加拿大华人论坛 加拿大汽车请问，一定要知道打轮的圈数吗？
在加拿大
请问，一定要知道打轮的圈数吗？以前练车从来没考虑过打轮圈数，是不是对parking的时候非常有用？我从来都不知道自己打轮的时候打了多少圈，教练解释我也听不懂（越南人说普通话，语言沟通不是很顺畅）是不是一推一拉，一hold就是一圈？但是我有的时候一推一拉的也不是刚好一圈阿，现在任何一种parking对我都是大问题，停车场parking(head in,back in),更别说平行爬车了，哎以前从来没练过parking。大家有没有什么技巧什么的呢？
评论
回复: 请问，一定要知道打轮的圈数吗？练停车没这么费劲吧，呵呵。我觉得大部分人练停车就是对倒车没感觉，我建议可以找个空旷的场地最好地方有线的，去倒车一小时，故意给自己找找路线，出来就是高手了。
评论
回复: 请问，一定要知道打轮的圈数吗？练停车没这么费劲吧，呵呵。我觉得大部分人练停车就是对倒车没感觉，我建议可以找个空旷的场地最好地方有线的，去倒车一小时，故意给自己找找路线，出来就是高手了。点击展开...我们这里倒是有一大片空旷的停车场，但是不参照车，空着练是不是也不知道什么时候该打方向拐进车位，而不会撞到旁边的车呢？我现在连HEAD IN都弄不好呢
评论
回复: 请问，一定要知道打轮的圈数吗？不用急着入库，我是说倒车把车开顺了，该左转左转，该右转右转，把你倒车开车操控方向盘的感觉和正着开一样顺了，倒车就好了。 要是连Head in都搞不定，就在空地上拿几块砖摆一下，然后练吧，越来越快，到最后基本靠感觉刷进去，就OK 车子没啥，熟练就好
评论
回复: 请问，一定要知道打轮的圈数吗？小车的方向盘，一般的话，从最左边打到直行是1.5圈，再从直行打到最右边还是1.5圈，总共3圈，1080度。转过的角度，一般是45度，传动比大致是1:24.不过，似乎没有人去数圈数，哈哈。。。
评论
回复: 请问，一定要知道打轮的圈数吗？我觉得倒车入位的时候，有时确实需要在心中默记一下方向盘已经打过的角度。 本来车的方向盘是可以自动回位的，正常行驶时根本不用记住方向盘转了几圈，只要在转弯快完成时，顺着方向盘的回位力让它自然回位即可。 但倒车进入车位的时候，因为车尾进入车位后开始回方向盘时，受车位长度限制，留给汽车直行的距离太短，靠自动回位是来不及的。所以司机一般都是用两手把方向盘搬回来。因为倒车时司机是向后看的，既看不到它已经转了几圈也看不到它回了几圈，如果心中没默记住已经打过和回过的圈数，往回搬的时候有可能就扳过头了或没完全回正，造成车停下后发现在车位里是斜的。
评论
移民科幻小说《种秧帝国崛起之后》弘扬主旋律传播正能量的饥饿游戏版《红旗颂》 超赞 赏 T tomgod 7$(VIP 0,#154) 2,9492010-09-06#7 回复: 请问，一定要知道打轮的圈数吗？找个空地，自己画个停车空间，或者干脆就用停车场的边沿练，再找两个塑料筒什么的做标志。自己多想想办法，想练车总是容易的。
评论
少许找工经验，希望能对看到的朋友有所帮助加拿大不是天堂，中国不是地狱准备出发？一些行李准备的经验吧自制拉面吃到嘴 中国道德缺失现状及方向新移民上学的选择－－石油行业小车的方向盘，一般的话，从最左边打到直行是1.5圈，再从直行打到最右边还是1.5圈，总共3圈，1080度。转过的角度，一般是45度，传动比大致是1:24.不过，似乎没有人去数圈数，哈哈。。。点击展开...好复杂啊，现在还弄不明白
评论
回复: 请问，一定要知道打轮的圈数吗？找个空地，自己画个停车空间，或者干脆就用停车场的边沿练，再找两个塑料筒什么的做标志。自己多想想办法，想练车总是容易的。点击展开...恩，准备每天用自家的车到停车场练。跟着教练练PARKING太贵了。
评论
回复: 请问，一定要知道打轮的圈数吗？我觉得倒车入位的时候，有时确实需要在心中默记一下方向盘已经打过的角度。 本来车的方向盘是可以自动回位的，正常行驶时根本不用记住方向盘转了几圈，只要在转弯快完成时，顺着方向盘的回位力让它自然回位即可。 但倒车进入车位的时候，因为车尾进入车位后开始回方向盘时，受车位长度限制，留给汽车直行的距离太短，靠自动回位是来不及的。所以司机一般都是用两手把方向盘搬回来。因为倒车时司机是向后看的，既看不到它已经转了几圈也看不到它回了几圈，如果心中没默记住已经打过和回过的圈数，往回搬的时候有可能就扳过头了或没完全回正，造成车停下后发现在车位里是斜的。点击展开...对的，就是这种感觉，以前只是转弯，根本都觉得圈数没必要记，因为是由速度的，能自己回轮。现在要parking了，速度太低，车正了我都不知道要靠自己手扳回轮多少才正，唉
评论
回复: 请问，一定要知道打轮的圈数吗？俺每天都是车尾进库，当车身正时，俺是凭着感觉回轮把车弄进车库的，这都是在国内学车时打下的基础，是经过差不多3个月练成的。所以楼主不要着急，每天都练几次，功到自然成。
评论
回复: 请问，一定要知道打轮的圈数吗？请问，一定要知道打轮的圈数吗？以前练车从来没考虑过打轮圈数，是不是对parking的时候非常有用？我从来都不知道自己打轮的时候打了多少圈，教练解释我也听不懂（越南人说普通话，语言沟通不是很顺畅）是不是一推一拉，一hold就是一圈？但是我有的时候一推一拉的也不是刚好一圈阿，现在任何一种parking对我都是大问题，停车场parking(head in,back in),更别说平行爬车了，哎以前从来没练过parking。大家有没有什么技巧什么的呢？点击展开...这个其实非常简单，俺的教练是这么教的――他老人家在方向盘的上面中间位置用圆珠笔画了个记号，打一圈就是记号又回到原来的位置，半圈就是记号跑下面去了，两圈就是要数着点，记号还是在原来的位置。不知道俺说明白没。嘿嘿！要是你觉得这方法好，可以用不干胶在你教练车的方向盘上贴个记号，考完车给处理干净就是了。
评论
回复: 请问，一定要知道打轮的圈数吗？教练教parking的时候，都是告诉了一些窍门的。打几圈、参照物什么的。很简单的说。
评论
回复: 请问，一定要知道打轮的圈数吗？俺每天都是车尾进库，当车身正时，俺是凭着感觉回轮把车弄进车库的，这都是在国内学车时打下的基础，是经过差不多3个月练成的。所以楼主不要着急，每天都练几次，功到自然成。点击展开...谢谢,昨天自己练了半个小时,能找着些感觉了,看来是要多练练
评论
回复: 请问，一定要知道打轮的圈数吗？这个其实非常简单，俺的教练是这么教的――他老人家在方向盘的上面中间位置用圆珠笔画了个记号，打一圈就是记号又回到原来的位置，半圈就是记号跑下面去了，两圈就是要数着点，记号还是在原来的位置。不知道俺说明白没。嘿嘿！要是你觉得这方法好，可以用不干胶在你教练车的方向盘上贴个记号，考完车给处理干净就是了。点击展开...恩,其实看方向盘朝向还是蛮容易的,毕竟就方向盘本身来说上下还是有记号区别的.就是我开的时候不可能眼老盯着方向盘阿,至少现在凭感觉是不知道转了多少圈的.不过你说的不干胶的方法倒是好,因为我不需要盯着方向盘,那不干胶的白色很扎眼,瞟一眼就能知道是不是正的,谢谢
评论
回复: 请问，一定要知道打轮的圈数吗？教练教parking的时候，都是告诉了一些窍门的。打几圈、参照物什么的。很简单的说。点击展开...是的,教练介绍了些窍门,说head in的时候,如果是左边入,离2米远处我的肩膀在我要停的左边车的车屁股中间,就刹车打满方向盘进取再调.不过,不同的车看来是不一样,教练车是个烤肉小车,我自己的是福特的SUV,所以那些规矩不是适用于任何情况的,我还是需要多练练找找感觉最好.孰能生巧啊!
评论
回复: 请问，一定要知道打轮的圈数吗？是的,教练介绍了些窍门,说head in的时候,如果是左边入,离2米远处我的肩膀在我要停的左边车的车屁股中间,就刹车打满方向盘进取再调.不过,不同的车看来是不一样,教练车是个烤肉小车,我自己的是福特的SUV,所以那些规矩不是适用于任何情况的,我还是需要多练练找找感觉最好.孰能生巧啊!点击展开... 确实，如果不是应付考试，还是要做到熟练再熟练，我姐夫在我路考前帮我练过parking，他已经是全凭感觉了，基本没什么规律可总结。但后来还是总结出一个很有用的规律。比如说左头进，他会向车位行驶的过程中就刻意的向右边开，等快到了目标车位，就向左拐个大弯进去。动作非常连贯，也不用数方向盘的圈，因为很直观的就可以看到车子是不是直的（再总结的精辟一点，是和车位间距一定要宽，能多宽就多宽，对于我这样的新手，间距大实在太有用了）。后来我用这个方法也能很连贯的pa进去。而用教练教的方法，我要很慢很慢的的一点点开。
评论
回复: 请问，一定要知道打轮的圈数吗？车和车位间距留的大大的，再试试。应该有足够的空间把车回直了，不用记方向盘圈数，就拿眼睛看是不是直的。
评论
回复: 请问，一定要知道打轮的圈数吗？车和车位间距留的大大的，再试试。应该有足够的空间把车回直了，不用记方向盘圈数，就拿眼睛看是不是直的。点击展开...谢谢,您真热心.我想您的意思是:和车位垂直是尽量远离车位对吧,对的,就是有的时候停车场没有那么大的距离给我们,不过你说的"故意向右边开"的意思是如果距离没有条件太大的话,就往右边弯一下与停车位的线成钝角是吧(一般都是直角的).我理解你想说的是这个意思吧?想想是很有道理的,我们教练也这么提过,不过我从来还没试验过呢,谢谢!我到最后停正了时还比较容易压到停车位的左边的线,不知道是哪里没有掌握好
评论
回复: 请问，一定要知道打轮的圈数吗？不用那么教条。熟能生巧，开久了就有车感了。
·中文新闻 亿万富翁开发商因覆盖物石棉危机被指控
·中文新闻 硅肺病与悉尼公路和铁路隧道：SafeWork 知道“高水平”接触致命