加拿大华人论坛 加拿大汽车Oakville考G2的经验和教训:老公1把过,老婆3+1呵呵



在加拿大


考G2:这个世界有意思-考过的人教别人时才知道啥是ALL WAY STOP本着互相帮助的原则,俺起个大早,也来分享些经验教训,希望能多少帮到些后来的朋友。也希望更多的朋友能在重重困难中寻找到希望。A:老公同志1把过的核心经验:认真负责的驾驶态度事实上,这个人,在教老婆的时候才认出来STOP SIGN 和 ALL WAY STOP SIGN 的区别。而且有国内6年的驾龄,居然一把过了。真是超爽。虽然说老实话,对本地教规还是有点糊涂,而且英语极其不咋地。但是受不了老婆考了3次没有过,突然有一天蹦起来说:我试试。我就不信邪!嘿嘿。找教练练了1.5小时,然后2009年1月2日,真的就一把过了。而且,好笑的是考前他憋了半天劲终于跟考官说明白了他的不大懂得英文的,然后考官笑笑说没事,我给你手势。那个考官真好-后来证明,真是大好人一个。再热泪赞一遍! 他使劲回想考试时碰到哪些状况,但是能想起来的就一个:平泊后要启动时对面来个车,他就挺着等车走了自己再走。然后其他都是顺理成章的就考完了。这个帅哥的心得是关键在于你考前一定要基本驾驶动作熟练,并且永远安全第一。剩下的啥都不用想。熟练的程度要到你即使心理再紧张,路况再糟,你的动作都不变形才可以。安全第一,是不争不强平常心,但是,该你走时当机立断。这个人是超强。第一天考试通过,第2天看车交押金,第3天就买了。 B 老婆失败3次,第4次才过的经验和教训:我能,一定能俺租教练的日本车考了3次都失败了,后来用自己的大别克考,过了。俺的驾驶经验多到可以在北京胡乱混混,大事没有小事不断,但是精度级差。而这个丰富的国内驾驶经验足够让我在加拿大搞成公路障碍,所以不折才怪。其实我觉得我真的真的是受老天保佑。虽然银子花了不少,但是老天通过那些考点和严格的考官让我明白哪些动作超级危险,保佑我,也保佑我的全家,小BABY, 老公,爸爸妈妈和朋友们。第4个考官帮我证实,我的确是个安全司机,可以上路了!我虽然屡次在OAKVILLE考都失败了。但就是不信邪。我同事打算找人帮忙带我去小镇,我就不,我哪里跌倒哪里爬。(其实跟头摔多了,哪里有坑不就记住了么,嘿嘿)第1次考:08年7月的滂沱大雨中:本来没有任何失误。但是平趴没有趴好,而且自己手太潮,也不懂得怎么改,心一慌。等到最后一个路口绿灯亮,左转,强行。一脚被焖下了。第2次考:08年11月第一场暴雪中:扔下太久重新考。小错误犯了不少。然后致命错误是变线时太急-俺国内驾驶习惯是足够的变线距离,但是这里就认为太近,危险。又完蛋了第3次考:08年12月24日:大雪和热闹的车流里:没有任何小错误,但是变线时刹车了。危险!考官说虽然下雪,但是你的速度还没有快到需要变线刹车!又完蛋了。而且,这个是印巴女考官。人很挑剔。我们从车场里还没启动时,一回头,后面居然出去的车排长队,纹丝不动。等1分钟还没动静,我干脆放到P,拉上手杀慢慢等。她就不爽了,说你干吗拉手杀。我说他们都不动,我不知到啥时才能走。然后她下场指挥交通去了。我猜她的不满心情这就开始了。唉第4次考:09年1月15日:难得的晴雪艳阳天。考前真是很无奈。俺家新买的车BUICK ALLURE,比日本车长大不少,而且每天只有最多2个小时能摸出来练,后面还有个不满2岁的宝宝赔练。真是危险得很。可是没有办法啊。就我们自己在这里,刚来,啥资源没有,不自己克服,就只有认输了。在此,真要诚心诚意的感谢老公,他那么爽快的脾气要克制住,给我讲解啥地方错了,还要呲牙咧嘴的哄小妞宝宝,不容易啊。而且更要感谢小妞妞,你虽然还太小,不知道你的妈妈有多感谢你,但是我还是要认真的跟你说:谢谢你!我爱你!非常爱你!这么点的小孩就坐在婴儿座上,被骗着说去荡悠悠,去找大猫猫,就给骗了3天,在车座上睡呼呼,真不容易!我真的爱你!到俺考的时候,居然那个考官就是考俺老公的黑人胖大帅哥。一看就是憨厚人。虽然小错不少,但是没有致命错误,考官放生了。真高兴!当时我老公就乐乐,嘿嘿,这个考官不会没事给你瞎捣乱的。但是我觉得他人好,并不等于宽松没原则。他考我三点掉头,根本不让我自己找地方-教练建议找个住家户门口,这样能宽敞点。但是他让我大树下掉头。还两边都积雪。我5把过!嘿嘿。然后他让我平趴。找个米你小黑车。奶奶的。我的别克比一般日本车都大,是那米你小黑的2倍宽,我能跟他平么。当然。虽然不完美,但是扣小分,不到折的份。而且扣小分的地方挺多,说明他觉对不少没原则的人,至少不跟我吹毛求疵罢了。要上班了,最后总结:1)一定要想办法提高对车辆的控制能力2)熟悉考场3)找好教练适应加拿大的驾驶要求和习惯。祝大家好运!在此感谢老公,妞宝宝,诸位考官和教练!

评论
-闪亮旅程- 超赞 赏 H holland 0$(VIP 0) 6552009-01-16#2 回复: Oakville考G2的经验和教训:老公1把过,老婆3+1呵呵up

评论
回复: Oakville考G2的经验和教训:老公1把过,老婆3+1呵呵不错,经验学习了,谢谢

评论
08年8月11登陆密西沙加;09年3月9找到工作;09年6月25搬进了新买的house;10年5月3换了新工作;11年1月1宝宝出生;11年8月29开始第三份工作,11月底换房搬家。。。人生在于折腾,我的blog 超赞 赏 annieshenModerator 0$(VIP 0) 27,2382009-01-16#4 回复: Oakville考G2的经验和教训:老公1把过,老婆3+1呵呵过了就好,恭喜...

评论
超赞 赏 annwangxh 0$(VIP 0) 7962009-01-19#5 回复: Oakville考G2的经验和教训:老公1把过,老婆3+1呵呵要G牌四年的人才能陪G1的人练车,而且车上应该不可以有其他人,你老公有四年G牌吗?好像这样做太危险了

评论
回复: Oakville考G2的经验和教训:老公1把过,老婆3+1呵呵按这里的规定是危险。不过好在本身技术还可以,所以一路顺利。现在持证上岗,心理舒服多了。

评论
-闪亮旅程- 超赞 赏 互帮互助 0$(VIP 0) 6632009-01-22#7 回复: Oakville考G2的经验和教训:老公1把过,老婆3+1呵呵good good study, day day UP.

评论
加拿大,俺媳妇!大中国,俺的娘! 超赞 赏 lingling1997 0$(VIP 0) 622012-10-31#8 回复: Oakville考G2的经验和教训:老公1把过,老婆3+1呵呵谢谢楼主,学习了!下个月也去这个考场考G2,有点担心内~

评论
2010.11.27递材料----2011.1.5 DM----2011.1.19 北京转香港2011.3.10 FN 180信----2011.6.7 HK面试信----2011.7.21 HK面试过、HK直接等26日取VISA----2011.7.26VISA----2011.8.21多伦多欢迎加入:加拿大团聚移民面群57336846 超赞 赏 T toquebec 0$(VIP 0) 1,6032012-11-01#9 回复: Oakville考G2的经验和教训:老公1把过,老婆3+1呵呵要上班了,最后总结:1)一定要想办法提高对车辆的控制能力 楼主的总结跟我的概念不谋而合:不要让车控制了人,而是要人控制住车,无论考试还是平时驾驶,都需要加强自己控制车的能力。所谓控车能力,就是你能很容易的感觉到车子在以什么状态运动,比如速度、弯度、位置等,并且进而能够很好的按自己的意愿改变车的运动和位置,想加速就加速,想刹车刹车,想拐弯就拐弯,最理想状态,就是车子如同你的腿,想迈向那就迈向那。做到这一点,再加上准确了解并严格遵守规则,驾驶安全性就能大大提高。

  ·中文新闻 昆士兰青少年在穆伦巴唐斯(Murrumba Downs)开着被盗汽车闯红灯
·中文新闻 澳洲航空在悉尼机场发动机“爆炸”迫使紧急迫降

加拿大汽车-加拿大

路考貼士

华人网这些提示對路考很有帮助。1.始終保持張貼的速度限制。2.留意学校和 游乐场区域。3.当你右转时,检查你右边,做should check,看看有没有 骑自行车的人、行人或其他道路使用者。 4.在停 ...

加拿大汽车-加拿大

白车司机太离谱了

华人网白车司机太离谱了 可判谋杀或误杀 评论 其实电瓶车女子已经给白车可能开门腾出空间了,只是,白车司机装逼直接把门开到90度。怎么不再用力点开到180度,那样更帅。 评论 司机、乘 ...

加拿大汽车-加拿大

注意大车的内轮差唷!

华人网注意大车的内轮差唷! 大型车转弯时,前後轮不会在同一个轨迹,其中内侧前轮画出的圆半径较大,後轮画出圆半径较小,前、後轮差距称为「内轮差」,车辆越大,内轮差也越大。前 ...

加拿大汽车-加拿大

到上山滑雪开车要小心

华人网昨天早上去cypress滑雪 上山时看到一台车滑到对向车道旁 车主 (应该是Audi?) 尝试加油门脱困 看起来有点困难 即便有四驱雪胎 通常我只要 气温一度以下就会放慢驾车的速度 就怕有黑冰之 ...

加拿大汽车-加拿大

丰田章一郎逝世。转帖

华人网互联网 享耆寿97岁。 评论 图为2000年5月24日,日本丰田汽车前社长丰田章一郎在东京的展示会上,坐在公司新型号汽车中。 评论 丰田汽车2月14日称,丰田汽车公司创办人丰田喜一郎之子 ...

加拿大汽车-加拿大

求帮助判定车祸责任

华人网马路中间有绿化隔离带以分隔双向车道。我在主路行驶,对方车从隔离带中间的路口开出来时撞到了正在主路上行驶的我,这个地方没有停牌,请问是谁的责任呢?谢谢。警察没有给任 ...