加拿大华人论坛 加拿大汽车五一劳动节考驾照经历
在加拿大
国内这几天正在放五一小长假，我和先生被排期考驾照，我们一行3人，先生和我，还有一位北京来的芭蕾舞老师姓张，一大早就跟着吕教练出发去小镇LINDSAY冲关了，尽管3个人的考试都是在下午，可是我们还是早早地出发了，因为教练还要给我们做考前热身。根据家园网上朋友的介绍和研究了相关官网的政策，先生在G1注册时，用了国内2年以上的驾照和上海车管所的证明，所以可以直接考G，我因为手里有一张快过期的G1（当时没有用中国驾照和车管所证明登记），根据教练的建议，先考G2，1年后再考G，这样相对保险一点。10点钟我们准时到了考场，一路经过了传说中的“2个停牌入口和150米左右的highway考试路线等”。考场紧挨着一个挺大的shopping mall，但很不起眼，登记处在角落里，门口是一片停车场，不是很大。不是因为时不时看到几个“胸前挂吊牌，穿黑衣，神情严肃，手上拿着黄纸的考官”出入，你还真看不出这就是一个路考考场呢！吕教练安排我们一个个考前联系，熟悉考试线路。因为他们俩考G牌，要求相对高，所以先练习，对80%可能走和20%的备用路线，他们俩都反复练习了几次。哪里是40公里校区，出80公里的highway后要考几次change line（小镇大部分的路都是单车道，没机会考换线，只能在这一段道路上考），然后是一段60公里，到了ESSO加油站就开始开50公里了。。。紧张的考前训练一直练到最后一刻，1点20分先生和教练坐在车里，等候考试，我和张老师则在mall里候场。可没过几分钟就看到教练匆匆忙忙地来找张老师，说是考官要她先考，排期时的安排是先生1点20分，张老师2点20分，我4点15分，因为他们俩的考试时间挨得近，所以是一起去register的，也不知道是怎么回事，就弄倒了。本来考先生的考官是被教练认为最nice的德国老太太（据说教练的学生在老太太手里还没有被fail的记录），而考张老师的教练是以“刁难”出名的长着一张华人面孔的小男孩（看上去也就二十多岁吧，听说母亲是香港人），在登记的时候知道这一情况后，张老师的心情一下大坏，她本来就属于那种比较会担忧的人，对于这次考试心理一直没有底，现在又碰到了这样的考官。。。可是现在阴差阳错，张老师换到了德国老太太手里，她有惊无险地通过了考试，有关张老师的具体考试情况，还是有机会让她自己来说说吧。考我先生的，就是那个喜欢找茬的小男孩，一路就被不断设置陷阱，走进小路，故意等有车来了，让做parallel parking，要求change lane and back后，先生的理解是变道后再变回来，可是他说你为什么变回来？等红灯的时候，想跟他套近乎，可是有问无答，整个是“热面孔贴冷屁股”。先生天生就是吃软不吃硬的性格，碰到硬的，他比你还硬，反而激发了他“就是不让你扣分，不让你fail”的决心，后来先生拿着黄纸在门口讨教其他一起抽烟的几位考官，他的黄纸上写的是什么？考试中有什么问题？得到的答案是：You did perfect. 几乎看不到几条下划线（一般考官会在你犯错误的下面划线），除了在starting 和 through intersection 时“no left-right-left”，就是在出发和绿灯过路口时没有“左右左”观察外（G牌考试要求一定要“左顾右盼”，这一条张老师做得很好，先生一直做得不够），其他几乎是没有什么扣分点了。想到了考前我问教练的一句话，考官有好坏之分吗？教练的回答是，只要你自己开得好，遇到什么样的考官都一样。看来先生在国内十年的驾车经验，还是基础扎实呀！我们来加才2个多月，先生从没有北美驾驶经验，本来直接冲G就有些冒险，这次居然还是在James手里过的（教练教车10余年，从国内过来直接冲G牌的在Jam手里一次过的还几乎没有），连教练都说先生是牛人，呵呵。先生的闯关成功大大鼓舞了我的士气，说实话，之前我对自己顺利过G2还是信心满满的，毕竟自己在国内也有近6年的驾驶经验。他们俩考完，还有1个小时左右的等待时间，教练马上带着我再去练车（吕教练对工作真是兢兢业业，对学生太负责任了，让我很感动），我们同样也走了教练认为80%和20%考的2条不同的路线，一路熟悉了可能遇到的信号灯和道路情况，果然我被考了那个20%的备用路线，考时非常顺利，一路几乎没犯什么错误，先生说我开车“脚头重”，起步和刹车不是很soft，考试时我特别注意尽量做得soft一点，让考官坐在车里“四平八稳”的。一路上还和考官聊聊天，我的考官是被教练排“nice第二”的老头，虽然话不多，但对我挺友好的，我们进小路做平行泊车时，做完他说make a downhill parking，我就在停车状态，直接将方向盘右转到底，换P档，2个必考项就算放在一起考了。后来，我就一直等着他要我做three-point-turn，可是一直到回到考场，都没有让我做，我差点想问他是否还要我做三点掉头，后来心想千万不要多嘴，不考最好了，就这样我也顺利地过了G2。我们今天3个人去考试，100%都过了，五一劳动节真是一个好日子呀！在回来的车上，我们总结了今天成功的经验，还是那朴素的6个字“天时、地利、人和”，所谓“天时”，今天是个多云天，特别适合路考，在加上信佛张老师的祈祷（我们也一起借光了）；“地利”，去小镇考，还真有很多优点，虽然麻烦一点，来回要3个多小时的车程，也多费一点钱，但考前对路线的熟悉，让你在考试的时候不会感到陌生，只需要应对一些突发情况，减少了常规错误的发生；“人和”，教练的敬业和经验，特别说一下，今天教练专门带了一串香蕉，给我们吃，也算为我们“加加油”，还有我们自己的努力，虽然我们跟教练总共只练了两三个小时的车，但掌握了规则要求后，我们几次去交通路口，专门观察信号灯的变化和车辆行驶的规律，两个人在家还反复做“口头模拟练习”，总结出各种可能的红灯绿灯绿箭情况下，分别要求左转右转的动作要领等（详见附件），在脑中一遍一遍地想象应该做的动作。总之，任何事情，只要你百分百地重视，加上百分百地努力，就一定能成功！
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回复: 五一劳动节考驾照经历向你致敬！顺便问问是国内驾照满了两年的就直接考G2吗？请问练车需要练多久才可以参加考试？谢谢！
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回复: 五一劳动节考驾照经历是的，国内驾照满1年就可以直接考G2，不用等1年再考。我在国内已有5、6年驾龄，对车的驾驭能力是过关的，这次跟吕教练练了差不多2个小时，就去考试了。关键看你在国内“实际驾龄”有多长，如果车技不成问题，找教练练几个小时，熟悉一下交通规则，就可以去考了，是否可以去考，教练也会给你意见的。
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回复: 五一劳动节考驾照经历谢谢！这样我心里就有数了。
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