在加拿大
据报道，因潜在的火灾风险，通用汽车 (GM)正在加拿大召回10K辆电动汽车。
LG 生产的汽车电池发现存在制造缺陷，汽车制造商发布召回 10,231 辆雪佛兰 Bolt 电动汽车和 EUV 的通知。
通用汽车表示，在“极少数情况下”，一个电池单元中可能存在两个缺陷：一个撕裂的阳极片和一个折叠的隔板，这“增加了起火的风险”。
此次召回涵盖了 2020 年至 2022 年的 9,019 辆雪佛兰 Bolt EV 和 EUV，以及 2019 年的 1,212 辆 Bolt EV。
2019 款车是通用汽车于 7 月针对 Bolt EV 发布的召回通知中未包含的其余车型，车型年份为 2017 至 2019 年。
通用汽车表示，“出于谨慎考虑”，它将用新的电池模块替换所有有缺陷的电池模块。
此举预计将使这家汽车制造商额外损失 10 亿美元。
通用汽车全球产品开发、采购和供应链执行副总裁道格·帕克斯 (Doug Parks) 表示：“关注安全和客户是第一位的是我们做决定的首要因素。”
“作为未来向全电过渡的领导者，我们知道建立和维持信任至关重要。通用汽车的客户可以对我们采取措施确保这些车辆安全的承诺充满信心。”
为了让客户“安心”，通用汽车指出，新电池将提供8年/16万公里的有限保修。
在他们的汽车安装更换模块之前，通用汽车要求客户使用目标充电水平模式将他们的汽车设置为 90% 的充电状态限制。Bolt EV 和 EUV 应更频繁地充电，以避免电池电量低于剩余续航里程的 113 公里。
去年11月，在发生五起火灾事故、两人受轻伤后，通用召回近69,000辆雪佛兰Bolt EV，其中美国约有5万辆。
7月份，美国汽车安全管理机构就因起火风险，敦促约5万名通用雪佛兰Bolt车主在充电后将车辆停在户外，远离房子和其他建筑物。
通用也做出同样建议，车主不应该让车辆整宿充电。
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