加拿大华人论坛 加拿大汽车由碰撞试验看汽车安全，关键看A柱

在加拿大

accord，legacy，cc，mustang，。。。。

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时速有多少？

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我们的新总理会让加拿大很快变成和法国一样！ 超赞 赏 F flyingbird13 0$(VIP 0) 4302014-04-21#3 这是米国的小面积对撞，目前最残酷的，也是实际生活中最常碰到的，比如撞车或电线杆子或树，时速好像是64km每小时。关键看车体的刚性，如果A柱溃烂，就直接伤害人身安全。

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The small overlap test replicates what happens when the front corner of a vehicle collides with another vehicle or an object such as a tree or utility pole. In the test, 25 percent of a vehicle's front end on the driver's side strikes a rigid barrier at 40 mph.The test is more difficult than either the head-on crashes conducted by the government or the longstanding IIHS moderate overlap test. In a small overlap test, the main structures of the vehicle's front-end crush zone are bypassed, making it hard for the vehicle to manage crash energy. The occupant compartment can collapse as a result.64km/h.

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这是雪弗兰的equinox和本田pilot的对比，左边是equinox，驾驶舱基本无形变，留给驾驶员逃生空间，而pilot只能叫救护车了，两腿估计是废了。

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Carbsed 说:时速有多少？点击展开...有的是56 km/h，还有的是64 km/h （欧洲的标准）

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生死看淡，不服就干这是雪弗兰的equinox和本田pilot的对比，左边是equinox，驾驶舱基本无形变，留给驾驶员逃生空间，而pilot只能叫救护车了，两腿估计是废了。点击展开...通用的车无论在测试还是现实碰撞中都表现不俗。

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我们的新总理会让加拿大很快变成和法国一样！ 超赞 赏 joesir挖煤挖矿，骑牛赶熊 6$(VIP 0,#179) 4,9112014-04-21#8 看来防侧撞气帘很有用啊

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生死看淡，不服就干 超赞 赏 F flyingbird13 0$(VIP 0) 4302014-04-21#9 原来Fj cruiser的致命弱点是车顶，受力最大是15067lbs，而俺的涂锐是22703lbs。

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大家可以去www.iihs.org 去看看自己的车车的安全性，也为自己买车提供安全参考。

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现在日本车学狡猾了，送检的都是配有前方碰撞预警系统的车，这样可以获得加分。连Mazda3和civic都给配上，真下血本啊。

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flyingbird13 说:现在日本车学狡猾了，送检的都是配有前方碰撞预警系统的车，这样可以获得加分。连Mazda3和civic都给配上，真下血本啊。点击展开...日粉要攻击你了。

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我们的新总理会让加拿大很快变成和法国一样！ 超赞 赏 F flyingbird13 0$(VIP 0) 4302014-04-21#13 呵呵 习惯了 大家只是讨论问题 上升不到人身攻击的程度

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日本车老毛病了，有人喜欢这种。

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斯巴鲁legacy车门框架没大变形，侧面防护也不错，怎么里面测试假人脑袋变形得厉害，这是咋整的？

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