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在加拿大


Tesla试驾归来:黑色85千瓦时型号(充满电可跑480公里左右),因为没有内燃机所以启动极其轻盈,开起来安静异常。操控感还不错,转急弯挺稳。没上高速,只能找空旷之处小试一把加速功能。内部最吸引眼球的自然是17寸大屏,虽然分辨率没iPad那么高,但正常距离下看依然很震撼,还专门试了试在屏幕上控制天窗开启功能。仪表盘也全电子化,还有导航展示。本地已可预定,约一两个月可提车。未记补贴之前叫价七万八千。试车刚刚停稳不久,就有两波路人上前询问相关情况。看来挺受人民大众喜欢,尤其适合腰包鼓鼓的乐于引领潮流或者爱好环境者购入。本市实体店明年年初开出,期待中!

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回复: Tesla试驾归来沙发一次。。。

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[SIGPIC][/SIGPIC] 超赞 赏 R RONAGuest 0$(VIP ) 2013-10-27#3 回复: Tesla试驾归来楼主会买吗?希望SUV能够惊艳!

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回复: Tesla试驾归来还是比较贵啊。等他们大众型号出来再看看。

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回复: Tesla试驾归来好羡慕呀

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回复: Tesla试驾归来未记补贴?意思是说政府还有补贴?有多少?这货在加境内跑长途如何解决充电问题?颇有兴趣的说。

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回复: Tesla试驾归来未记补贴?意思是说政府还有补贴?有多少?这货在加境内跑长途如何解决充电问题?颇有兴趣的说。点击展开...很多地方有充電站.

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加國獎學金申請加拿大、美國、英國,大學申請網站JUST KEEP GOING It's the dream,afraid of waking,that never takes the chance.未记补贴?意思是说政府还有补贴?有多少?这货在加境内跑长途如何解决充电问题?颇有兴趣的说。点击展开...随便找个插座就能冲。。就是时间长点。另外,这货和环保没半毛钱关系。

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回复: Tesla试驾归来有个性的玩具

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回复: Tesla试驾归来昨天刚在YORKDALE MALL里看了展车,我考虑的是,这车的保险要多少价格。万一车祸,电池坏了,价格不菲啊。

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一切都会过去 超赞 赏 S Scty 0$(VIP 0) 112013-10-27#11 回复: Tesla试驾归来内饰太糙,设计安排有很多不方便处。与售价不匹配。

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回复: Tesla试驾归来随便找个插座就能冲。。就是时间长点。另外,这货和环保没半毛钱关系。点击展开...普及下,为啥和环保没有关系呢?不烧汽油不排尾气啊?

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回复: Tesla试驾归来主要在能量消耗上,电动车效率比汽车高的多

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回复: Tesla试驾归来主要在能量消耗上,电动车效率比汽车高的多点击展开...电池的效率多少?冲1000度电,能输出多少?零下20度,电池还能工作不?

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回复: Tesla试驾归来普及下,为啥和环保没有关系呢?不烧汽油不排尾气啊?点击展开...那些尾气,废料都在你看不见的地方排掉了。

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回复: Tesla试驾归来最吸引眼球的自然是17寸大点击展开...大得不适应啊。就像刚换大屏幕电视、显示器最初几天,总觉得大。

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回复: Tesla试驾归来屏幕实在是太大了,很爽!

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BC 雪山生活 超赞 赏 Z zjmyhome 0$(VIP 0) 2832013-10-27#18 回复: Tesla试驾归来最要命的因素还是售后啊,整个系统与主流不兼容,维修保养费用怕不菲啊电池能保几年几万公里,至少不能比汽油车少吧,这样才会有吸引力

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回复: Tesla试驾归来电动车要革了石油大佬们的命,会遭围剿,但这是趋势,是future。除了tesla, musk手里的那家solar city公司是不是要在tesla上安装太阳能板?在美国光照充分的州,是否以后连supercharge都不需要。

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回复: Tesla试驾归来最要命的因素还是售后啊,整个系统与主流不兼容,维修保养费用怕不菲啊电池能保几年几万公里,至少不能比汽油车少吧,这样才会有吸引力点击展开...电动系统修起来不要太简单。电池的寿命应该可以算出来。

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