加拿大华人论坛 加拿大汽车柴油版的车为什么没人关注

在加拿大

看了柴油版的技术指标，很省油啊。为什么少人关注呢？是否有不方便的地方呢？

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回复: 柴油版的车为什么没人关注车型少呀，家用车里，日系几乎没有柴油发动机，美系也只有大型车有柴油机。欧系车比较贵，而且柴油车的款式只有几种。

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回复: 柴油版的车为什么没人关注跟车型没关系，主要是加油站的原因。你加柴油时看到只有一个标号，但是加油站需要根据不同的温度选择不用的柴油。加油站维护非常麻烦。用柴油的标号如果不适合使用温度区间，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的性能。柴油适合温度变化不大的地区。比如北极极地

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回复: 柴油版的车为什么没人关注拖拉机声音很好听哦

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回复: 柴油版的车为什么没人关注楼上的你好逗

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回复: 柴油版的车为什么没人关注柴油车贵。捷达TDI就是个绝好的例子。

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回复: 柴油版的车为什么没人关注因为柴油在低温下会出现凝固现象，比较专业的说法是结腊。一般情况加油站供应的0号柴油，不能在零度以下使用，会导致油路低温堵塞，车辆无法启动。中国轻柴油按凝点划分牌号,全国共生产8个牌号的轻柴油和3个牌号的专用柴油产品,分为10号、O号、-10号、-20号、-35号和-50号等牌号。举例说明：-35号轻柴油表示其凝点不高于-35摄氏度，0号轻柴油表示其凝点不高于0摄氏度，20号农用柴油表示其凝点不高于20摄氏度。 总结，柴油在冬季使用，如果天气温暖的时候加的0号柴油，在还没有使用完毕的时候天气变冷到零下，车辆就有无法启动的风险。

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回复: 柴油版的车为什么没人关注柴油机器铸铁缸体重量极大，对于车辆前后轴动态重量分布来说就不容易实现均衡，对于轿车来说低温地区的油路预热部件系统造成维护保障的繁琐，燃油供应的体系建设和运营也是一种燃料系统的负担，只有商用车辆对运营成本的敏感才会有柴油车的市场，家用车辆用柴油机在低温地区使用只有烦恼，根本不会有节油的乐趣。

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回复: 柴油版的车为什么没人关注柴油机器铸铁缸体重量极大，对于车辆前后轴动态重量分布来说就不容易实现均衡，对于轿车来说低温地区的油路预热部件系统造成维护保障的繁琐，燃油供应的体系建设和运营也是一种燃料系统的负担，只有商用车辆对运营成本的敏感才会有柴油车的市场，家用车辆用柴油机在低温地区使用只有烦恼，根本不会有节油的乐趣。点击展开...欧洲有一半的小型车是柴油车，关键还是北美的小型柴油机技术不如欧洲。

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回复: 柴油版的车为什么没人关注欧洲有一半的小型车是柴油车，关键还是北美的小型柴油机技术不如欧洲。点击展开...欧洲已经完善了柴油机的生态环境，燃料供应、维修保障体系都实现了针对柴油机的配套环境。不是小型柴油机的技术问题，是市场系统建立不起来需求的问题。

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回复: 柴油版的车为什么没人关注呵呵，汽油机生产线还没赚够呢，得把设备用老用烂赚尽最后一个铜板才行。什么欧洲技术北美技术的，也就那么回事儿。在这方面欧洲人有点儿像从小衣食无忧的公子哥，李波肉气氛十足。美国则更像一帮务实的吊丝，最小代价多赚钱才是王道。柴油车会越来越多。

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回复: 柴油版的车为什么没人关注幸好没选柴油机

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09年08投妥；09年10RN；10年2月补料完成；10年3月08IP；10年11月14日查询caips后补学时料 ME啊,终于在4月7日到北京中介,4月27体检,11月4日地址栏消失,11月17日下午2:30在马来西亚收到了PL的电话12月5日中介寄香港,2012年1月12日早上收到大信封,终于毕业! 4月12日飞往卡尔加里 超赞 赏 L LMFAO 0$(VIP 0) 1,2182013-12-12#13 回复: 柴油版的车为什么没人关注柴油保养贵一点，修起来也会挺贵的，除非你开过保了就换车，但真的开2-3年你又能省下多少油钱？

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回复: 柴油版的车为什么没人关注柴油保养贵一点，修起来也会挺贵的，除非你开过保了就换车，但真的开2-3年你又能省下多少油钱？点击展开...一个大姐姐为了省钱（听说柴油节省），多花了几千买了柴油版宝马，2年才跑了8000公里，噪音还大，加油不方便。。。。。。。。。。

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回复: 柴油版的车为什么没人关注大众的 TDI 质量还是不错的。论柴油发动机，奔驰宝马不如大众。

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回复: 柴油版的车为什么没人关注大卫不是后悔没买柴油版的F350么

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回复: 柴油版的车为什么没人关注柴油机比汽油机简单

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回复: 柴油版的车为什么没人关注大卫不是后悔没买柴油版的F350么点击展开...有点，机器太大，维修费劲

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回复: 柴油版的车为什么没人关注柴油车谁用谁知道啊！嘿嘿！

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BC 雪山生活 超赞 赏 KerryHight 0$(VIP 0) 1,1252013-12-12#20 回复: 柴油版的车为什么没人关注我觉得挺好。

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