加拿大华人论坛 加拿大汽车卡尔加里一次过5号高级牌小记



在加拿大


今天在跟高教练练了9个小时后参加这边的第一次高级牌路考并且顺利通过,高兴之余得知前天下的offer购买银行拍卖房失败,心情又有点低落。简单说下考试事宜。4月初登陆,4月中旬到达卡城,笔试很顺利,繁体中文考试,一次通过,答到27题时宣布passed,错了两题,无所谓了,过了就行。然后递上中国驾照,两周后拿到7号驾照,开始准备路考。笔试部分不多说了,中国人考个笔试大部分跟玩儿一样,简单。本来打算尽快找教练上路练两次,因为在上海这种车超级多路超难开的地方开了3年车,对自己驾驶技术的信心还是有的,需要的就是适应一下这边的规定和习惯。但是很不幸的得知这边租房的roommate,一个在国内开过多年车的朋友考了3次都没过。。。心里一下没底了。。。毕竟一次连考试带租车要近200块,一犹豫这事儿就耽搁了,直到6月上旬,担心自己三个月的登陆期快到了,万一过了三个月不让我考高级牌就麻烦了,因为老婆下月来,没有驾车经验,需要5号高级牌边上坐着才能开车,所以GDL就不考虑了,直接高级牌吧。朋友推荐高教练,于是跟高教练联系,安排练习时间,那时还打算练2次就去考试,省下的练习费用为万一没过继续考试做准备。第一次上车还一个劲儿跟高教练打招呼,过来2个多月了,可能手有点生,教练说没事,于是开始练。第一次两个小时下来,错误其实很多,主要还是不习惯一边开车一边看路边各种牌子,而且国内因为开了几年,习惯单手转方向盘,被教练说了几次,记下了。第二次练得时候已经好多了,除了一些小的地方,比如出停车场要full stop后再开,遇红灯右转时如果没有行人岛也要先停车再拐之类问题,别的基本都还可以,还有一些问题就是,有的playground zone end牌子跟school zone放在一根路标杆子上,我看到了一个没看到另外一个,还有就是路权的区分,这些问题对我来说都比较新,需要习惯,OK,我再练一次,但是这个时候已经在跟教练商量关于保险课的事宜了。熟悉的朋友可能知道,这边练习十个小时后可以上保险课,上完基本等同于当地三年的驾龄,也就可以认为在买保险的时候有相应的优惠。我两次过后问教练感觉我开得如何,教练说应该问题不大,可以考试,但是一是考虑到想上保险课,以后买保险便宜,二是,的确有些地方不是特别熟,万一考试紧张没做好还要再多交一次考试钱,反而更不划算,于是干脆跟教练说,我就上满十个小时,上保险课,也巩固一下开车技术。于是有了第三次练习,这次练习的主要问题还是集中在减速区和上高速前加速过程中。不太习惯上高速玩命加速,加上有时候前面有车挡着或者进高速时有车不让,还是有几次减速,教练提醒后有意注意了一下,好多了。第四次练习结束后去接下一个练习者,路上教练竟然睡着了,我问路时他醒过来,跟我说也就是我开车他敢睡一会,别人开还真不敢合眼,这个时候我已经觉得自己差不多了。第五次其实只练了1个小时,因为考试时间约在上午10点,如果8点起来练两个小时太累,状态不好,所以减为一个小时,剩下一个小时考完后再说,这次主要针对考试内容,比如查灯啊,按喇叭啊之类小细节练习了一下,同时也走了一遍考试路线,记住了各个区段的大概速度要求和路况。到了10点,该我考试了,跟考官问了好之后上车检查,没问题出发。考官大概为了消除我紧张情绪,开始跟我聊天,加上我原本的确紧张,一出停车场变道之后忘了关转向灯。。。这个10分扣得我一点话都说不出,自己的问题,好,放松。开始慢慢开,一切都不错,唯一一个大问题就是,在我路上以50速度开的时候,距离我车大约50米有一个十字路口,有一个老妪正在推一个婴儿车按过马路的灯,那个灯按理说应该是在过垂直我这个方向的马路时按的,或许她不是很清楚,按完之后将婴儿车的朝向冲着平行于我车行驶方向的路口,但是还没有动。我的确看到了她的一举一动,但是在看她婴儿车朝向后决定不减速,继续开,考官这个时候说,有人按灯要过马路,你应该停车,我据理力争:我认为她只是要过平行于我行驶方向的马路,而不是要横穿我的行驶方向,我不应该停,考官看了一下那个老妪,因为我那个时候已经开过那个路口,不知道她是不是已经开始过马路了,但是考官看完后说,她好像是要平行你过马路,但是那个灯其实应该是横穿马路的灯,不过你说的也没错,这个没问题,你继续开吧。。。。这个时候我其实已经一身汗了。。。这个问题要是考官认为我错了的话,就不是扣分问题了,直接fail。后来我回过头想想,其实如果我停车,说她要过马路,但是判断错误她要走的方向,考官应该只会扣我错误停车的10分,所以在判断不清的时候,我的建议还是停车比较稳妥。别的就没什么特殊的了,进高速比较顺利,速度控制上有点欠缺,高速限速100,我开到92-93,我主要怕超速,时候考官告诉我这个速度太慢了,开到95-100就没问题,这个问题是我自己的问题,应该扣。还有就是两次变道太慢,这个我也知道,有一次是距离路口较近,在得知变道并转向指令后发现盲点偏后位置有一车正在打算加速超车,我打了变向灯他也没有让的意思,我一看再保持原速行驶要错过前面那个路口,只好停止加速,让他超过我后再变道。这个问题怎么说呢。。。还是我的原因,但是我也觉得在那种情况下我也只有这一个选择,算我运气不好吧,不怪考官。还有一次变道过慢原因是在我打算变道并打灯之后,发现我正后方有一车正打算往我变道方向上变道并有超车的意思,我犹豫了一下,他大概也看到我的转向灯,就没有变道,但这个时候我变道已经晚了,所以也没话说,我的问题,加上一点点运气不好的成分。别的基本就没啥了,最后结束回到停车场时考官笑着跟我说我的车停得不正,我下车一看的确是有点斜,大概跟垂直方向有10度多一点的夹角吧,但是车整体都在线内,也没有碰到路牙,所以考官没有扣我分,一算,呵呵,扣了65分,passed!哈哈,我一个劲儿的谢考官,考官说别谢我,谢教练,我想想也是,高教练的确把能指出的问题都指出了,我能比较顺利的一次通过也的确得益于他的指导,在这里我也衷心的跟高教练表示一下感谢,呵呵。大概就这样,有难度,但是不是不能克服的,大部分考官也都比较公正,有的严肃有的和蔼,但是公正性上还是应该得到认可的,存在的问题我事后想想的确存在,没存在的问题也没有多扣我分。最后说几句自己的感想,听说这边高级牌路考平均考试次数是2次,我运气还行,一次就过了。但是我也认为这主要还是得益于自己的心态跟的确还算比较扎实的技术。有很多跟国内不同的规定没错,但是咱们现在既然在这边,那就遵守这边的规定,国内的一些这边认为的坏习惯就改一改,其实也没那么难。还有就是心态要好,别总觉得考官要成心不让你过,这边我见过很多一次就过的中国人,也见过不少考了不少次还没过的外国人,其实都一样。自己心里有底了,别人也不能往你头上扣屎盆子不是?还有就是,这边我有几个“练友”,呵呵,暂且这么叫吧,为了省钱,一般一次练2个小时90元得,非要练1个小时,省45元,结果GDL路考考了2次都没过,加在一起也有400多了,比练车费还高,这就叫得不偿失,我别的地方都省,省吃饭省穿着,但是不管在国内还是这边,开车这事儿我还真没怎么省,为了一次通过考试当然是原因之一,同时开得熟练一点对自己对以后减少事故的发生都有正面效果,而且往往省下来的这几个练车费还不够支付补考费用的,没啥意义,真的。今天通过考试,心情不错,说的多了一点,当然,您也可以认为我在给高教练做广告,我也的确想推荐一下高教练,不过上面大部分内容都是我自己有所感才有所言。大家按照自己的标准过滤着看吧,呵呵。

评论
自从得了精神病,整个人精神多了。Nexus 6P。 超赞 赏 反馈:dennistone 和 changtong C changtongBanned 0$(VIP 0) 5,5002011-06-29#2 回复: 卡尔加里一次过5号高级牌小记好帖献花

评论
NOC4131,bj 自评69分 2009.11.16妥投,2010.1.21RN到,2010.2.3补料妥投,2.4FN,2.8收到FN 3.2 IP 3.5变5补料,3.15补料妥投 3.18变8 3.22变12 10.18ME 11.10变8 12.8变12 2011.6.7 DM 6.15 visa 7.27长登 9.20 上班 VO:EXI~RODCitizen: 2014.10.5 递表 2015.10.13考试 12.04入籍Parent: 2016.1.4 递表 08.20IP 10.04 ME 11.04MER 11.22 BC 12.8PPR 1216 Visa Recived 1220 Landing Calgary好帖献花点击展开...谢谢!

评论
自从得了精神病,整个人精神多了。Nexus 6P。 超赞 赏 Z zxcvirgin 0$(VIP 0) 2,5472011-06-30#4 卡城5号高级牌一次通过小记今天在跟高教练练了9个小时后参加这边的第一次高级牌路考并且顺利通过,高兴之余得知前天下的offer购买银行拍卖房失败,心情又有点低落。简单说下考试事宜。4月初登陆,4月中旬到达卡城,笔试很顺利,繁体中文考试,一次通过,答到27题时宣布passed,错了两题,无所谓了,过了就行。然后递上中国驾照,两周后拿到7号驾照,开始准备路考。笔试部分不多说了,中国人考个笔试大部分跟玩儿一样,简单。本来打算尽快找教练上路练两次,因为在上海这种车超级多路超难开的地方开了3年车,对自己驾驶技术的信心还是有的,需要的就是适应一下这边的规定和习惯。但是很不幸的得知这边租房的roommate,一个在国内开过多年车的朋友考了3次都没过。。。心里一下没底了。。。毕竟一次连考试带租车要近200块,一犹豫这事儿就耽搁了,直到6月上旬,担心自己三个月的登陆期快到了,万一过了三个月不让我考高级牌就麻烦了,因为老婆下月来,没有驾车经验,需要5号高级牌边上坐着才能开车,所以GDL就不考虑了,直接高级牌吧。朋友推荐高教练,于是跟高教练联系,安排练习时间,那时还打算练2次就去考试,省下的练习费用为万一没过继续考试做准备。第一次上车还一个劲儿跟高教练打招呼,过来2个多月了,可能手有点生,教练说没事,于是开始练。第一次两个小时下来,错误其实很多,主要还是不习惯一边开车一边看路边各种牌子,而且国内因为开了几年,习惯单手转方向盘,被教练说了几次,记下了。第二次练得时候已经好多了,除了一些小的地方,比如出停车场要full stop后再开,遇红灯右转时如果没有行人岛也要先停车再拐之类问题,别的基本都还可以,还有一些问题就是,有的playground zone end牌子跟school zone放在一根路标杆子上,我看到了一个没看到另外一个,还有就是路权的区分,这些问题对我来说都比较新,需要习惯,OK,我再练一次,但是这个时候已经在跟教练商量关于保险课的事宜了。熟悉的朋友可能知道,这边练习十个小时后可以上保险课,上完基本等同于当地三年的驾龄,也就可以认为在买保险的时候有相应的优惠。我两次过后问教练感觉我开得如何,教练说应该问题不大,可以考试,但是一是考虑到想上保险课,以后买保险便宜,二是,的确有些地方不是特别熟,万一考试紧张没做好还要再多交一次考试钱,反而更不划算,于是干脆跟教练说,我就上满十个小时,上保险课,也巩固一下开车技术。于是有了第三次练习,这次练习的主要问题还是集中在减速区和上高速前加速过程中。不太习惯上高速玩命加速,加上有时候前面有车挡着或者进高速时有车不让,还是有几次减速,教练提醒后有意注意了一下,好多了。第四次练习结束后去接下一个练习者,路上教练竟然睡着了,我问路时他醒过来,跟我说也就是我开车他敢睡一会,别人开还真不敢合眼,这个时候我已经觉得自己差不多了。第五次其实只练了1个小时,因为考试时间约在上午10点,如果8点起来练两个小时太累,状态不好,所以减为一个小时,剩下一个小时考完后再说,这次主要针对考试内容,比如查灯啊,按喇叭啊之类小细节练习了一下,同时也走了一遍考试路线,记住了各个区段的大概速度要求和路况。到了10点,该我考试了,跟考官问了好之后上车检查,没问题出发。考官大概为了消除我紧张情绪,开始跟我聊天,加上我原本的确紧张,一出停车场变道之后忘了关转向灯。。。这个10分扣得我一点话都说不出,自己的问题,好,放松。开始慢慢开,一切都不错,唯一一个大问题就是,在我路上以50速度开的时候,距离我车大约50米有一个十字路口,有一个老妪正在推一个婴儿车按过马路的灯,那个灯按理说应该是在过垂直我这个方向的马路时按的,或许她不是很清楚,按完之后将婴儿车的朝向冲着平行于我车行驶方向的路口,但是还没有动。我的确看到了她的一举一动,但是在看她婴儿车朝向后决定不减速,继续开,考官这个时候说,有人按灯要过马路,你应该停车,我据理力争:我认为她只是要过平行于我行驶方向的马路,而不是要横穿我的行驶方向,我不应该停,考官看了一下那个老妪,因为我那个时候已经开过那个路口,不知道她是不是已经开始过马路了,但是考官看完后说,她好像是要平行你过马路,但是那个灯其实应该是横穿马路的灯,不过你说的也没错,这个没问题,你继续开吧。。。。这个时候我其实已经一身汗了。。。这个问题要是考官认为我错了的话,就不是扣分问题了,直接fail。后来我回过头想想,其实如果我停车,说她要过马路,但是判断错误她要走的方向,考官应该只会扣我错误停车的10分,所以在判断不清的时候,我的建议还是停车比较稳妥。别的就没什么特殊的了,进高速比较顺利,速度控制上有点欠缺,高速限速100,我开到92-93,我主要怕超速,时候考官告诉我这个速度太慢了,开到95-100就没问题,这个问题是我自己的问题,应该扣。还有就是两次变道太慢,这个我也知道,有一次是距离路口较近,在得知变道并转向指令后发现盲点偏后位置有一车正在打算加速超车,我打了变向灯他也没有让的意思,我一看再保持原速行驶要错过前面那个路口,只好停止加速,让他超过我后再变道。这个问题怎么说呢。。。还是我的原因,但是我也觉得在那种情况下我也只有这一个选择,算我运气不好吧,不怪考官。还有一次变道过慢原因是在我打算变道并打灯之后,发现我正后方有一车正打算往我变道方向上变道并有超车的意思,我犹豫了一下,他大概也看到我的转向灯,就没有变道,但这个时候我变道已经晚了,所以也没话说,我的问题,加上一点点运气不好的成分。别的基本就没啥了,最后结束回到停车场时考官笑着跟我说我的车停得不正,我下车一看的确是有点斜,大概跟垂直方向有10度多一点的夹角吧,但是车整体都在线内,也没有碰到路牙,所以考官没有扣我分,一算,呵呵,扣了65分,passed!哈哈,我一个劲儿的谢考官,考官说别谢我,谢教练,我想想也是,高教练的确把能指出的问题都指出了,我能比较顺利的一次通过也的确得益于他的指导,在这里我也衷心的跟高教练表示一下感谢,呵呵。大概就这样,有难度,但是不是不能克服的,大部分考官也都比较公正,有的严肃有的和蔼,但是公正性上还是应该得到认可的,存在的问题我事后想想的确存在,没存在的问题也没有多扣我分。最后说几句自己的感想,听说这边高级牌路考平均考试次数是2次,我运气还行,一次就过了。但是我也认为这主要还是得益于自己的心态跟的确还算比较扎实的技术。有很多跟国内不同的规定没错,但是咱们现在既然在这边,那就遵守这边的规定,国内的一些这边认为的坏习惯就改一改,其实也没那么难。还有就是心态要好,别总觉得考官要成心不让你过,这边我见过很多一次就过的中国人,也见过不少考了不少次还没过的外国人,其实都一样。自己心里有底了,别人也不能往你头上扣屎盆子不是?还有就是,这边我有几个“练友”,呵呵,暂且这么叫吧,为了省钱,一般一次练2个小时90元得,非要练1个小时,省45元,结果GDL路考考了2次都没过,加在一起也有400多了,比练车费还高,这就叫得不偿失,我别的地方都省,省吃饭省穿着,但是不管在国内还是这边,开车这事儿我还真没怎么省,为了一次通过考试当然是原因之一,同时开得熟练一点对自己对以后减少事故的发生都有正面效果,而且往往省下来的这几个练车费还不够支付补考费用的,没啥意义,真的。今天通过考试,心情不错,说的多了一点,当然,您也可以认为我在给高教练做广告,我也的确想推荐一下高教练,不过上面大部分内容都是我自己有所感才有所言。大家按照自己的标准过滤着看吧,呵呵。

评论
自从得了精神病,整个人精神多了。Nexus 6P。 超赞 赏 山 山野驿站 0$(VIP 0) 2,6562011-06-30#5 回复: 卡尔加里一次过5号高级牌小记我也是高教练陪练的,只是我不争气,考了数次才过.

评论
09.11.1 长登卡尔加里2016 转战大温开店 北本拿比注册按摩师 注册针灸师我也是高教练陪练的,只是我不争气,考了数次才过.点击展开...不要这么说,考试的确存在很多运气成分,有些时候碰到一些特殊情况驾龄再长的老司机也不一定能正确处理,别说咱们这些新移民了,呵呵

评论
自从得了精神病,整个人精神多了。Nexus 6P。 超赞 赏 N N_S 0$(VIP 0) 2452011-06-30#7 回复: 卡城5号高级牌一次通过小记非常有用!能不能把高教练的电话悄悄话给我?讲国语的吗?

评论
回复: 卡城5号高级牌一次通过小记感谢与大家分享。请问你上交的国内驾照用公证吗?

评论
回复: 卡城5号高级牌一次通过小记非常有用!能不能把高教练的电话悄悄话给我?讲国语的吗?点击展开...恩,高教练是东北人,标准普通话,呵呵

评论
自从得了精神病,整个人精神多了。Nexus 6P。感谢与大家分享。请问你上交的国内驾照用公证吗?点击展开...我的没有公证,我只是去lions park那边的一个registry office里面找一个中国香港的女的帮着翻译了一下,她原话是不需要公证,她翻译了就可以了,好像20多元翻译费吧,你可以去咨询一下。

评论
自从得了精神病,整个人精神多了。Nexus 6P。今天在跟高教练练了9个小时后参加这边的第一次高级牌路考并且顺利通过,高兴之余得知前天下的offer购买银行拍卖房失败,心情又有点低落。简单说下考试事宜。 4月初登陆,4月中旬到达卡城,笔试很顺利,繁体中文考试,一次通过,答到27题时宣布passed,错了两题,无所谓了,过了就行。然后递上中国驾照,两周后拿到7号驾照,开始准备路考。笔试部分不多说了,中国人考个笔试大部分跟玩儿一样,简单。 本来打算尽快找教练上路练两次,因为在上海这种车超级多路超难开的地方开了3年车,对自己驾驶技术的信心还是有的,需要的就是适应一下这边的规定和习惯。但是很不幸的得知这边租房的roommate,一个在国内开过多年车的朋友考了3次都没过。。。心里一下没底了。。。毕竟一次连考试带租车要近200块,一犹豫这事儿就耽搁了,直到6月上旬,担心自己三个月的登陆期快到了,万一过了三个月不让我考高级牌就麻烦了,因为老婆下月来,没有驾车经验,需要5号高级牌边上坐着才能开车,所以GDL就不考虑了,直接高级牌吧。 朋友推荐高教练,于是跟高教练联系,安排练习时间,那时还打算练2次就去考试,省下的练习费用为万一没过继续考试做准备。第一次上车还一个劲儿跟高教练打招呼,过来2个多月了,可能手有点生,教练说没事,于是开始练。第一次两个小时下来,错误其实很多,主要还是不习惯一边开车一边看路边各种牌子,而且国内因为开了几年,习惯单手转方向盘,被教练说了几次,记下了。第二次练得时候已经好多了,除了一些小的地方,比如出停车场要full stop后再开,遇红灯右转时如果没有行人岛也要先停车再拐之类问题,别的基本都还可以,还有一些问题就是,有的playground zone end牌子跟school zone放在一根路标杆子上,我看到了一个没看到另外一个,还有就是路权的区分,这些问题对我来说都比较新,需要习惯,OK,我再练一次,但是这个时候已经在跟教练商量关于保险课的事宜了。熟悉的朋友可能知道,这边练习十个小时后可以上保险课,上完基本等同于当地三年的驾龄,也就可以认为在买保险的时候有相应的优惠。我两次过后问教练感觉我开得如何,教练说应该问题不大,可以考试,但是一是考虑到想上保险课,以后买保险便宜,二是,的确有些地方不是特别熟,万一考试紧张没做好还要再多交一次考试钱,反而更不划算,于是干脆跟教练说,我就上满十个小时,上保险课,也巩固一下开车技术。于是有了第三次练习,这次练习的主要问题还是集中在减速区和上高速前加速过程中。不太习惯上高速玩命加速,加上有时候前面有车挡着或者进高速时有车不让,还是有几次减速,教练提醒后有意注意了一下,好多了。 第四次练习结束后去接下一个练习者,路上教练竟然睡着了,我问路时他醒过来,跟我说也就是我开车他敢睡一会,别人开还真不敢合眼,这个时候我已经觉得自己差不多了。 第五次其实只练了1个小时,因为考试时间约在上午10点,如果8点起来练两个小时太累,状态不好,所以减为一个小时,剩下一个小时考完后再说,这次主要针对考试内容,比如查灯啊,按喇叭啊之类小细节练习了一下,同时也走了一遍考试路线,记住了各个区段的大概速度要求和路况。 到了10点,该我考试了,跟考官问了好之后上车检查,没问题出发。考官大概为了消除我紧张情绪,开始跟我聊天,加上我原本的确紧张,一出停车场变道之后忘了关转向灯。。。这个10分扣得我一点话都说不出,自己的问题,好,放松。开始慢慢开,一切都不错,唯一一个大问题就是,在我路上以50速度开的时候,距离我车大约50米有一个十字路口,有一个老妪正在推一个婴儿车按过马路的灯,那个灯按理说应该是在过垂直我这个方向的马路时按的,或许她不是很清楚,按完之后将婴儿车的朝向冲着平行于我车行驶方向的路口,但是还没有动。我的确看到了她的一举一动,但是在看她婴儿车朝向后决定不减速,继续开,考官这个时候说,有人按灯要过马路,你应该停车,我据理力争:我认为她只是要过平行于我行驶方向的马路,而不是要横穿我的行驶方向,我不应该停,考官看了一下那个老妪,因为我那个时候已经开过那个路口,不知道她是不是已经开始过马路了,但是考官看完后说,她好像是要平行你过马路,但是那个灯其实应该是横穿马路的灯,不过你说的也没错,这个没问题,你继续开吧。。。。这个时候我其实已经一身汗了。。。这个问题要是考官认为我错了的话,就不是扣分问题了,直接fail。后来我回过头想想,其实如果我停车,说她要过马路,但是判断错误她要走的方向,考官应该只会扣我错误停车的10分,所以在判断不清的时候,我的建议还是停车比较稳妥。 别的就没什么特殊的了,进高速比较顺利,速度控制上有点欠缺,高速限速100,我开到92-93,我主要怕超速,时候考官告诉我这个速度太慢了,开到95-100就没问题,这个问题是我自己的问题,应该扣。还有就是两次变道太慢,这个我也知道,有一次是距离路口较近,在得知变道并转向指令后发现盲点偏后位置有一车正在打算加速超车,我打了变向灯他也没有让的意思,我一看再保持原速行驶要错过前面那个路口,只好停止加速,让他超过我后再变道。这个问题怎么说呢。。。还是我的原因,但是我也觉得在那种情况下我也只有这一个选择,算我运气不好吧,不怪考官。 还有一次变道过慢原因是在我打算变道并打灯之后,发现我正后方有一车正打算往我变道方向上变道并有超车的意思,我犹豫了一下,他大概也看到我的转向灯,就没有变道,但这个时候我变道已经晚了,所以也没话说,我的问题,加上一点点运气不好的成分。别的基本就没啥了,最后结束回到停车场时考官笑着跟我说我的车停得不正,我下车一看的确是有点斜,大概跟垂直方向有10度多一点的夹角吧,但是车整体都在线内,也没有碰到路牙,所以考官没有扣我分,一算,呵呵,扣了65分,passed!哈哈,我一个劲儿的谢考官,考官说别谢我,谢教练,我想想也是,高教练的确把能指出的问题都指出了,我能比较顺利的一次通过也的确得益于他的指导,在这里我也衷心的跟高教练表示一下感谢,呵呵。 大概就这样,有难度,但是不是不能克服的,大部分考官也都比较公正,有的严肃有的和蔼,但是公正性上还是应该得到认可的,存在的问题我事后想想的确存在,没存在的问题也没有多扣我分。 最后说几句自己的感想,听说这边高级牌路考平均考试次数是2次,我运气还行,一次就过了。但是我也认为这主要还是得益于自己的心态跟的确还算比较扎实的技术。有很多跟国内不同的规定没错,但是咱们现在既然在这边,那就遵守这边的规定,国内的一些这边认为的坏习惯就改一改,其实也没那么难。还有就是心态要好,别总觉得考官要成心不让你过,这边我见过很多一次就过的中国人,也见过不少考了不少次还没过的外国人,其实都一样。自己心里有底了,别人也不能往你头上扣屎盆子不是? 还有就是,这边我有几个“练友”,呵呵,暂且这么叫吧,为了省钱,一般一次练2个小时90元得,非要练1个小时,省45元,结果GDL路考考了2次都没过,加在一起也有400多了,比练车费还高,这就叫得不偿失,我别的地方都省,省吃饭省穿着,但是不管在国内还是这边,开车这事儿我还真没怎么省,为了一次通过考试当然是原因之一,同时开得熟练一点对自己对以后减少事故的发生都有正面效果,而且往往省下来的这几个练车费还不够支付补考费用的,没啥意义,真的。 今天通过考试,心情不错,说的多了一点,当然,您也可以认为我在给高教练做广告,我也的确想推荐一下高教练,不过上面大部分内容都是我自己有所感才有所言。大家按照自己的标准过滤着看吧,呵呵。点击展开...谢谢分享,请问LZ中文笔试在网上有模拟测试题吗?

评论
回复: 卡城5号高级牌一次通过小记恭喜,兄弟!

评论
2010.10 3 calgary恭喜,兄弟!点击展开...哎,你那个时候就应该找高教练帮你安排考试。。。具体见面后再说吧,呵呵

评论
自从得了精神病,整个人精神多了。Nexus 6P。谢谢分享,请问LZ中文笔试在网上有模拟测试题吗?点击展开...我网上好像没找到中文模拟题,要去买一本书,好像17块多,或者直接考英文其实也不难。遇到不会的就跳过去,后面出现的题我觉得好像不是前面出现过的,这样你就有很大概率跳过那些不会的题了。

评论
自从得了精神病,整个人精神多了。Nexus 6P。 超赞 赏 autume 0$(VIP 0) 2452011-09-13#15 回复: 卡尔加里一次过5号高级牌小记我也正准备考5号高级牌,可以把高教练的电话给我吗?谢谢!

评论
孩儿他爹,我们这辈子要做的事还有好多呢,别跟我玩捉迷藏了,赶紧给我蹦出来吧。 超赞 赏 海洋微风 0$(VIP 0) 1122011-09-17#16 回复: 卡尔加里一次过5号高级牌小记可以把高教练的号码发个给我吗? 谢谢

评论
2010.8.23 IP,9.6体检,10.20扣款,2011.3.1 MER,6.23电子PL, 6.27护照签收,7.12 DM, 7.15收到大信封, 8.8登陆 超赞 赏 P paulybli 0$(VIP 0) 32011-10-04#17 回复: 卡尔加里一次过5号高级牌小记可以把高教练的号码发个给我吗? 谢谢 [email protected]

评论
回复: 卡城5号高级牌一次通过小记谢谢分享,请问LZ中文笔试在网上有模拟测试题吗?点击展开...中文网上没有模拟的,只有英文,好像。

评论
自从得了精神病,整个人精神多了。Nexus 6P。 超赞 赏 A ATIO认证翻译 0$(VIP 0) 5402011-10-24#19 回复: 卡尔加里一次过5号高级牌小记有中文题库,见我的签名~

评论
回复: 卡尔加里一次过5号高级牌小记多谢楼主分享, 我也准备考试了。

  ·中文新闻 驻扎在北端地区的日本军队向中国发出明确信息
·中文新闻 Bluesky:社交媒体网站吸引了大量当地 X 难民

加拿大汽车-加拿大

路考貼士

华人网这些提示對路考很有帮助。1.始終保持張貼的速度限制。2.留意学校和 游乐场区域。3.当你右转时,检查你右边,做should check,看看有没有 骑自行车的人、行人或其他道路使用者。 4.在停 ...

加拿大汽车-加拿大

白车司机太离谱了

华人网白车司机太离谱了 可判谋杀或误杀 评论 其实电瓶车女子已经给白车可能开门腾出空间了,只是,白车司机装逼直接把门开到90度。怎么不再用力点开到180度,那样更帅。 评论 司机、乘 ...

加拿大汽车-加拿大

注意大车的内轮差唷!

华人网注意大车的内轮差唷! 大型车转弯时,前後轮不会在同一个轨迹,其中内侧前轮画出的圆半径较大,後轮画出圆半径较小,前、後轮差距称为「内轮差」,车辆越大,内轮差也越大。前 ...

加拿大汽车-加拿大

到上山滑雪开车要小心

华人网昨天早上去cypress滑雪 上山时看到一台车滑到对向车道旁 车主 (应该是Audi?) 尝试加油门脱困 看起来有点困难 即便有四驱雪胎 通常我只要 气温一度以下就会放慢驾车的速度 就怕有黑冰之 ...

加拿大汽车-加拿大

丰田章一郎逝世。转帖

华人网互联网 享耆寿97岁。 评论 图为2000年5月24日,日本丰田汽车前社长丰田章一郎在东京的展示会上,坐在公司新型号汽车中。 评论 丰田汽车2月14日称,丰田汽车公司创办人丰田喜一郎之子 ...

加拿大汽车-加拿大

求帮助判定车祸责任

华人网马路中间有绿化隔离带以分隔双向车道。我在主路行驶,对方车从隔离带中间的路口开出来时撞到了正在主路上行驶的我,这个地方没有停牌,请问是谁的责任呢?谢谢。警察没有给任 ...