在加拿大
人工智能已经进入我们的生活，当科幻片中的情境变成现实，给生活带来便捷的同时，人类也隐隐感觉到了，我们正一步步为自己埋下了隐患和危险..... 一周多以前，加州华人特斯拉失控撞车并起火，华裔(专题)车主重伤去世的惨剧还历历在目，最新调查结果更让人们不寒而栗......
更让人害怕的失事真相！
3月23日，一名华裔车主黄某驾驶特斯拉Model X在加州山景城段的高速公路上行驶，突然车辆失控并撞到了道路中间的隔离带，导致汽车起火，车辆瞬间报废，司机最终也没能脱离险境，不幸身亡。
经证实，38岁的黄某是苹果公司的技术工程师。
车辆为何突然失控？无人驾驶不应该在危急时刻瞬间做出反应避开危险吗？出事到现在，这些疑团一直困扰着我们。 事后，美国运输安全委员会（NTSB）和特斯拉公司也积极调查这起事故的原因。前天（4月1日）事故真相终于浮出水面（电视剧），黄某在撞车前的所有时间都在使用“自动驾驶”功能，也就说这场悲剧与“自动驾驶”有关！
特斯拉承认，自动驾驶系统只能帮助降低意外的可能性，但无法避免所有意外。显然黄某发生的意外，自动驾驶功能就没有能避免危险的发生。 特斯拉公司表示，发生车祸前系统提醒黄某重新手动操控车辆，然而黄某在撞车前的6秒，没有把手放在方向盘上。当时黄某驾驶的汽车使用了自适应巡航控制，并且跟车距离被设定为最小。
根据黄某驾驶的Model X行车记录显示，驾驶者有约5秒的反应时间和150米范围的无障碍视野，但是从行车记录仪来看在5秒的紧急时刻中没有发现驾驶员有过任何操作，导致车辆失控撞到了隔离带。
据了解，黄某曾给家人和朋友抱怨7、8次过特斯拉的自动驾驶辅助技术有问题，每次行驶时总是会转向101高速公路上的同一个障碍物，出事前还因为这个原因把车开到特斯拉经销商处寻求解决，但是未果。
除了自动驾驶系统，美国国家运输安全委员会NTSB的调查指出，电池起火是驾驶员无法及时逃出车外的重要原因。
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车主觉得自动驾驶有问题还继续使用这个功能?
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这自动驾驶不让人安心
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好好开车，专心开车，对有些人来说就那么难吗。
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好好开车，专心开车，对有些人来说就那么难吗。 为了与众不同彰显身份
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好好开车，专心开车，对有些人来说就那么难吗。 为了与众不同彰显身份 你这是隐射我们敬爱的车仔仔么？
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你这是隐射我们敬爱的车仔仔么？ 车仔很无辜啊，刚发个评测贴，就来了个大新闻。
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车仔很无辜啊，刚发个评测贴，就来了个大新闻。 孔子曰：秀恩爱兮死得快！
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你这是隐射我们敬爱的车仔仔么？ 他是有身份的人
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你这是隐射我们敬爱的车仔仔么？ 他是有身份的人 假洋鬼子成了未庄第一个革命党人。“一身乌黑的大约是洋衣，身上也挂着一块银桃子”的描写极具讽刺意味。他的辫子只是“拆开了”，没有剪掉，还留有余地。他虽不是一个革命党人，却口若悬河地高谈阔论，似乎证明自己的预见；身在城里和未庄，却想到湖北的洪哥，自吹自擂，捏造革命资本。 有点像鲁迅笔下的假洋鬼子。
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