在加拿大
互联网 Tesla近年力推自动驾驶系统,但当局关注技术仍未成熟,有安全隐忧。
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美国监管部门关注自动驾驶技术对道路安全带来的隐忧。
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美国国家运输安全委员会(NTSB)近日建议对自动驾驶系统採取更严格管制,认为Tesla是间接利用顾客在公路上试验仍属测试版本的自动驾驶系统,对其他道路使用者构成风险。
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NTSB主席萨姆沃特(Robert Sumwalt)上月去信国家公路交通安全管理局(NHTSA),要求就自动驾驶系统的测试和使用订立更严格要求。
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NTSB主席萨姆沃特(Robert Sumwalt)
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萨姆沃特在信中16次提及Tesla,指公司最近发布其自动辅助驾驶系统(Autopilot)的测试版本,Tesla在公路上测试这项技术,但郄只有有限的监管和报告要求,「为司机及其他道路使用者构成潜在风险」。
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萨姆沃特提出多项建议,认为NHTSA应要求车厂为所有汽车加入防撞系统、提供有力的驾驶者监控系统、要求车厂犟制向联邦政府提交安全报告等。
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针对Tesla,萨姆沃特则建议NHTSA应查看公司汽车在系统运作限制等方面,会否引起安全风险。
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美国的自动驾驶分类系统共分5级,等级2是指部份自动,要求司机专注并保持手握軚盘,最高的等级5则指车辆完全自动,甚至无需軚盘。
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报道指,根据Tesla最近公开的财务文件,仅将Autopilot列为「进阶辅助驾驶者系统」,并将其全自动驾驶技术(Full Self-Driving)列为等级2。
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