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在加拿大


今天终于路考通过,拿到驾照,按LD的说法,我们有了自由的腿了。 笔试和路考参考了不少家园网友的攻略,“血泪史”等等,非常受用,在此不提名的一并谢过。现在把自己的路考经历写出来,希望后来者能用得上。 来到温哥华快3个月了,国内驾照可以开3个月,咱不能浪费啊,可以上路,咱就开呗。咱可是新司机,国内两年驾龄,几万公里的行驶经验。虽然去年过来开了几次,但毕竟规则不同,有大有小的,还是小心好。经亲人推荐,请了教练,练了两次,大概知道规矩。这次练车不是为了考试,是为了驾驶安全,毕竟练车得花钱,咱不得省着点花吗?成,开始开车出去办事了,LD的说法是,这次坐你的车感觉比去年强多了,有安全感。 咱东南西北还分不清,出门得在家查好GOOGLE MAP,带上地图。有一次去STANLY PARK,愣是给开过LION GATE BRIDGE,只能从右边出去(好像是写着去北温的方向),进入小巷掉头再出来了。在STANLY PARK和LION GATE BRIDGE的变线处,由于开到中间道,离右转到STANLY PARK的道隔了两道,如果在国内,估计得挤过去了。到了这里,看那车速,得,咱就过桥溜溜。温哥华的路井字形交叉,除了DOWNTOWN,单行道不多,在后来开车中,遇到走错路的,基本都是进小道,掉头出来,后来才知道这叫THREE POINT TURN。虽然在后来开车过程中,也有被按喇叭的,但总算无惊无险。 杂七杂八的事办的差不多了,想起了要考驾照了,要不驾照到期,开不了车,那可不方便。虽然不是天天开,但偶尔出去,没个车还真不方便。得,准备笔试。一了解,自己准备好,笔试随到随考。之前教练给了本中文书(给了25块押金),开始看。花了差不多一个月,断断续续的才看了一遍。上网找试题做,还有家园网友的一些笔试攻略,临考前又快速的看了一遍书。翻译驾照,感觉差不多了,出发考试,通过,初战告捷。 笔试的体会是:这本书写得可真好,基本上路上遇到的问题都给你写上了(后面自己也用上了),有的网友说,不用请教练,按这本书开就能通过路试,有一定道理,当然绝非凡人能无师自通。国内考的笔试,死记硬背的多,光说违规罚款,车管所的权利都占了不少篇幅了。笔试通过了,咱得开始准备路试了。还是找回原来的教练,之前的两次练车,感觉不错,教练准时,指出和矫正了一些坏习惯,每次练完车,还花十几分钟,画图分析练车中出现的问题。现在有了考试任务,练车就有了压力了。自己上网约了路考时间,开始约的比较后,后来修改了比较前的时间。 练车感觉:咱虽然是两年的新司机,到这了,发现坏毛病还真不少。比如左转,咱在国内直接就斜线过去了,那快啊,要不抢不过别人,这里要大转弯,光纠正这个习惯,都费了不少时间。还有就是变线,在国内是打灯,看镜,车轮已经变向了,起码是已经压住线了。在这里可是车轮一定要保持直的,确认能安全变线,才能打方向,如果提前打了方向盘,错。在国内问过一个出租车司机,你变线咋不打灯啊,“打啥灯,一打灯,后面的车知道你要变线,他一加速,你就过不去了”。SHOULDER CHECK之类的,就更不用说了,总之一边开车一边东张西望。一句话:这里开车讲究的是路权,规则,观察,技巧次之。练了3次,加上之前的2次,共5次。之前2次,由于没有看过书,规则不懂,全靠教练灌输了,所以效果并不是特别理想,后来书看了,笔试也过了,通过看书,解决了实际驾驶中遇到的问题,找到了答案。所以啊,如果从国内过来,最好是先把书看一遍,再找教练练一次,上路开车就有把握和安全了。后面的3次,感觉效果不错,还是改习惯,教路权,规则,也熟悉了一些路考的线路(温西POINT GREY考场)。但对一些规则,特别是左转还不是理解的透彻。对教练也很满意。 得,咱考试去,本来是叫教练考前WARM UP一小时,然后考试。结果教练说,反正你用自己的车考试,自己开过去转转,直接考就成了,还省100块。练车,考试都用自己车。有疑问的是,平时练车2小时70,考试也2小时,为啥就100呢,后来了解其他教练的收费基本也是这样,到现在还是不明白这100块是咋算出来的。我想也是,可以省100块,直接出发了,结果事来了。开去考场途中,在BLENHEIM左转KING EDWARD时,对面左转的家伙整个车开到路的超过1/2的位置。由于这里有安全岛,路很宽,平时练车这里教练都是要求将车开出去一点,起码到路口的1/3处。此时对面的车整个都挡住了我的视线,根本无法看到对面来车,而且同时左转的路也挡住了。没办法,只能等黄灯。黄灯一到,对面的车迟疑了一下,左转了,到我左转时,等已变红,没办法,继续转完,赶紧加速逃离。在右边直行的一辆车估计是没看到我,从后视镜看,应该是作出了急刹。往前开,大斜坡,左边直行是左转MACDONALD的,平时练车这条路都开了不少次了。当天竟然迟疑了到底是直行还是转右了,结果减速了。电光火石之间,确定是直行,加速逃离。这时想起了书本上说的例子了,心情受影响时,应该停下来,冷静一下。就在KING EDWARD到MACDONALD之间的大斜坡靠边停车了。好家伙呢,后面跟上一辆车停过来,下来一年轻女子,一看来者不善,来势汹汹,赶紧开门下车。"hey, you almost killed me twice today",bla,bla......,只能不停说SORRY了,解释说今天去路考,有点紧张。"you must be very nervous now"。小战三百回合,各自离开。差点出师未捷身先死啊。(后来问了教练,如果遇到这种情况,车只能往前开出1/2的距离,在对面车的车屁股后面作左转,可以不挡住视线,又可以同时左转。但正常来说,不应该开得太出了。) 到了考场,受了刚才插曲的影响,不够镇定了。CHECK IN,等了会儿。一华人小伙喊名字,报到,签字,上车。考官先检查了一下灯光,雨刮,刹车灯。然后讲了一堆,就是按口令走,没口令,看交通标志,我不会给你TRICK的指令的。哎,这小伙还挺善良。想国内考路试那会儿,教练还特意提醒,有的考官会在公交车站或消防栓让你靠边停车,你就要注意避开了。没问题了,咱出发。左转,右转,直行,挺顺利,小伙子的笔就没动过。到了BROADWAY,听错口令了,他说左转,我听成右转了。当时我这边是行人控制的过路信号(相当于STOP SIGN),BROARDWAY是交通灯-绿灯。我已经停定,向前滑出去了,因为以为是右转,车身都向右了。小伙子说,左转。OH,SORRY.车身勉强的向左的转了一下,BROADWAY车流繁忙,而且路边停满车,根本就看不见左方来车。最要命的是,分不清和对面的车到底谁先停的。后来人行灯变白色了,可以过,但已经搞不清楚谁先走了。等了会儿,对面的车走了,后面跟着N多车,只能跟随人流向前滑。车身本来就不正,左拐右拐的走了。小伙子开始拿笔写了。受此影响,后面发挥欠佳了。特别是左转,对GAP的判断出问题了,精神不够集中,到了KING EDWARD左转MACDONALD回考场,竟然鬼使神差的黄灯都MISS了,红灯才急匆匆的走,后面的车按了喇叭,考官,OHOHOH的。心想不妙了,倒车进去时,考官说离旁边的车太紧,PARKING MARGIN有问题。考官开始解释了,说GOOD DRIVING SKILL,CONTROL THE CAR VERY GOOD,但是来了,考试考核4部分,WE COULD NOT MAKE IT TODAY,不过。我问,如果我没有MISS那个黄灯,能否过,他说,差不多。一看考卷,其他3项写了2小点扣分,但左转就3个B4,一个DA了。考官画图解释,左转的路权,需要观察的路线。没收驾照,郁闷回家。 按傲版说法,咱花50块请了ICBC的高级考官陪练,不亏,按蜜儿爸的说法,一次就过的那非凡人,神童。阿Q了一下。LD做了思想工作,多考一次,咱不就懂得更多,开起来不就更安全了吗。有道理。咱得重来啊,上网再约。照常随便约一个,然后晚上11,12点上网守着改时间,按教练的说法,这个时间会很多空外出来。结果守了两天,甚至到了1,2点,都没更近的空位。有一天中午时分,上网一查,嘿,有好的时间段(上午,路况没那么复杂),而且离第一次路考8天。时间定好,心想还得练练车。 想起一位网友的攻略,说如果一个教练练太久,可能对你的缺点习惯了,不容易发现问题,可以考虑换个教练。一想有道理,这次路考就是左转的问题,虽然教练平时也说了,解释了多次,但是还是出了问题。上家园网,找了一教练,暂且叫他X,看帖子口碑还不错,电话约好了时间,就想看找一个新的教练,当考官,看能否发现新的问题,针对性练一次。结果后来教练打来电话,改了两次时间。当天练车,结果大失所望。这次用教练车练车,和教练到了考场,当考试一样练了一圈,看教练用纸记了些问题,我就问他了,有什么问题,曰,迟点和你解释。开的路途中,也大概其说了一下。练了一圈,好家伙呢。说我们开车去接一个人,等会儿考试的。我还想,如果顺路,无所谓了,结果开车远去了,根本不是考试路线,而且途中还说,你要开快点,赶着考试呢。我估计教练和我练车期间光想着怎么交接练车时间了,根本就没怎么说话,也没什么指令。接了另外一个学员,这个学员也是考5级,据说已经练了10几次了,以前国内有驾照,但没怎么开,都忘了。我开玩笑说,忘了更好,按这边的规矩开,容易过。换那个学员练了,教练问我,你的问题清楚了吧,MD,你都开始教另外一个了,我还问你。对别人也不负责呀。我说没问题了。一看这小姑娘开车,我赶紧把安全带挤紧。OMG,这水平,今天还去参加考试。教练还问我后面我们可以再约时间练车,我说,我自己搞定就好了。当我傻子啊,不叫你把钱吐出来算是便宜你了。后面还有故事,小姑娘是11:15考试,教练说11:45还有另外一个人考,等会小姑娘开车去接另外一个学员,换另外一个学员开,小姑娘在后面看着。开了会儿,教练说,你就在这下吧,这里有公车回你那里,你坐在后面转来转去也不好。我家就在考试路线中,我以为顺道送我回去了。MMD,当时就想发火了,一想,别影响人家小姑娘了。向小姑娘说GOOD LUCK,下车走了。 回到家,LD说,咋这晚回来呢,平时不都挺准时的吗?和LD一说,温柔的LD都生气了。X教练啊,想赚钱也不是这样赚法啊。说实在,水平不敢恭维,和学员没啥交流,关键是安排的乱七八糟,一点都不专业。盛名之下其实难副。和我之前的教练一比,立见高下。和LD一商量,还是找回原来的教练,带上考卷,又练了两次,教练画了很多图,特别解释了左转的路权和GAP的问题。 驾照没收了,无法单独上路,亲人抽时间陪考了。到了考场转了转,亲人还指点和解释了一些问题。考场停满车,只能停在OLIVER了。一路顺利,没啥插曲。刚停好车,看见一车刚考完回来,一白人大姐,一女考生,看女考生表情,估计是够呛了。报到时看到这个考官和女考生的教练在谈,按一网友说法,见家长了,说考生没有观察到另外的车,冲出去,把别人吓了一大跳,又是画图,又是讲解,BLABLA。等了会儿,白人大姐出来喊名字了,得,是我,还挺有缘。上了车,大姐说你的车挺干净的,谢谢。心一想,大姐还挺NICE。然后讲了一通话,跟之前的华人小伙说的基本一样,出发。一路开得挺顺,就是在BROADWAY时遇到公交车压线,我只能在旁边慢点开,教练的话不敢忘啊,前面的车如果压线,千万不要在旁边超车,一超FAIL。准备右转上BROADWAY时,遇到一行人,绿灯刚转红灯,开始我看她站定不动了,我就右转准备加速了。这姐姐突然往前冲红灯,电光火石之间,来一刹车,考官OHOHOH的,有惊无险啊。在BROADWAY开了一段,考官带去了一段没练过车的地方转了半天,没事,左转右转的回到了考场。白人大姐说话了,"YOUR DRIVING IS NOPROBLEM","PASS"?,"YES","oh,thank you". 考卷挺干净,有3个问题,考官解释了,有一个左转速度太快,应该慢点,有一个左转离直行的车太近,过也没问题,但最好等等。GENERAL DRIVING有一个加减速的问题。 签名,交钱,拿回驾照,照相,美滋滋的回家。已经电话向LD报喜了,回到家一家人挺开心。LD说今晚做木须肉,我说,可以来瓶APPLE JUICE吗?LD准奏。儿子一听,有apple juice喝,自然是兴高采烈的说“好!”国内喝那气泡酒,100多块一瓶,在COSTCO,2块多一瓶,咱拿他当果汁喝了。按LD说法,这里考试这么仔细,其实更科学。 由于暂时没车,都是借亲人的车开,大部分的练车和考试都用她们的车,咱知道,借车是多大的事啊,真是谢谢她们了。驾照的流水账,记录了来温哥华将近3个月的历程。

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回复: 小记温哥华路考虽然你是新手,但怀着谦卑的心,将来会成为一个好司机的。加拿大交规里面被诟病最多就是左转。没在国内学车的新司机还好些,老司机很难把习惯改过来。我看到听到许多新手在左转时出错,我自己也不喜欢等左转,常绕到有左转灯的路口左转。另外交规只允许一辆车在黄灯或黄变红后左转,但温哥华人等左转时喜欢挤出去第二辆车,其实这是很危险的,希望不熟练的新手不要凑这个热闹。

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回复: 小记温哥华路考恭喜你并希望沾点喜气,希望下次能通过路考!

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乐颠颠在加国的小学快乐行!(3年级――7年级) http://www.canadameet.com/bbs/showthread.php?t=55856 超赞 赏 伯 伯爵家的树篱 0$(VIP 0) 622012-12-13#14 回复: 小记温哥华路考顶

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回复: 小记温哥华路考楼主写的真详细,先学楼主的帖子再看书。

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回复: 乐颠颠老妈说:没错!我先生看见路口就把脚搭刹车上,时刻防备有行人车辆窜出来! 他现在说他回国不开车了,已经完全由原先的反应机警敏锐被活生生地练成了痴呆傻!回国开车会被朋友笑死! 我告诉他:只有痴呆傻才能在加拿大行得通!一切遵照法律!谨记大智若愚!点击展开... 到温哥华后,我开车也变成了痴呆傻。用自己的车,5级驾照1次过关。

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回复: 小记温哥华路考谢谢楼主的分享~!

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"我爱你,至死不渝" 超赞 赏 勤 勤快银 0$(VIP 0) 3992012-12-13#18 回复: 小记温哥华路考mark,学习。。。

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回复: 小记温哥华路考谢谢楼主很有用,我也在准备路考,听楼主说第一个教练不错,能否给个联系方式,也想请个教练指导一番。。。

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