加拿大华人论坛 加拿大汽车今天也花点时间来写写我买车的事情和想法



在加拿大


ZT大约是8月份的上旬,我考过了G2。本该马上就物色车,但是一来那段时间工作确实比较忙,二来自己对车还完全不了解,我觉得,特别是对新手买二手车,没有人帮忙,难度比较大。因为过去很少接触车,对车的理解有限,多少比较盲目。等我忙过了一阵,到了8月下旬,我开始从网上研究车。我买车过程很简单,在移民中也算也很典型,首先是自己不懂车;其次是没有人帮忙看;第三是自己没有车,看车不方便;第四是白天要上班只能周末或晚上看。我的过程就是先花时间在网上找资料研究,偶尔晚上也会去看看,但不专业。最后一急,周五去租车公司租车,周一还。决定就周末把车搞定,没有满意的就要感觉最好的。首先是确定自己的目标,我比较看重车型的成熟、车的安全测试结果、车内的空间,价格问题,我根据自己的情况,确定在1万左右预算(全部下来,到挂牌),另外车不能太老,10年以上的车,在加拿大这气候情况下,怎么开也不可能是辆车况很好的车,买后无尽的修理和麻烦,所以我基本把车锁定在98年以后的车。在北美这地方,几年换车是很正常的事情,所以完全不用考虑这车多少年后的用途,新手开上几年,成熟手了,对车更理解了,换吧。下来就是定位哪个厂商,我觉得以我的情况和想法要求,还是美国车更合适,最基本的原因是便宜,以我的预算,日本车基本只能有烤肉、Civic可能,但开教练车的经验告诉我,日本车的空间等远远不能满足我的想法,虽然我家人口就两口,但我就喜欢空间大,另外,个人认为日本二手车被人为炒高了价格,另外加上一点点对小日本的不喜欢,韩国车情况也差不多。所以,日本和韩国车就首先出局了。而欧洲车比较贵,所以也不是我考虑的对象。这样就剩下美国车了,但排除法当然不足够,我考虑,虽然很多人说日本车的质量比美国车好(我没有经验,先假设它成立吧),整体而言,如果是年代比较近的二手车,在正常维护水平下,我认为其实谁都不会三天两头在外面抛锚、要去车行,否则估计美国车就没有这一百年的历史了。我认为,日本和美国车,整体来说,真正的差距体现在第8-12年这个段,过了12年,谁都好不到哪里去,8年内的车,甚至说5年内的车,谁都不会有什么问题。说到耗油,我比较了一下资料,基本来说,对V6而言,日本车省油优势并不是很明显,主要的日本省油车主要指的是I4的车。而V6是我希望的条件之一。对于省油,我本人并不是很看重,我接受这么个事实,要推动2000磅和3000磅的东西,自然是后者比较耗油,既然选择大车,就做好多花油钱的准备。确定美国车后,下面就是选择3大的哪家的什么系列为主要目标,VAN?Sedan?SUV?SUV贵是一个因素,另外,对于第一次买车开车的人来说,连方向盘都没摸熟,怎么谈得上把SUV的优势开出来呢?所以,SUV不在我的考虑之内。VAN,我从头到尾也没有否定过买VAN,但是一直看得比较少、研究得比较少,所以最后也没买成VAN。我还有一个想法,买旧车不象买新车,主要选好车型、颜色、谈好价格、就行了。二手车主要看车型、车况的,不论是去Dealer或私人那里,都要碰运气,所以还是不要把车型的范围缩得太小为好,否则选择余地太小。我有段时间听一些人说3大的Chrysler的质量奇差,所以无意间我就没有多研究Chrysler的车了,其实现在看来,当时还是比较盲目的,Chrysler里面也有很好的车型。不过就是这样,各种车型我已经看花眼了。最后我大致确定了以下车型:GM:Buick:Regal、Century、Lesabre、Park Ave。Chevrolet:Malibu、ImpalaPontiac:Grand AM、Grand Prix (姐妹车Oldsmobile:Alero)Ford里面:Taurus(姐妹车Mercury:Sable)Buick的车,比较GM里的其它车厂,算它的高价位车,最便宜的就算Century了。我虽然网上研究了一段时间,但是Buick能达到我满意车况的车,价格上和我的预算有一定出入,所以到最后买完车为止,我也没有试驾过Buick。在这里面Park Ave配置最高,有一次,一个老头的Park Ave,看上去很不错,2000年的,开价12000,他说他每五年换辆新车,有很不错的Service记录。但是价格高一点,加上没车,去看车不方便,我还是没有去试驾,同样的情况还有两辆Century,一辆Regal和一辆Lesabre。想想如果这不是我第一次买车的话,我一定会开开试试。所以,第一次买车总体来算件痛苦的事情,自己没车,另外不了解车。Pontiac和它的姐妹的车Alero,算GM里偏运动型的,让我满意的Grand Prix,外形比较Cool,特别是3.8L带Supercharger那款更有跑车的感觉,跑起来是爽,但价格有点超,另外二手车少一些,所以我主要看Grand AM。在一个大Dealer那里看过一辆2000年的,Mileage很不错,当时没经验,外观看上去不错(当然啦,Dealer做什么的?),开了十分钟,没什么感觉,但是没有上成Highway。价格稍微有点超,可以接受。回来一查VIN,Mileage不诚实,这么大的Dealer也这样?顿时对Dealer们有了不信任的感觉。后来,自己还看过一辆AM,99年的,私人卖,看上去不错,试驾30分钟,但正上下班时间,虽然开上了Highway,但没试成加速。价格才叫7000,除了底盘有开始生锈的征兆,其它没感觉出问题,后来查VIN,没问题。当时没有马上定下来的原因是,看车还太少,感觉不到位,另外没试成Highway,加上原车主提出要车的话,必须交押金,然后在两周后才能提车,因为他要搬去澳大利亚,这两周还需要车。所以,最后我还是没有要这辆车。后来购车是才明白,其实没要Pontiac的车是对的,因为这类偏运动型的车,我问到的保险比一般的车一个月高50块,潇洒是要付出代价的。GM里最后说到Chevrolet了。给我的感觉Chevrolet是GM里更偏大众化的车,Chevrolet里我最开始看好Malibu,V6的引擎,偏低的价格,外形和Camry一样没有什么特点。这款车或多或少是为和Camery竞争设计的,该车型9X年多次改设计,在2000年后的车型已比较成熟。但让我不是很满意的是碰撞试验的结果不佳。第一次去Dealer那里看车就是一款2000年的Malibu,广告里的Mileage很低,最开始看车,没经验。Dealer带我去看时,说明了该车有过侧撞,但只是损坏到外壳,由GM rebuild。但我感觉这车的损坏情况被缩小了,于是车也没有试驾就离开了。还有一次是一辆2003年的Malibu,配置顶级高,私售,开价12000,都正常,唯一的奇怪是Mileage低,去看才知道这是事故车,虽然他有照片为证,只是后Bumper受损换掉,但我担心强大的冲击,潜在对后桥的损伤,所以也是没有多说就离去了。总结出Mileage过低一般都是有问题的道理。唯一一次试驾Malibu是后来去一家离GTA很远的Dealer那里,那天我试驾了一辆Malibu、三辆Taurus。总体感觉Malibu比Taurus,加速平稳,不足是空间略小,对那辆Malibu的车况不是很满意,所以没有选择它。下面说说Impala,我查的资料显示,Impala是Chevrolet中难得的好车,车大底盘重,空间大,而且碰撞实验成绩很好,省油成绩也不俗。符合我基本全部的要求,而且做得比我希望的还要好,一次在Dealer那里试驾过,很好,难怪都拿来当Taxi或警车。看了许多二手的报价,正常情况下,Dealer那里应该超过我预算3000-4000左右,私人也该超过2000-3000。我考虑如果在我集中精力找车时,有合适的话,我可以考虑对Impala提高预算,可惜在那两周里我没有发现合适的Impala,只好作罢。GM总体来说,我觉得车的关键两大件(引擎、变速箱)都是共享供应链的,所以其实本质上来说,各GM厂商的车区别不大。GM的车选择很多,从贵的Buick到便宜的Chevrolet,你总能找到适合自己的一款。该说说Ford了,记得我很久以前还关心过Focus,但真正到自己买车时,一研究才发现它不是我的需要,所以。最后Ford家族里面我只看好了Taurus和姐妹车Sable。和GM一样,这两款其实本质没有什么区别,外壳不同而已。前段时间有人写篇文章,说Mercury的质量比Ford要好,基于这篇文章,我也注意了一下Sable的二手车,反正是换汤不换药的车。Taurus我最后算下来试驾过四辆,三辆是Sedan,在Dealer那里,依次是2001,2002和2003年的。2002年那款是DOHC 24V,可惜车况不佳,其它两辆一试,自然是2003年款那辆满意些,新。那天看完,就决定基本定它了,但这些车都是Off Lease的,2003年的车就有9万公里,这是我关心的,拿着一堆VIN回来一查,那辆车Service做得太勤了,基本可以想象在下地后的一年半里,日平均180KM。有时半个月就换一次机油。查到这样的记录,我还想再看看,但我要车的时间确实很紧张,基本可以说在去Dealer那里的一两天内,如果再看不到合适的,我就会要那辆2003年的Taurus。一般我在Trader上看私人的广告(由于前面几次和Dealer不舒服的经历,我基本不考虑Dealer,而最后去的那家Dealer原因是他们车多,一次可以看很多辆),也就是去那家Dealer的前一天,我看到过一个私人卖2000年Taurus Wagon的广告,当时打完电话,觉得这个人电话里感觉还不错,Trader上的车照片看上去也还很新,就是住得很远。等从Dealer那里回来,查完VIN觉得都不是很满意,于是又抓起他的电话,约去看车,他说他正好第二天要办事,经过我住的地方,可以直接送过来给我看,Ok。第二天一看车,基本一下就看中,上去一开车,基本没什么问题,再找个机械师来看看,没看出什么问题,2000年的车,车况不错,于是就决定要这部Taurus Wagon。再后一天就安排两检、上保险、过户、挂牌。Taurus是Ford的可以说是成熟到过时程度的车,Wagon于2004年就停产了,2006年要停产Sedan。一共是20年的历史,历时4代,我也不用在这里费话,这个连接有比我专业的Taurus介绍,有兴趣Taurus的朋友可以去看看(http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Taurus)。Taurus这款车,我开了这么一段时间,问题也不少,第一是不省油,大约在12-14L/100KM;换档很硬,开惯日本车的朋友也许会不习惯,但我觉得那不是问题,换档本来就是齿轮组松开再藕合的过程;启动加速慢,这是Ford的通病,在60KM以下加速需要很长的时间,但加速到60KM以上,就感觉出V6和原来开I4的区别了,劲大;Taurus[/url] Wagon还有个问题,盲点大一些,所以每次看盲点,特别左方的盲点,要尽力回头。好处也是很明显的,便宜、另外空间大,我搬家都靠它搞定,不用去租大车了;Wagon八个位子(有两个是小孩位),随便装。另外,底盘重、重心低,所以冬天大风时,我觉得开起来很稳。Ford的车,很多采用3.0L的V6引擎,最有代表性的Vulcan引擎,最初始的设计就是为了用在Taurus上。在Taurus退役后,有Fusion,Five Hundred,Freestyle做为后续产品推出。Fusion,Five Hundred,Freestyle网上的评价都还不错,刚推出不久,慢慢看吧,我报乐观态度。个人觉得Ford作风比GM踏实,GM摊子铺得很大,但精品不多。Ford买下Mazda后,还是学了很多东西。其它的车,日本车、欧洲车、Chrysler等等,不论从技术还是对市场需要的理解来说,各家都各有各的特色。如果买新车,考虑的因素完全不同,情况就完全不同。总之,对车的理解,每个人不同,有的人花很多的时间去选二手车,比较来比较去,目的为了省钱,预算有限就很痛苦。有人说花那么多时间去想怎么省,不如用这时间去换份好工作,再买高档的新车。前者当然可以理解,后者更是治本之道(前提是在加拿大能找到你的好工作)。而我是介于两者之间,更主要是出于对车的兴趣去研究,所以比较来比较去,从中更加理解汽车,感觉不痛苦,反而是一种快乐,因为我明白每天和我相伴的车是怎么工作的,什么事情是它能做到的,什么事情是它不能做到的。等我有了更多的钱,我也会考虑买新车,买更好的车,不过那是后话了。

评论
先顶一下,影子的帖子,一定值得慢慢仔细看。

评论
退役请请请请请请请请请请请请请请请请请不要给我发短信提问....不要逼我麻烦先看这里:配偶及小孩团聚资料 整理帖http://forum.iask.ca/showthread.php?t=59279 2005-12-05#3 点点 6,594 $0.00 回了再看

评论
的确不错,加SW了,不过俺什么时候才能买车啊??努力学英语,努力找工作!面包会有的。

评论
退役请请请请请请请请请请请请请请请请请不要给我发短信提问....不要逼我麻烦先看这里:配偶及小孩团聚资料 整理帖http://forum.iask.ca/showthread.php?t=59279 2005-12-06#5 H 2,083 $0.00 回帖再看

评论
骐骥一跃,不能十步;驽马十驾,功在不舍。弃而舍之,朽木不折;弃而不舍,金石可镂。 2005-12-07#6 游
Guest
支持狗狗买车!什么时候(明年)也帮猫们看看车?

评论
买车是门大学问了~~~

评论
喂,请问是中国移动吗?我是中国联通,我的小灵通坏了,你们能派中国铁通来修一下吗?赞反馈:温州道商 2005-12-07#9 半导体 195 $0.00 好贴。。。支持一下

评论
非常GOOD!

评论
欣赏下影子的大作!

评论
2005年01月24日 HK FN vo:ROW 2005年07月14日 签发ME2005年07月26日 上海新乐医院ME2005年08月23日 递交新加坡CNCC2005年10月04日 登陆费收据2006年01月06日 实际上此时visa已经做好了2006年01月12日 Decision Made!2006年01月24日 签发PL!正好是FN一周年2006年4月19日 加航上海-温哥华-渥太华2005年加拿大联邦技术移民指南,最新的移民要求和信息!我的File Number信[FN]  我的Medical Examination信[ME]  我的Pick-up Letter信[PL]http://www.canadameet.com/bbs/showthread.php?p=560629#post5606293月14日香港取签经验分享! 2005-12-07#12 sofia
我的生活我做主
付费矿工 2,643$(0.48$赞力,#19) 11,989 $6.45 $2,642.55 影子同学把转帖当原创?

评论
买房,卖房,管理投资房Grande Prairie唯一说国语的Realtor到大草原安家,投资就找Sofia。Cell:(780) 605 0234微信:sofia9999 2005-12-08#13 M 30 $0.00 买车对于穷人及富人来说,都不是问题!对于我这种不愿承认是穷人但确不是富人的人来说,确是一件痛苦的折磨!

评论
shadow 说:本来就是转贴,我在贴子前面就注明了呀.点击展开...哈哈,你终于露面了,你给天涯熟记看的车呢?买了没有?

评论
买房,卖房,管理投资房Grande Prairie唯一说国语的Realtor到大草原安家,投资就找Sofia。Cell:(780) 605 0234微信:sofia9999 2005-12-08#15 wyman 5,017 $0.00 研究仔细啊~~转的好~~~

评论
影子同学把转帖当原创?点击展开...ZT大约是8月份的上旬,我考过了G2。点击展开...真的是说过了,ZT的。

  ·中文新闻 从送货司机到首席执行官:Don Meij 在达美乐结束 40 多年的职业生
·中文新闻 丽贝卡·瓦尔迪在社交媒体上发表大胆声明,在科琳·鲁尼签署《

加拿大汽车-加拿大

路考貼士

华人网这些提示對路考很有帮助。1.始終保持張貼的速度限制。2.留意学校和 游乐场区域。3.当你右转时,检查你右边,做should check,看看有没有 骑自行车的人、行人或其他道路使用者。 4.在停 ...

加拿大汽车-加拿大

白车司机太离谱了

华人网白车司机太离谱了 可判谋杀或误杀 评论 其实电瓶车女子已经给白车可能开门腾出空间了,只是,白车司机装逼直接把门开到90度。怎么不再用力点开到180度,那样更帅。 评论 司机、乘 ...

加拿大汽车-加拿大

注意大车的内轮差唷!

华人网注意大车的内轮差唷! 大型车转弯时,前後轮不会在同一个轨迹,其中内侧前轮画出的圆半径较大,後轮画出圆半径较小,前、後轮差距称为「内轮差」,车辆越大,内轮差也越大。前 ...

加拿大汽车-加拿大

到上山滑雪开车要小心

华人网昨天早上去cypress滑雪 上山时看到一台车滑到对向车道旁 车主 (应该是Audi?) 尝试加油门脱困 看起来有点困难 即便有四驱雪胎 通常我只要 气温一度以下就会放慢驾车的速度 就怕有黑冰之 ...

加拿大汽车-加拿大

丰田章一郎逝世。转帖

华人网互联网 享耆寿97岁。 评论 图为2000年5月24日,日本丰田汽车前社长丰田章一郎在东京的展示会上,坐在公司新型号汽车中。 评论 丰田汽车2月14日称,丰田汽车公司创办人丰田喜一郎之子 ...

加拿大汽车-加拿大

求帮助判定车祸责任

华人网马路中间有绿化隔离带以分隔双向车道。我在主路行驶,对方车从隔离带中间的路口开出来时撞到了正在主路上行驶的我,这个地方没有停牌,请问是谁的责任呢?谢谢。警察没有给任 ...