在加拿大
看到周围有那么多为考车牌或喜或忧的人，我谈一下我的体会。 要练多久才能过关呢？其实，这是有标准的，ICBC通过研究，规定每个人至少要练60个小时，也就是至少3000公里的路面经验，（不论是新手上路，还是老司机改掉 旧有的习惯，） 才能建立起路感和习惯。当然，这只是个平均数。这也正好应验了蜜儿爸在一篇帖子里的宏论，他说，有一个统计数字表明，新移民在考取驾照上平均花费 1200加币。按每小时25元计算，应该是48个小时。加上你自己练习的时间，这个60小时，3000公里的驾驶经验只是个最低数。 西方在制定一些规则时，都是在研究的基础上，科学制定的。比如交通规则的制定，前后车的安全车距，在理想天气的高速路上，要预留3秒的距离，以前方一个 静止的物体做标准，当前车通过时，开始数一千零一，一起零二，一千零三，非常具体。如果前车突然煞车，你没有这个3秒距离，那一定会撞上前车，这不是随便定的，是在大量的实验基础上确立的。这也是西方文化的特点，讲究科学和严谨。 这一点，我们要向西方学习，中国人往往不认这个理，结果，导致自己吃亏。当然，任何一种文化都有两面性，就看放在哪里。中国人讲究圆通，不拘于定法，反映在 各个方面，包括对待我们的身体，西方人不能理解中医的经络学说，还有气功，总想通过实在的实验来证实它，证实不了的就认为是巫，但是中医通过这些理论确实能治病， 这让他们不能理解，因此，他们认为东方很神秘，东方的文化的确在有些方面是神秘而智慧的，智慧得超越了人类的能力，我们自己也不能理解。但不是各个方面都可以这样，有些方面一就是一，二就是二，来不得虚头八脑。 话题扯远了，言归正传。 也就是说，你要想顺利通过路考，至少要练60个小时，才能建立起路感和开车的习惯，具体到每个人，还要看每个人情况，包括年龄，接受能力等等，多少会有些出 入，但不会离这个数据太远，这是学员方面。教练方面，教车经验，教车技术，教学方法，和应考技术也有讲究，这些都会影响你。正因为中国人讲究应考技术，才会有一些 人很侥幸的短时间通过路考。这也是为什么我们身边总有一些人，虽然有合法的驾照，却总是有违规，危险动作，我们戏称为马路杀手，无疑，这些司机今后还要多积攒驾驶 经验，对人对己都安全，ICBC提前给你发了驾照是好也是坏。 很多新移民说了，练那么长时间，花那么多钱，我可舍不得。好教练和不好的教练的区别来了，当然也不绝对。想当初，我遇到一个非常好的教练，人品厚道，我和他练 车时，他尽量在课堂上多教我，每次下课，都叮嘱我要注意的方面，一定自己多练，只有多开，多练，不要报侥幸心理，练够了，自然就过了，在他的指导下，我只花了200 块钱，就顺利地通过了路考。所以，你要想省钱，一定要除了教练教你外，还要自己多练。
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安全距离不说是2秒吗，改了？
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- - - - - 50=32*18 - - - - - - - - - - -御枫而行- - - - - - 赏 2006-09-01#3
4,484 $0.00 路感是需要时间打磨的！在加拿大考驾照既是个人问题又是社会安全问题，任何侥幸心理都会给以后埋下事故的隐患！在加拿大，一次事故可以使一个富翁破产！何况我们呢！评论
24小时新浪微博上找俺、悄俺、互粉http://weibo.com/u/2756378825?wvr=3.6&lf=reg 赏 2006-09-01#4 K
Guest
加国路考比国内难多了.车开在路上的速度,感觉,判断果断能力等都要求的比较严格.要熟记交通道路规则,并严格执行.这才是对他人和对自己的负责.象一些平行泊车呀,倒库呀这些他倒不一定要求你一次到位.你可以调整.考实用性的比较多.所以一定要把书吃透,多在路上按要求练习.才能比较容易通过评论
我只练了6个小时就去考了，靠了两次通过。如果在国内是自己考的驾照，不是托关系的，来这边只要了解一下些须差别感觉路试很容易通过的。毕竟这边的车绝大部分都是自排啊，只要一只脚动，又不会熄火，简单轻松啊，呵呵~
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精彩纷呈的电影，美妙动人的音乐尽在“电影音乐版” 赏 2006-09-01#6 白 969 $0.00 谢谢楼主，请有经验的继续来谈谈。
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楼主推荐一下你的教练,我想考照.谢
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香港保险、投资移民咨询！安全距离不说是2秒吗，改了？点击展开... 高速路是3秒，普通路是2秒。
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wuyoumail 说:楼主推荐一下你的教练,我想考照.谢点击展开... 教练的电话是 778 863 8889 你自己试试吧。
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阳光在线 说:教练的电话是 778 863 8889 你自己试试吧。点击展开...是杨教练，我也是跟他学的，不错
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因人而异，有的人的车感好，有的人就很差，需要更多的时间去练习，否则过了路试，将来开车也麻烦多多。
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我以前从来没开过车。来加后练了25个小时过的。路考其实没什么恐怖的，大家传的也太过了。在这关键的一点就是安全第一。你自己的安全，别人的安全。这样开车时过留意就可以了。
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"Conversation should be pleasant without scurrility, witty without affectation, free without indecency, learned without conceitedness, novel without falsehood” - Shakespeare交谈应该是愉悦却不粗俗；诙谐却不做作；自由却不猥亵；博学却不自大；新颖却不虚伪。 - 莎士比亚 赏 2006-09-23#13 情
Guest
安全意识最重要，多多东张西望。评论
刚来,没车,怎么练啊?
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跟这个教练练了两周，他的水平确实不行，对规则的把握不清最后几次练习他都说没问题，没什么可说的了，我也信心十足，完全按照他的教导去考，结果被FAIL掉了，原因左转太慢。考完后，考官跟他讲了，他竟然愣在那里，无言以对，后来他自爆也是三次才考到牌的，第一次左转太慢，第二次太快，第三次正好。我问他我怎么办？他说也得三次。靠！我花钱请他干吗？这种教练就是挣钱，你过不过都不影响他收入，我相信他有考过的学生，但他对规则的把握尺度的把握实在不敢恭维。练车时懒洋洋，态度蛮横，倒霉，栽在他手里。
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那里有卡尔加利的学车路考经验介绍啊？
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Hope we can not exceed that degree.
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cinde95 说:最后几次练习他都说没问题，没什么可说的了，我也信心十足，完全按照他的教导去考，结果被FAIL掉了，原因左转太慢。考完后，考官跟他讲了，他竟然愣在那里，无言以对，后来他自爆也是三次才考到牌的，第一次左转太慢，第二次太快，第三次正好。我问他我怎么办？点击展开...俺也是和这个教练学的，和你的感觉完全相反，俺还专门发帖子感谢他，还推荐给俺的朋友，对他的评价都很好。 俺个人觉得你也不要太迷信考官，人毕竟不是机器那么标准，我有一个朋友被考官fail后，也很生教练的气，教练说从小路上大道，可以直接转入双向行车道，可考官因为这 个fail了他，说是不能直接转入双向行车道。教练拿出ICBC出的书，证明考官是错误的，还投诉了他，最后，处理结果是免去了这个朋友的考试费用。所以，你不用太生气 ，除了一些硬性的标准，考官对尺度的把握，是基于对安全的感觉，这就难免会有差异，我听教练说，他们经常会联名投诉那些不太nice的考官。
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楼主说得有点意思。
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