在加拿大
安省一名宝马女车主在租赁到期时，本来要支付$2,000的损耗费用，后来她灵机一动，决定把车子买下然后再当二手车专卖出去。没想到这么一折腾，反而赚了3,000。她对自己的这个决定可满意了。
据CTV报道，那些租赁车辆并且条款即将结束的人一般会在lease到期时交出钥匙给车行了事。但现在，全北美的汽车短缺和对微芯片的需求，已经出现了一种罕见的现象：租赁到期的车辆价值远远超过想象。四年前，安省布鲁克林（Brooklin）的 Christine Denty决定租 2018 款BMW 宝马 440i xDrive Gran Coupe。
最近，她的租约即将到期，但却惊讶地得知如果将车交还给经销商，将要支付$2,000 的磨损费用。
“我要付钱给宝马车行，他们拿我的车后还会转身卖掉它。所以他们会从我这里挣到两份钱，以更高的价格卖掉这辆车，”Denty说。
后来，Denty决定通过汽车经纪公司出售这辆车，她能赚到大约 $3,000。
“我将能够从我的汽车上获利，”她说。
拥有经销商执照的汽车经纪公司Automall Network 总裁Viraf Baliwalla表示，“客户聘请我们帮助购买车辆和销售车辆，” 他说，“此时租约即将到期的车主应该知道，他们的车辆可能比想象的更值钱。”
他说：“COVID-19疫情造成了这种奇怪的情况，需求被压抑了，因此今天的车实际上比两年前的价值要高得多。”
Baliwalla说，他的一位客户拥有一辆 2017 款本田 CRV AWD LX，行驶里程为 37,900 公里。租约结束时，他用$13,805的尾款价格买下了租赁的车，而另一位急于寻找车辆出售的经销商同意支付 $18,805。
这一下子就让这么客户暴赚了$5,000的利润。
“价格上涨了，所以现在如果你愿意就有权买下那辆车，然后他人愿意以更高的价格买下它，因为市场价格已经大幅上涨，”Baliwalla说。
租赁合同各不相同，但 Denty 表示，重要的是租赁即将到期的任何人都应该知道他们有选择权。
“他们可以从汽车上获得利润，否则经销商也会以更高的价格出售它，因为这辆车比以前更值钱了，”她说。
不过，像这样的情况可能不会持续很长时间。有可能是在接下来的六个月，或者当经车辆销商库存恢复正常时。
尽管如此，如果你的车租约即将到期，那么进行下数学的比较和计算，并了解自己可能的选择可能是值得的。
毕竟转个手就能可能有几千刀利润，这种机会也是难得。
评论
不可能，她买断时一交税，3000立马没了。先买断再转手的可操作性在安省几乎为0。不想走合同还车的唯一办法就是找车行做第三方买断。
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chuan36 发表在2楼
不可能，她买断时一交税，3000立马没了。先买断再转手的可操作性在安省几乎为0。不想走合同还车的唯一...为啥不可能？13000的车加税卖18000不正好赚3000吗？
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