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看着2022款样子不错，但为什么2.0t的发动机只有184hp，比1.5t的crv还小。。。有人开过么，说说啥情况。
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原帖由 吃鸡 于 2021/11/18 14:19:29 发表
ea888烧机油 还烧啊...好吧...
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除了慢 什么都不错
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凡存在必有意义，别听别人说烧机油就不买，不确定就LEASE个3-4年看看
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贼好开！不比油站森林人差！而且便宜！
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之前开的2018款。开了3年不到吧。lease的。
没什么毛病。 也没什么漏机油的问题。
油耗也不大，性价比不错的车。
但是我觉得我当时开2018款的时候， 给油门有时候油不是那么迅速的能上来似的。后来我试驾2021款的时候，好像就没有这类问题了。 我不知道是我个例，还是2018款调的就是那样。
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原帖由 绿茶叶蛋 于 2021/11/18 15:01:56 发表
凡存在必有意义，别听别人说烧机油就不买，不确定就LEASE个3-4年看看 我开golf的，反正车后备箱常放着coolant，再加上个机油到也无所谓
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原帖由 geekcu 于 2021/11/18 15:37:30 发表
之前开的2018款。开了3年不到吧。lease的。 没什么毛病。 也没什么漏机油的问题。 油耗也不大，性价比不错的车。但是我觉得我当时开2018款的时候， 给油...... 主要不是不太理解为什么2t的马力比1.5t那个还小，调成这样图啥
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Maplarry 发表在9楼
主要不是不太理解为什么2t的马力比1.5t那个还小，调成这样图啥[...不要光看马力（马力和转速有关，转速越高马力越大），还要看扭矩。
纸面上，VW只要1600转就出最大扭矩221。低转速大众发动机出力大。
本田的扭矩小但转速高所以马力大。
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我是大众粉
感觉新Tiguan还行吧，不用一味看马力输出值，扭矩其实也重要，还有高速和低速时输出峰值，还有车自重
关键得是你要试驾，亲自踩一脚油门试试，是否满足你的提速愿望
比如我开老版Tiguan，涡轮增压发动机2.0T，输出200马力，车重1.6吨
还有Atlas，3.6自然吸气输出273马力，车重2.0吨
似乎应该是前者加速更快，但是我实际操作下来，发现是后者，尤其是从匝道上高速，从40提高100时
我发现，Tiguan车，尤其是带T的，高速时提速更爽，比如你车速已经超过50了，想提到120，很快
但是如果30以上，想一口气提速到120，那就不是很麻利
所以老油条都是分两步提，第一步先上50-60，油门略松一下，再踩下去第二步提
二楼是大菲，烧机油一说，是瞎掰，根本没有的事情，我6年Tiguan驾驶经验，有其他毛病，但是“烧机油”不存在
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原帖由 Maplarry 于 2021/11/18 16:01:11 发表
主要不是不太理解为什么2t的马力比1.5t那个还小，调成这样图啥
发动机输出指标，其实也与发动机技术和成本挂钩
比如大众指望Tiguan这款车型赚钱，那就不会在发动机上投入太多，满足性能即可
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