解是怎么回事。总的来说,我们认为CanAm的项目至少还算朴实。当然,CanAm也是出事情很多的基金。有人聊起来15%的拒绝率时开玩笑地说,还不是那些老牌的区域中心的事情。新的还没有轮到被拒绝呢。点击展开...CanAM 现在的项目,说实话,我是看不懂的...基本没有能让我理解的退出机制....或许是我理解能力弱。

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回复: 费城SEPTA那个项目怎么样啊,有人要投吗我也感兴趣,共300多 个名额,需3000多个就业,大家分析一下靠谱吗?根据RIMS II 我估算需创造新的直接就业一两千??

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