在加拿大
刚来时候，认为G2路考对我这个在上海开了四年车的来说是小菜一碟，跟教练开了不到10小时就报考了G2路考，但竟然在back in的时候被考官fail掉了 ，害的我半个星期在LP面前抬不起头来，于是认真坐定下来总结了下被fail的经验，第二次去考果然一次就过了，现在把这些经验写给马上要考G2路试的筒子们，希望能给你们有些帮助，特别和我一样在国内开过几年车的筒子们：1。首先，千万别在考官面前显的开车很溜，尽管你的技术可能已经很好，但在考官看来是不安全，所以考试时开的生疏些没什么坏处；2。该停死的时候，请绝对停死。路考你哪怕犯多少错都行，千万别让考官踩你刹车，他踩你就完了，哪怕你考的成绩再高；3。看到人的时候千万要小心，任何情况下都是人优先，尤其是人在过人行道的时候，一定要反复确认安全后才能走；（我第二次考的时候旁边就有位大哥，没等人完全走上人行道就松刹车准备走，结果前脚松后脚就被考官踩下fail掉了）；4。在back in的时候如果进线有点斜的时候宁愿停下，把车开出去调整下再倒回来，最多扣你两分了，但千万别向我第一次考的时候犯傻，在线内调整（我第一次就是有点斜想在线内调整下方向把车打直，给考官一脚给踩废的，他认为不安全！）；5。当看到判断不清问题的时候，千万要多看看，哪怕等到考官催你go，他只会扣你点小分，绝对不会fail你；6。左右看盲点的时候的动作幅度要大点，要让他们感觉你看了就行，不然你一路上什么都不看，他肯定会找你毛病fail你的；仔细想想也就这六点，各位马上要考的筒子只要千万记住，要安全第一，考官不会因为你开的有多溜而放过你，在他眼里开考的都上新驾驶员，你只要有一个动作他认为是危险的话，你就完了，希望大家好运！
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哈哈，跟我一样的感觉差不多，国内开车时间越长的人越难考。
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为了天空飞翔的小鸟，为了山涧清洌的小溪，为了宽广的草原，流浪远方，流浪，流浪...... 为了梦中的橄榄树。 赏 2006-07-03#3
1,579 $0.00 谢谢LZ分享。很有用评论
很实用啊 谢谢
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谢谢分享经验！
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感谢，送花花了。。。
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我们这些网虫的甜美生活: 我们网虫的一生应该是这样度过的，当我们回首往事的时候，不因为我们沉默寡言而羞耻，也不因为我们错过强帖而悔恨，在我们临死的时候，我们就可以问心无愧得说，我们已经将我们的生命献给了人类最无聊的事业――挖坑,灌水和抢沙发！ 赏 2006-07-03#7
975 $0.00 谢谢啦！非常有用的经验！评论
有用的东东，顶顶，，，，
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http://bbs.seedit.com
朋友告诉我，很多时候是自己想得太多了。・°☆．．・．．・°☆ ☆．． ・．．．・°☆．．・．．ˉ戴上婚戒dē那一刻ˇ 这个为无名指°圈上名分dē小圈 就代表永恒、爱情与忠诚_?~☆~?~???~ 开心 就好！！ 赏 2006-07-03#9 
290 $0.00 很有用的经验.铭记在心评论
感谢分享。
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[FONT=宋体]Go, China![/FONT] 赏 2006-07-04#11
3,439 $0.00 牢记你的教训！非常感谢！评论
谢谢
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很实用的帖子 ,谢谢了
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TIPS: 考驾照的时候, 宁慢勿快, 慢是扣小分, 小分扣十个八个都不能FAIL你的, 快了就容易被套上危险驾驶+不注意观察等等的小分, 危险驾驶是大分, 一个就FAIL你了, 严重时考官直接终止考试立即回考场
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赏 2006-12-23#15 C 1,754 $0.00 对！在国内开得愈长，小的坏习惯越多就越难过．主要是安全意识
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我练了5小时，1次过G2，其实第1次练的时候，师傅就跟我说：你现在可以去考试了。LZ练10小时竟然还FAIL一次
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