加拿大华人论坛 加拿大汽车Etobicoke严重车祸:CIVIC被撞后是这个样子

在加拿大

周二下午（MAR 9 2010),一辆CIVIC与一辆拖车在Steels Rd迎面相撞,女司机当场身亡。根据媒体图片，碰撞后，CIVIC发动机舱整体后移，顶棚完全后翻，方向盘应该是已经移到接触胸部的位置了，车门框完全变形。Steels Rd限速60，如果女司机没有超速，这样的速度，就算是与拖车对撞，CIVIC应该是被撞成这样吗？http://toronto.ctv.ca/servlet/an/lo...tal_crash_100309/20100309/?hub=TorontoNewHome

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回复: Etobicoke严重车祸:CIVIC被撞后是这个样子这个要看车祸发生时的情形，如果2辆车都是60，相对时速就是120了。

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回复: Etobicoke严重车祸:CIVIC被撞后是这个样子车祸猛于虎啊！

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2010-08-19 HK 妥投 2010-09-05 SY F N2010-11-17 排 期2011-05-20 面 信这个要看车祸发生时的情形，如果2辆车都是60，相对时速就是120了。点击展开... 当时天气良好，两车应该都有刹车，撞击速度应该都不会到60；从图片还可以看出来，拖车保险杠到CIVIC的距离，是足够容下驾驶舱还有余的，也就是说，如果驾驶舱强度足够，驾驶舱就能维持一个起码的形状，方向盘也不会后退如此之多当然，能够动用驾驶舱的空间吸能，这也是HONDA的本事了。

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回复: Etobicoke严重车祸:CIVIC被撞后是这个样子太惨烈了

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回复: Etobicoke严重车祸:CIVIC被撞后是这个样子人看来是死定了...

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超赞 当时天气良好，两车应该都有刹车，撞击速度应该都不会到60；从图片还可以看出来，拖车保险杠到CIVIC的距离，是足够容下驾驶舱还有余的，也就是说，如果驾驶舱强度足够，驾驶舱就能维持一个起码的形状，方向盘也不会后退如此之多当然，能够动用驾驶舱的空间吸能，这也是HONDA的本事了。点击展开...我觉得你的分析不对。1.仅凭天气良好，说明不了一定刹车了，也无法说明有没有超速。2.从图片看，发动机舱几乎都没了，我们所说的吸能，也不可能吧发动机舱和里面的东西变成水从下面流走吧，总还有些体积的。3.大车车身高，从图片来看，小车车头几乎是钻到大车底下了，这种情况下，限制了车头的吸能作用，部分力直接作用在驾驶舱上了。总的来说，日本车是不经撞，可是从这次车祸的照片看不出来。

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回复: Etobicoke严重车祸:CIVIC被撞后是这个样子哎！

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回复: Etobicoke严重车祸:CIVIC被撞后是这个样子当时天气良好，两车应该都有刹车，撞击速度应该都不会到60；从图片还可以看出来，拖车保险杠到CIVIC的距离，是足够容下驾驶舱还有余的，也就是说，如果驾驶舱强度足够，驾驶舱就能维持一个起码的形状，方向盘也不会后退如此之多当然，能够动用驾驶舱的空间吸能，这也是HONDA的本事了。点击展开... 两辆在不同的车道行驶的车对撞，必然是有一辆车拐到了另一辆车的车道上，这种情况下往往来不及刹车。况且限速是60，就能保证两辆车都不高于60？只要相对速度高于100公里，除非是坦克，否则任何轿车与卡车对撞都必死无疑。车辆碰撞测试很多国家都在做，没有哪个国家的测试结果是这个样子的，与品牌无关，与速度有关。

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回复: Etobicoke严重车祸:CIVIC被撞后是这个样子两辆在不同的车道行驶的车对撞，必然是有一辆车拐到了另一辆车的车道上，这种情况下往往来不及刹车。况且限速是60，就能保证两辆车都不高于60？只要相对速度高于100公里，除非是坦克，否则任何轿车与卡车对撞都必死无疑。车辆碰撞测试很多国家都在做，没有哪个国家的测试结果是这个样子的，与品牌无关，与速度有关。点击展开...跟卡车碰绝对小车是吃亏的，车身重量就放哪里，不过给你个样本，第一批进中国的风景，经销售有幸见到一个风景跟卡车碰的，车辆短了1/3，驾驶员就没受伤，我认为同样的速度同样的情况下，日本车可能就跟这个贴图一样。能不能这么说：5公里碰停止的卡车，大家都没有事情20公里，日本车可能需要修理保险杆，当然轻的其他车辆可能也一样30公里，日本车可能要修水箱，美国车可能要修保险杆40公里，日本车可能发动机部分全毁，美国车可能要修水箱60公里，日本车可能要修理人了，美国车可能也报废，人应该较大机会不受伤80公里，日本就是上边图的效果，美国车估计要看运气了120公里，只有上帝能救你这个比较只是针对同种车型，如果换日本的丰田SUV，肯定比美国的乐风强当然受伤有多种的，有时候只能相信八字了，记得有个女演员，高速不绑安全带，从后排直接飞出去了，车子还是个宝马。。。

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悔改吧！主的日子近了跟卡车碰绝对小车是吃亏的，车身重量就放哪里，不过给你个样本，第一批进中国的风景，经销售有幸见到一个风景跟卡车碰的，车辆短了1/3，驾驶员就没受伤，我认为同样的速度同样的情况下，日本车可能就跟这个贴图一样。能不能这么说：5公里碰停止的卡车，大家都没有事情20公里，日本车可能需要修理保险杆，当然轻的其他车辆可能也一样30公里，日本车可能要修水箱，美国车可能要修保险杆40公里，日本车可能发动机部分全毁，美国车可能要修水箱60公里，日本车可能要修理人了，美国车可能也报废，人应该较大机会不受伤80公里，日本就是上边图的效果，美国车估计要看运气了120公里，只有上帝能救你这个比较只是针对同种车型，如果换日本的丰田SUV，肯定比美国的乐风强当然受伤有多种的，有时候只能相信八字了，记得有个女演员，高速不绑安全带，从后排直接飞出去了，车子还是个宝马。。。点击展开... 这才叫真正的分析。有种句式是‘**会如何， 但##也会这样啊，所以他们是一样的’，其内在逻辑是，猪有尾巴，猴子也有尾巴，所以猪和猴子一样。

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回复: Etobicoke严重车祸:CIVIC被撞后是这个样子我去年给丰田追尾过，结果我的车事后才发现了一点印子，丰田小车前盖变型弓起来了。那天下雨，我就放她走了

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内事不决问老婆外事不决问Google​ 超赞 赏 T toquebec 0$(VIP 0) 1,6032010-03-16#13 回复: Etobicoke严重车祸:CIVIC被撞后是这个样子我去年右转弯时，被后面的现代SUV桑塔菲轻微追尾，我的保险杠留下两个车牌螺帽的印子，桑塔菲的保险杠已经裂掉了

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回复: Etobicoke严重车祸:CIVIC被撞后是这个样子车顶很明显是消防队用液压钳剪开的，车门也是后来卸的。 下面的图都是轿车撞卡车或者客车的案例，不过要看清楚没一个日车，全是神车！

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回复: Etobicoke严重车祸:CIVIC被撞后是这个样子想说明什么？因为连悍马都撞成这样，所以所有车都不安全？所以所有车都是一样的？猪有尾巴，猴子也有尾巴，所以猪和猴子一样

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回复: Etobicoke严重车祸:CIVIC被撞后是这个样子确实顶棚不排除是剪掉的，门应该是后来卸掉的；不过，驾驶舱整体变形，引擎舱突入驾驶舱，方向盘严重后退应该不是消防干的。要命的基本上是方向盘。

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回复: Etobicoke严重车祸:CIVIC被撞后是这个样子同样是发动机舱被撞毁的，看看这些车会是什么样：VOLVE：BENZ的：BMW的：发动机舱都少了一半了，挡风玻璃还没碎

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回复: Etobicoke严重车祸:CIVIC被撞后是这个样子我的途锐被号称最nb的日本陆巡以70km的速度撞击侧面，我的车换了个车门就好了。陆巡彻底报废了

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白石镇，素里，兰里。豪华途锐SUV接送。机场，旅游，5级陪练。可以长途。北极之旅。穿越加拿大之旅。沿途欣赏加拿大的美景和野生动物。20年的驾车经验和多年的户外运动经验。778-995-0287 超赞 赏 Marshies 0$(VIP 0) 1,8052010-03-16#19 回复: Etobicoke严重车祸:CIVIC被撞后是这个样子哎。就是想说明日本车不安全吗？你后面贴的几个图除非能在控制的环境下撞的比那辆车情况更好，才能说明问题。要不然根本没办法比较。你为什么认为两辆车都60呢？车祸不大多都是因为违反交通规矩和驾车常识才发生的额？再说如果两辆车不是直线相撞，那force就比两辆直线60KM的车强多了。

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家里恶狗的成长日记和Product Review 超赞 赏 P parisparis1974 0$(VIP 0) 1,2222010-03-16#20 回复: Etobicoke严重车祸:CIVIC被撞后是这个样子一句话，小心驾驶

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