加拿大华人论坛 加拿大汽车特斯拉优点和缺点 欢迎大家补充
在加拿大
特斯拉优点
电池续航管理水平一流
很多自有超级充电站
最新软件技术很快应用到车上
缺点
Autopilot 就是L2级别辅助驾驶 宣传成自动驾驶完全是言过其实 过度相信给驾驶者带来危险
组装技术不成熟 小毛病很多 问问老特斯拉车主就知道
服务站太少 等待维修零件可达数周
其他的欢迎大家补充
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2021/5/1 6:27:21
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说真的,除了能够走HOV..我看不到特斯拉任何优点
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原帖由 焦作人 于 2021/5/1 13:01:24 发表
说真的,除了能够走HOV..我看不到特斯拉任何优点 只要是汽车,车上有两个人或者以上,都可以走HOV呀
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丑,省油不省钱的货
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根本不配叫车。一个充满了电子设备的交通工具罢了
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13KJ06 发表在3楼
只要是汽车,车上有两个人或者以上,都可以走HOV呀平时上班你去哪里找两个人和你一起开车?
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优点是电费便宜,缺点是跑不远,还容易刹车失灵
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电动车我会看看别的品牌,福特那个mach e就不错。
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原帖由 wbsn007 于 2021/5/1 18:05:51 发表
优点是电费便宜,缺点是跑不远,还容易刹车失灵 没那么容易,但是心里有数还是好的。
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最大的缺点,性价比不高,如果M3/Y做到$30k左右,我相信ls没人会在意那些缺点。
我还是看好国内新兴品牌,希望尽快进军加拿大市场,可能很多人不知道,BYD的电公交已在加拿大建厂。
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优点是起步快,缺点太多
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太贵~不是有句说么:
There are no bad products, only bad prices.
说白了,电动车,其实做工没啥复杂的,否则不会有那么多中国企业疯狂造电动车~技术壁垒比汽油的低~
现在吃螃蟹,真的是贴钱给研发了~而且电子系统太多了,需要很多测试的,这都是成本,不如再等等,我指所有的纯电动车~
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宝马好开,特斯拉的手感更好一些
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原帖由 多伦多明哥 于 2021/5/1 18:12:59 发表
电动车我会看看别的品牌,福特那个mach e就不错。...... Mach e 要premium才有awd,其他兩個級別只有rwd,Extended Range awd最多亦只能開425km....
多倫多這個size的車款rwd是沒用的,坐滿5人加行李冬天就這425km去遠點我也真心怕怕。。還有它充電時間不太理想,半小時才80%夠冷死我了,再者這都是官方數字,出來結果一定有差。。
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原帖由 wbsn007 于 2021/5/1 18:05:51 发表
优点是电费便宜,缺点是跑不远,还容易刹车失灵 缺点不是换个电池差不多可以买一辆车吗不太明白楼主说的特斯拉在电池续航里程管理一流,国内一大帮续航里程不逊于特斯拉的国产电动车。再说了,我并不觉得电池管理有啥高科技的,说穿了就是拼电池容量。在目前电池的技术没啥革命性的突破条件下,大家都是差不多的水平。。。
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楼上是实话,国内打算入手理想给岳父岳母家用,感觉内饰什么的不输给特斯拉。
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缺点是 杀不住
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你作为一个宝马销售 就别黑别的品牌了好吗
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黑特斯拉也没意思,以后汽车还需要销售这个行业吗?是楼主需要考虑的问题,趁年轻转行吧。汽车以后就是一项按月付服务费,随叫随到的服务。不用修理,不用买保险,不用找停车位和车库。
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我觉得挺好的,我不懂车,我也没兴趣琢磨,每次修车,人家说什么坏了,就什么坏了,人家是不是蒙我,我自己都无法判断,只能掏钱让他们换这个换那个
现在好了,没啥可修的,省我好多去车行维修和保养的时间
也不知道为啥网上都说刹车失灵,脚一松基本自己就停了,我都没啥机会去踩刹车
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loafing 发表在16楼
不太明白楼主说的特斯拉在电池续航里程管理一流,国内一大帮续航里程不逊于特斯拉的国产电动车。再说了,我...你是100% 的美黑,只要是美国不管啥,你懂黑。Tesla的电池管理当然是一流的了,国内一大帮续航不逊于Tesla的,呵呵 你嘴巴一张就来。 那为啥国内的电动车没有在世界范围内销售呢? 倒是Tesla 占领 北美及其欧洲市场,现在在中国开厂 也准备侵占亚洲市场了。然后你嘴巴一张就说Tesla车没有啥了不起的? 你真的以为电动车就是往里面使劲装电池,然后挂2个电机就跑了吗? 不需要考虑电池衰减? 我考虑行车安全? 电池管理那么简单? 原先就三星手机电池爆炸的情况吧,Tesla这个电池组,要是爆炸起来那跟手机电池比起来,还不是核爆级了? 这只是其中很小 很小的一部分。 任何一个产品能在商业production阶段,后面不知道涉及多少技术,而不是你这样的嘴炮,外加键盘一动 就啥都解决的。少点嘴炮吧!中国就是你这样的无脑黑太多了,才总是啥技术都跟在人家后屁股跑,客观的承认技术不如人家就这么难吗? 不能老指望着去偷了,踏踏实实做点实事儿不好吗?
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